Gran Premio da Toscana de 2020
| |||
| Nome oficial | Formula 1 Pirelli Gran Premio della Toscana Ferrari 1000 2020  | ||
|---|---|---|---|
| Tipo | Tuscan Grand Prix (en)  | ||
| Deporte | competición de Fórmula 1 | ||
| Parte de | Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2020 | ||
| Distancia do evento | 59 | ||
| Número de participantes | 20 | ||
| Localización e Datas | |||
| Localización | Circuíto de Mugello (Scarperia e San Piero) 43°59′51″N 11°22′19″L / 43.9975, 11.3719 | ||
| País | Italia | ||
| Data | 13 de setembro de 2020 | ||
| Competición | |||
| Primeiro posto | Lewis Hamilton (Mercedes) | ||
| Pole position | Lewis Hamilton (01:15,144) | ||
| Volta máis rápida | Lewis Hamilton (01:18,833) | ||
.jpg)
O Gran Premio da Toscana de 2020 (coñecido oficialmente como o Fórmula 1 Pirelli Gran Premio da Toscana Ferrari 1000 2020) é unha carreira de Fórmula 1 que se celebrará o 13 de setembro de 2020 no Autodromo Internazionale del Mugello en Scarperia e San Piero, Toscana, Italia. A carreira será a novena xornada do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2020.
Antecedentes
[editar | editar a fonte]A carreira celébrase como unha carreira que celebra a edición número 1000 de Ferrari no Campionato Mundial de Fórmula Un, como resultado, o coche de seguridade pintarase de vermello, en conmemoración do 10000 Gran Premio de Ferrari.[1] Esta é tamén a primeira vez que o circuíto de Mugello acolle unha carreira do Campionato Mundial de Fórmula Un.
Impacto da pandemia da COVID-19
[editar | editar a fonte]As roldas iniciais do campionato 2020 víronse moi afectadas pola Pandemia por coronavirus de 2019-2020. Varios Grandes Premios canceláronse ou aprazáronse despois da abortada rolda de apertura en Australia, o que provocou que a Fédération Internationale de l'Automobile redactase un novo calendario. Mentres que os oito eventos anteriores celebráronse a porta pechada, os organizadores anunciaron que se permitirían ata 2.880 espectadores no Gran Premio de Toscana.[2]
Pneumáticos
[editar | editar a fonte]- Véxase tamén: Pneumáticos de Fórmula Un.
Pirelli levou os pneumáticos cos compostos C1, C2 e C3 para que os equipos os usaran na carreira.[3]
| Pneus para pista seca | Pneus para chuvia | |||
|---|---|---|---|---|
 Duros (Tipo C1) |
 Medios (Tipo C2) |
 Brandos (Tipo C3) |
 Intermedios |
 Chuvia |
Cualificación
[editar | editar a fonte]Clasificación da cuulificación
[editar | editar a fonte]| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Tempos de cualificación | Grella | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 44 |  Lewis Hamilton
|
Mercedes | 1:15.778 | 1:15.309 | 1:15.144 | 1 |
| 2 | 77 |  Valtteri Bottas
|
Mercedes | 1:15.749 | 1:15.322 | 1:15.203 | 2 |
| 3 | 33 |  Max Verstappen
|
Red Bull Racing-Honda | 1:16.335 | 1:15.471 | 1:15.509 | 3 |
| 4 | 23 |  Alexander Albon
|
Red Bull Racing-Honda | 1:16.527 | 1:15.914 | 1:15.954 | 4 |
| 5 | 16 |  Charles Leclerc
|
Ferrari | 1:16.698 | 1:16.324 | 1:16.270 | 5 |
| 6 | 11 |  Sergio Pérez
|
Racing Point-BWT Mercedes | 1:16.596 | 1:16.489 | 1:16.311 | 7[4] |
| 7 | 18 |  Lance Stroll
|
Racing Point-BWT Mercedes | 1:16.701 | 1:16.271 | 1:16.356 | 6 |
| 8 | 3 |  Daniel Ricciardo
|
Renault | 1:16.981 | 1:16.243 | 1:16.543 | 8 |
| 9 | 55 |  Carlos Sainz
|
McLaren-Renault | 1:16.993 | 1:16.522 | 1:17.870 | 9 |
| 10 | 31 |  Esteban Ocon
|
Renault | 1:16.825 | 1:16.297 | Sen tempo | 10 |
| 11 | Lando Norris
|
McLaren-Renault | 1:16.895 | 1:16.640 | 11 | ||
| 12 | 26 |  Daniil Kvyat
|
AlphaTauri-Honda | 1:16.928 | 1:16.854[5] | 12 | |
| 13 | 7 | Kimi Räikkönen
|
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:17.059 | 1:16.854[5] | 13 | |
| 14 | 5 |  Sebastian Vettel
|
Ferrari | 1:17.072 | 1:16.858 | 14 | |
| 15 | 8 | Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari | 1:17.069 | 1:17.254 | 15 | |
| 16 | 10 | Pierre Gasly
|
AlphaTauri-Honda | 1:17.125 | 16 | ||
| 17 | 99 |  Antonio Giovinazzi
|
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:17.220 | 17 | ||
| 18 | 63 | George Russell
|
Williams-Mercedes | 1:17.232 | 18 | ||
| 19 | 6 | Nicholas Latifi
|
Williams-Mercedes | 1:17.320 | 19 | ||
| 20 | 20 |  Kevin Magnussen
|
Haas-Ferrari | 1:17.348 | 20 | ||
| 107% tempo: 1:21.051 | |||||||
| Fonte:[6] | |||||||
Carreira
[editar | editar a fonte]Clasificación da carreira
[editar | editar a fonte]
- Notes
- ^1 – Includes one point for fastest lap.
- ^2 – Kimi Räikkönen finished eighth on the track, but received a five-second time penalty for crossing the line at pit entry.[9]
Posicións logo da carreira
[editar | editar a fonte]
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
[editar | editar a fonte]- ↑ "Safety car uses red livery to commemorate Ferrari's 1000th GP". Formula1.com (en inglés). Formula One. 11 de setembro de 2020. Archived from the original on 10 de setembro de 2020. Consultado o 11 de setembro de 2020.
- ↑ Smith, Luke (30 de agosto de 2020). "Tuscan GP at Mugello to be first F1 race to host fans in 2020". Autosport.com (en inglés). Motorsport Network. Arquivado dende o orixinal o 30 de agosto de 2020.
- ↑ "2020 Tuscan and Russian Grands Prix - Tyre compound choices". Pirelli (en inglés). 22 de xullo de 2020. Consultado o 2020-07-25.
- ↑ Sergio Pérez recibiu unha penalización dunha posición por causar unha colisión con Kimi Räikkönen durante a segunda sesión de adestramentos. [6]
- ↑ 5,0 5,1 Daniil Kvyat e Kimi Räikkönen fixaron tempos idénticos na Q2; Kvyat clasificouse por diante por fixar o seu tempo de volta antes de Räikkönen.
- ↑ "Formula 1 Pirelli Gran Premio della Toscana Ferrari 1000 2020 – Qualifying". Formula1.com. Formula One Administration. 12 de setembro de 2020. Consultado o 12 de setembro de 2020.
- ↑ Inclúe un punto pola volta rápida.
- ↑ Kimi Räikkönen terminou oitavo, pero recibiu unha penalización de cinco segundos por cruzar a liña na entrada do pit.
- ↑ 9,0 9,1 "Formula 1 Pirelli Gran Premio della Toscana Ferrari 1000 2020 – Race Result". Formula1.com. Formula One Administration. 13 de setembro de 2020. Consultado o 13 de setembro de 2020.
- ↑ A Racing Point descontáronsellle 15 puntos no Campionato Mundial de Constrctores tras a decisión da FIA sobre a legalidade do RP20.
Véxase tamén
[editar | editar a fonte] |
A Galipedia ten un portal sobre: Fórmula 1 |
 |
Wikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Gran Premio da Toscana de 2020  |
| Carreira anterior: Gran Premio de Italia de 2020 |
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2020 |
Carreira seguinte: Gran Premio de Rusia de 2020 |
| Carreira anterior: Non houbo |
Gran Premio da Toscana | Carreira seguinte: Non houbo |
