Rue Maurice-Sibille
Apparence
Rue Maurice-Sibille | ||||
Situation | ||||
---|---|---|---|---|
Coordonnées | 47° 12′ 39″ nord, 1° 33′ 53″ ouest | |||
Pays | France | |||
Région | Pays de la Loire | |||
Ville | Nantes | |||
Quartier(s) | Centre-ville | |||
Début | Rue des Cadeniers | |||
Fin | Rue Flandres-Dunkerque-40 | |||
Morphologie | ||||
Type | Rue | |||
Forme | Rectiligne | |||
Histoire | ||||
Création | 1840 | |||
Anciens noms | Rue Cambronne | |||
Géolocalisation sur la carte : Nantes
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
| ||||
modifier |
La rue Maurice-Sibille est une voie de Nantes, en France.
Situation et accès
[modifier | modifier le code]Située dans le centre-ville de Nantes, la rue Maurice-Sibille, qui relie la rue des Cadeniers (devant l'entrée ouest du cours Cambronne) à la rue Flandres-Dunkerque-40 (dans le prolongement de la rue du Bâtonnier-Guinaudeau), est bitumée et ouverte à la circulation automobile.
Origine du nom
[modifier | modifier le code]Elle honore Maurice Sibille, député de la Loire-Inférieure de 1889 à 1932,
Historique
[modifier | modifier le code]La voie est d'abord nommée « rue Cambronne », le , en hommage à Pierre Cambronne (1770-1842), général d'Empire[1] puis « rue Maurice-Sibille » par délibération du conseil municipal du [2].
En 1946, les travaux d'aménagement du tunnel ferroviaire de Chantenay sont entamés. Cette partie est souterraine, et achevée en 1950[3].
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- ↑ Pied 1906, p. 49.
- ↑ « Maurice-Sibille (rue) », archives municipales de Nantes (consulté le ).
- ↑ Renault 2012, p. 23-24.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Édouard Pied, Notices sur les rues de Nantes, A. Dugas, , 331 p., p. 49-50.
- Jean-Louis Renault, Le tunnel ferroviaire de Chantenay. Un point noir au cœur de Nantes, Nantes, Groupement d'analyse et d'étude de Loire-Atlantique, , 144 p. (lire en ligne).