Réseau de bus Val Parisis
Val Parisis | ||
Logo du réseau de bus d'Île-de-France. | ||
Bus de type Mercedes-Benz Citaro C2 à la gare routière de Cergy-Préfecture. | ||
Situation | Île-de-France | |
---|---|---|
Type | Autobus | |
Entrée en service | ||
Lignes | 35 | |
Exploitant | CFTR, via sa filiale Francilité Val Parisis | |
Site Internet | Site officiel | |
Lignes du réseau | 30-03 30-05 30-07 30-09 30-10 30-11 30-12 30-14 30-18 30-21E 30-21O 30-22 30-23 30-28 30-31 30-32 30-33 30-34 30-37 30-38 30-42 30-43 30-46 30-47 30-48 30-49 38-01 38-04 95-03A 95-03B 95-19 95-20 95-21 95-26 95-29 CC CE CF CHN CHS NB | |
Réseaux connexes | Autobus d'Île-de-France • Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express • TàD Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF |
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Le réseau de bus Val Parisis est un réseau de transports en commun par autobus circulant en Île-de-France, organisé par l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités. Il est exploité par la Compagnie française des transports régionaux (CFTR) à travers la société Francilité Val Parisis, naissant d'un groupement de la SAVAC et des Cars Lacroix, à partir du .
Histoire
[modifier | modifier le code]Développement du réseau
[modifier | modifier le code]Ouverture à la concurrence
[modifier | modifier le code]En raison de l'ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France, le réseau de bus Val Parisis est créé le , correspondant à la délégation de service public numéro 4 établie par Île-de-France Mobilités. Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice afin de désigner une entreprise qui exploitera le réseau pour une durée de cinq ans. C'est finalement le groupe Compagnie française des transports régionaux (CFTR) à travers la société Francilité Val Parisis, qui a été désigné lors du conseil d'administration du [1].
À la date de son ouverture à la concurrence, le réseau se composait des lignes 30.03, 30.05, 30.07, 30.09, 30.10, 30.11, 30.12, 30.14, 30.18, 30.21E, 30.21O, 30.22, 30.23, 30.28, 30.31, 30.32, 30.33, 30.34, 30.37, 30.38, 30.42, 30.43, 30.46, 30.47, 30.48 et 30.49 des Cars Lacroix, 38-01 et 38-04 des Les Cars Rose et 95.03A, 95.03B, 95.19, 95.20, 95.21, 95.26 et 95.29 du réseau de bus Busval d'Oise.
Galerie de photographies
[modifier | modifier le code]-
Le Sprinter City no 831 du réseau Citébus d'Herblay-sur-Seine, à la gare routière d'Herblay.
-
Le S 415 GT-HD no 875 en livrée 10 ans groupe Lacroix, près de la gare de Cormeilles-en-Parisis.
-
Le S 415 NF no 886 du réseau Valoise à la gare routière d'Herblay.
-
Le GX 127 no 899 du réseau Valbus en gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard.
-
Le Citaro C2 no 948 du réseau Le Parisis en gare routière d'Herblay.
-
Le GX 437 hybride no 1002 du réseau Le Parisis, à Cormeilles-en-Parisis.
-
Le GX 337 hybride no 1020 du réseau Valoise en gare de Montigny-Beauchamp.
-
Le GX 137 no 1048 du réseau Le Parisis à Herblay.
-
Le Citaro C2 no 1073 du réseau Valoise à Cergy.
-
Lacroix Setra S 415 H no 1092 à Cormeilles-en-Parisis.
Lignes
[modifier | modifier le code]Lignes de 30-01 à 30-09
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30-03 | (Circulaire) Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard ⥋ via le quartier de l'Épine Guyon | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel GX 337 Hybride Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-05 | Gare de Montigny - Beauchamp ⥋ Gare de Sartrouville | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-45 min |
Nb. d’arrêts 35 |
Matériel GX 437 Hybride Citaro C2 Citaro C2 G |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-07 |
Herblay — Gare SNCF ⥋ Herblay-sur-Seine — Buttes Blanches | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-20 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-09 | (Circulaire) Montigny - Beauchamp — Gare RER SNCF ⥋ via Beauchamp | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-25 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel GX 337 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 30-10 à 30-19
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30-10 |
Gare de Taverny ⥋ Gare de Montigny - Beauchamp | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-25 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-11 |
Ermont — La Tour (aux heures creuses) / Ermont — Les Espérances ⥋ Gare d'Ermont - Eaubonne | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 4,9 km |
Durée 10-20 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel Citaro C2 GX 337 hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-12 | Gare de Cormeilles-en-Parisis ⥋ Gare de Franconville | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-20 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel GX 137 Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-14 |
Gare de Saint-Leu-la-Forêt ⥋ Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôts Beauchamp Montlignon | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-18 |
Gare de Montigny - Beauchamp ⥋ Gare de Bessancourt | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-20 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 30-20 à 30-29
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30-21E |
Gare de Cormeilles-en-Parisis ⥋ Cormeilles-en-Parisis — Emy-les-Prés | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel GX 137 Oréos 2X électrique |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-21O |
Gare de Cormeilles-en-Parisis ⥋ Cormeilles-en-Parisis — Côte Saint-Rémy - Champs Druets | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 5 min |
Nb. d’arrêts 6 |
Matériel GX 137 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-22 | Sannois — Résidence du Moulin ⥋ Gare de Cernay | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15-25 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-23 |
Gare de Montigny - Beauchamp ⥋ Gare de Saint-Leu-la-Forêt | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-35 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-28 | Gare de Pierrelaye ⥋ Saint-Ouen-l'Aumône — Lycée Edmond Rostand / Saint-Ouen-l'Aumône — Collège Marcel Pagnol (à certaines heures) | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 10-15 min |
Nb. d’arrêts 4 |
Matériel S 417 UL |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 30-30 à 30-39
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30-31 | Montigny-lès-Cormeilles — La Tuile ⥋ Taverny — Lycée / Collège - Voie des Sports | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 20-35 min |
Nb. d’arrêts 19 |
Matériel S 415 H S 417 UL |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-32 | Cormeilles-en-Parisis — Chemin Vert (le soir) / Cormeilles-en-Parisis — Imbs (le matin) / Cormeilles-en-Parisis — Emy les Prés ⥋ Herblay-sur-Seine — Lycée / Collège | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 30-35 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel S 415 H S 417 UL |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-33 | Gare de Montigny - Beauchamp ⥋ Montigny-les-Cormeilles — Collège Camille Claudel | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 5 |
Matériel S 415 H Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-34 | La Frette-sur-Seine — Lefèvre - Argenteuil ⥋ Cormeilles-en-Parisis — Collège Louis Hayet | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 15-25 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel S 415 H |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-37 | (Circulaire) Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard ⥋ via Le Plessis-Bouchard | ||||||||
Ouverture / Fermeture [2] / — |
Longueur — |
Durée 20-25 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel GX 137 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-38 | Gare de Cormeilles-en-Parisis ⥋ Gare de Montigny - Beauchamp | ||||||||
Ouverture / Fermeture [3] / — |
Longueur — |
Durée 20-25 min |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel GX 137 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 30-40 à 30-49
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
30-42 | Sannois — Résidence du Moulin ⥋ Gare d'Argenteuil | ||||||||
Ouverture / Fermeture [4] / — |
Longueur — |
Durée 15-20 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-43 | Gare de Cernay ⥋ Ermont — La Tour | ||||||||
Ouverture / Fermeture [4] / — |
Longueur — |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 6 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-46 | Gare de Cormeilles-en-Parisis ⥋ Cormeilles-en-Parisis — Robert Capa | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 6 |
Matériel GX 127 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-47 |
Gare d'Herblay ⥋ Herblay-sur-Seine — Alouettes | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 6 |
Matériel Citaro C2 GX 337 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-48 |
Gare d'Herblay ⥋ Herblay-sur-Seine — Jean-Baptiste Poquelin | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 11 |
Matériel Citaro C2 GX 337 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
30-49 |
(Circulaire) Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard ⥋ via le quartier de La Source et le centre-ville | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel Heuliez Bus |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes 38-01 à 38-09
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
38-01 |
Gare d'Ermont - Eaubonne ⥋ Montlignon — Mairie | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 8,2 km |
Durée 20 - 35 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel Citaro C2 Citaro Facelift GX 337 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
38-04 |
Eaubonne — Rue de Saint-Prix (en periode scolaire) / Eaubonne — Hôpital ⥋ Gare d'Ermont - Eaubonne | ||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 6,85 km |
Durée 20-25 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel GX 137 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 95-01 à 95-09
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
95-03A | Gare de Cergy-Préfecture ⥋ Gare de Montigny - Beauchamp | ||||||||
Ouverture / Fermeture [5] / — |
Longueur — |
Durée 35-45 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel GX 337 Hybride Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
95-03B | Gare de Cergy-Préfecture ⥋ Margency — Hôtel de Ville | ||||||||
Ouverture / Fermeture [5] / — |
Longueur 23 km |
Durée 25-70 min |
Nb. d’arrêts 25 |
Matériel GX 337 Hybride Citaro C2 S 415 H Intouro |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 95-10 à 95-19
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
95-19 | Gare de Cergy-Préfecture ⥋ Gare d'Argenteuil | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40-70 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel Citaro C2 GX 337 Hybride GX 437 Hybride Citaro GC2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / O |
Voy. / an — |
Exploitant Groupe Lacroix | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes de 95-20 à 95-29
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
95-20 | Gare de Cergy-Préfecture ⥋ Argenteuil — Charcot Hôpital | ||||||||
Ouverture / Fermeture [5] / — |
Longueur — |
Durée 10-60 min |
Nb. d’arrêts 27 |
Matériel Citaro C2 GX 337 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
95-21 | Gare d'Herblay ⥋ Gare de Montigny - Beauchamp | ||||||||
Ouverture / Fermeture [5] / — |
Longueur — |
Durée 15 min |
Nb. d’arrêts 7 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
95-26 | Beauchamp — Collège Montesquieu ⥋ Taverny — Courteline | ||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 20 min |
Nb. d’arrêts 9 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte : | |||||||||
Autre :
| |||||||||
95-29 |
Gare de Montigny - Beauchamp ⥋ Gare d'Ermont - Eaubonne | ||||||||
Ouverture / Fermeture 6 mai 2019 / — |
Longueur 11,2 km |
Durée 30-40 min |
Nb. d’arrêts 18 |
Matériel Citaro GC2 Citaro C2 GX 337 Hybride GX 437 Hybride |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Lignes Citéval
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CC | CitéVal Cormeilles-en-Parisis | ||||||||
(Circulaire) Gare de Cormeilles-en-Parisis ⥋ via Allée des Sources | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 12 km |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 14 |
Matériel Sprinter City 35 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
CE | CitéVal Ermont | ||||||||
Ermont - Marché ⥋ (Gare d’Ermont-Eaubonne) | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 4 - 17 min |
Nb. d’arrêts 23 |
Matériel GX 137 |
Jours de fonctionnement Me, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
CF | CitéVal Franconville | ||||||||
(Circulaire) Gare de Franconville - Le Plessis-Bouchard ⥋ via Centre Commercial | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur 14 km |
Durée 25-30 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Citaro C2 |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
CHN | CitéVal Herblay Nord | ||||||||
(Circulaire) Herblay-sur-Seine — Libération ⥋ via Route de Pierrelaye - Parc des Sports' | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 30 min |
Nb. d’arrêts 17 |
Matériel Sprinter City 65 |
Jours de fonctionnement Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / O / N / O |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
| |||||||||
CHS | CitéVal Herblay Sud | ||||||||
(Circulaire) Herblay-sur-Seine — Gare d'Herblay ⥋ via Jean Vilar et Quai du Génie | |||||||||
Ouverture / Fermeture / — |
Longueur — |
Durée 25 min |
Nb. d’arrêts 15 |
Matériel Sprinter City 65 |
Jours de fonctionnement Ma, Me, J, V, S, D |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
|
Navette de Bouffémont
[modifier | modifier le code]Ligne | Caractéristiques
| ||||||||
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NB | Navette de Bouffémont | ||||||||
Bouffémont — Centre médical ⥋ Gare de Bouffémont | |||||||||
Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur 3,70 km |
Durée 10 min |
Nb. d’arrêts 10 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt Beauchamp | |
Desserte :
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Autre :
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Tarification et financement
[modifier | modifier le code]La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.
Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par l'exploitant. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[6].
L’achat de ticket par SMS est possible depuis 2018, en envoyant VALPARISIS au 93100 (coût de 2,50€ depuis le 01/08/2024 prélevé sur les factures de téléphone)[7]. Ce ticket SMS est valable 1h sans correspondance.
Parc de véhicules
[modifier | modifier le code]Depuis le , un Oréos 2X a été mis en service sur la ligne 30-21. Ce véhicule a la particularité d'être l'un des premiers en Île-de-France à motorisation 100 % électrique[8].
Autocars
[modifier | modifier le code]Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectations | Observations |
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Mercedes-Benz | Intouro | 3 | 1014-1016 | Juillet 2015 | Lignes scolaires | — |
Setra | S 415 H | 18 | 996-998 ; 1039-1040 ; 1060-1061 ; 1089-1095, 1127-1129 ; 1168 | Entre avril 2015 et août 2019 | Lignes scolaires | Série en cours de réforme. 1168 = ex PNA-Aérial depuis octobre 2021 |
Setra | S 417 ÜL | 13 | 1046-1047, 1052-1053 ; 1063-1064 ; 1096-1102 | Entre avril 2016 et avril 2018 | Lignes scolaires | Série en cours de réforme |
Setra | S 417 ÜL Business | 1 | 1176 | avril 2015 | Lignes scolaires | Ex-PNA-Aérial acquis en 12/2021 |
Setra | S 417 ÜL-GT | 4 | 1043-1045 ; 1062 | avril 2016 et mai 2017 | Lignes scolaires | — |
Setra | S 511 HD | 2 | 1041-1042 | Avril 2016 | Lignes scolaires et tourisme | — |
Setra | S 515 HD | 5 | 977 ; 1057-1059 ; 1065 | Entre avril 2014 et septembre 2017 | Lignes scolaires et tourisme | Série en cours de réforme |
Setra | S 517 HD | 1 | inconnu | Septembre 2020 | Lignes scolaires et tourisme | — |
Minicars
[modifier | modifier le code]Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectations | Observations |
---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | Sprinter Travel | 1 | 1000 | juin 2015 | Tourisme | — |
Bus articulés
[modifier | modifier le code]Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectations | Observations |
---|---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | Citaro G C2 | 14 | 1103-1104, 1133-1142, 1148-1149 | octobre 2018 à mars 2020 | 30-05 95-19 95-29 | 1148-1149 = ex STIVO acquis en 01/2021 |
Heuliez Bus | GX 437 Hybride | 4 | 1008 ; 1049-1051 | Entre novembre 2015 et juin 2016 | 30-05 95-19 | — |
Bus standards
[modifier | modifier le code]Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectations | Observations |
---|---|---|---|---|---|---|
Iveco Bus | Urbanway 12 GNV | 4 | 241031-241034 | Entre février et mars 2024 | 95-03A 95-03B | — |
Mercedes-Benz | Citaro C2 | 56 | 936, 937, 1069-1080 ; 1085-1088 ; 1111-1125 ; 1131-1132 ; 1145-1146 ; 1151-1158 | Entre novembre 2013 et février 2020 | 30-03 30-05 30-07 30-10 30-11 30-12 30-14 30-18 30-22 30-23 30-42 30-43 30-47 30-48 30-49 38-01 95-03A 95-03B 95-19 95-29 95-20 95-21 | 1145-1146 et 1151-1158 = Ex-Stivo depuis 2021. Série en cours de réforme |
Heuliez Bus | GX 337 Hybride | 31 | 1009 ; 1011-1013 ; 1017-1032, 1067-1068 ; 1108-1110 ; 1159-1164 | Entre juillet 2015 et octobre 2018 | 30-03 30-09 30-11 30-47 30-48 38-01 30-49 95-03A | 1159 à 1164 = Ex-STIVO, acquis entre 03/2021 et 06/2021. |
Setra | S 415 NF | 3 | 22015-22016 ; 22028 | Entre septembre 2011 et octobre 2012 | 95-03A | Ex-STIVO, acquis en 03/2022. |
Midibus
[modifier | modifier le code]Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectations | Observations |
---|---|---|---|---|---|---|
Heuliez Bus | GX 137 | 5 | 1048 ; 1105-1106, 1130 et 1143 | septembre 2014 et septembre 2020 | 30-12 30-21O 30-37 30-38 38-04 | — |
Minibus
[modifier | modifier le code]Constructeur | Modèle | Nombre | Numéros de parc | Période de mise en service | Affectations | Observations |
---|---|---|---|---|---|---|
Gépébus | Oréos 2X | 1 | 1010 | Octobre 2015 | 30-21E | — |
Mercedes-Benz | Sprinter City 65 | 2 | 1054-1055 | septembre 2016 | CHN CHS | — |
Mercedes-Benz | Sprinter City 35 | 1 | 1056 | septembre 2016 | CC | — |
Mercedes-Benz | Sprinter City 75 | 2 | 1147 ; 1150 | entre décembre 2020 et février 2021 | 30-21E | — |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- amelie lange, « LACROIX-SAVAC DÉSIGNÉ POUR EXPLOITER LES LIGNES DE BUS DE LA COMMUNAUTÉ D'AGGLOMÉRATION DU VAL-PARISIS », sur Île-de-France Mobilités, (consulté le )
- [1], sur le site ville-le-plessis-bouchard.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 11 juillet 2014.
- Nouvelle ligne de bus 30.38, sur le site ville-la-frette95.fr, consulté le 5 août 2017.
- Actualités des lignes des cars Lacroix — 2 décembre 2009, sur le site cars-lacroix.com (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 7 août 2018.
- Mises en service : Lundi 4 novembre (2002) : trois nouvelles lignes régulières d'autobus du réseau Valoise sont inaugurées ce jour, sur le site stp-paris.fr (lien récupéré sur web.archive.org), consulté le 21 août 2015.
- Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
- Ticket d’accès à bord par SMS sur www.iledefrancemobilités.fr
- Un bus électrique pour le Parisis, communiqué de presse du 30 octobre 2015, sur le site stif.org, consulté le 4 novembre 2015.
- « État de parc des cars Lacroix »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur tc-infos.fr (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Autobus d'Île-de-France
- Île-de-France Mobilités
- Compagnie française des transports régionaux (CFTR)
- Ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France
Bibliographie
[modifier | modifier le code]- France Passion des Transports Urbains (FPTU) : Île-de-France - Tome 1, Réseaux Urbains, (lire en ligne)