Peugeot Type 56
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| Peugeot Type 56 | ||||||||
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| Marque |  Peugeot
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| Années de production | 1903 | |||||||
| Production | 16 exemplaire(s) | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 1 cylindre | |||||||
| Cylindrée | 833 cm3 | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Consommation mixte | > 5,3 L/100 km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Tonneau automobile | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Peugeot Type 56 est un tonneau automobile du constructeur Peugeot fabriqué en 1903, à l'époque du fondateur de la marque Armand Peugeot.
Historique
[modifier | modifier le code]En 1905, la marque Automobile Peugeot d'Armand Peugeot entre en concurrence avec la marque automobile Peugeot Frères de ses neveux Robert, Pierre et Jules Peugeot jusqu'en 1910 où les deux branches de la famille Peugeot fusionnent à nouveau en Peugeot.
Record de faible consommation
[modifier | modifier le code]En 1904, la Peugeot Type 56 est récompensée par « le critérium de consommation » et de la « médaille d'or de la locomotion » avec une consommation moyenne de 5,3 l/100 km.
