McLaren MP4-14
| Équipe |
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|---|---|
| Constructeur | McLaren |
| Année du modèle | 1999 |
| Concepteurs |
Adrian Newey Neil Oatley |
| Châssis | Monocoque en fibre de carbone/aluminium nid d'abeille |
|---|---|
| Suspension avant | Barre de torsion, fourche, triangle |
| Suspension arrière | Barre de torsion, fourche, triangle |
| Nom du moteur | Mercedes-Benz FO 110H |
| Cylindrée | 3000 cm³ |
| Configuration | V10 à 72° |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | McLaren longitudinale semi-automatique |
| Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque en carbone AP Racing |
| Dimensions et poids |
Empattement : 3070 mm Poids : 600 kg |
| Carburant | Mobil 1 |
| Pneumatiques | Bridgestone |
| Partenaires | West |
| Pilotes |
1.  Mika Häkkinen2. David Coulthard |
|---|---|
| Début | Grand Prix d'Australie 1999 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 16 | 7 | 11 | 9 |
| Championnat constructeurs | 2e avec 124 points |
|---|---|
| Championnat pilotes |
Mika Häkkinen : Champion David Coulthard : 4e |
Chronologie des modèles (1999)
La McLaren MP4-14 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique McLaren Racing pour le championnat du monde de Formule 1 1999. Elle est pilotée par le Finlandais Mika Häkkinen et le Britannique David Coulthard.
Historique
[modifier | modifier le code]La McLaren MP4-14 est une évolution de la MP4-13 et est ainsi très semblable à sa devancière, bien que Ron Dennis affirme que seulement 10 % des pièces de l'année précédente ont été réutilisées. L'aérodynamisme très travaillé constitue la grande force de McLaren face à ses rivales. Mercedes-Benz a pour sa part produit un nouveau V10 plus compact, plus léger et situé plus bas dans le châssis, ce qui constitue un avantage face à Ferrari.
Cette monoplace est la meilleure du plateau 1999 mais des soucis de fiabilité et des erreurs de la part des deux pilotes manquent de peu de transformer cette campagne en échec. Häkkinen arrache finalement son deuxième titre mondial mais McLaren perd le titre constructeur au profit de Ferrari.
Résultats en championnat du monde de Formule 1
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| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||
| 1999 | West McLaren Mercedes | Mercedes-Benz FO 110H V10 |
Bridgestone | AUS | BRÉ | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | AUT | ALL | HON | BEL | ITA | EUR | MAL | JAP | 124 | 2e | |
| Mika Häkkinen | Abd | 1er | Abd | 3e | 1er | 1er | 2e | Abd | 3e | Abd | 1er | 2e | Abd | 5e | 3e | 1er | ||||||
| David Coulthard | Abd | Abd | 2e | Abd | 2e | 7e | Abd | 1er | 2e | 5e | 2e | 1er | 5e | Abd | Abd | Abd | ||||||
Légende : ici
