Maisonneuve (IMOCA)
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| Maisonneuve Merci depuis 2019 | |
.jpg) Sous le nom de Foresight Natural Energy, barré par Conrad Colman, au départ du Vendée Globe 2016 | |
| Autres noms | Galileo (2005-2006) Maisonneuve (2006-2009) Foresight Natural Energy (2015-2019) Merci (depuis 2019)[1] |
|---|---|
| Type | monocoque |
| Classe | 60 pieds IMOCA |
| Histoire | |
| Architecte | Angelo Lavranos |
| Chantier naval | Artech do Brasil |
| Lancement | 2005 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 18,28 m |
| Maître-bau | 5,60 m |
| Tirant d'eau | 4,5 m |
| Déplacement | 8,5 t |
| Appendice | une quille et deux dérives |
| Hauteur de mât | 29 m |
| Voilure | 250 m2 au près, 650 m2 au portant[1] |
| Carrière | |
| Propriétaire | Sébastien Destremau (depuis 2019) |
| Pavillon |  France
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Le voilier Galileo de la classe IMOCA est mis à l'eau en juin 2005. Il est dessiné par Angelo Lavranos et a été construit par les chantiers Artech do Brasil.
Il a successivement porté les noms de Galileo[2], Maisonneuve[3], Foresight Natural Energy[4] et Merci[1] et été skippé par Walter Antunes, Jean-Baptiste Dejeanty, Conrad Colman et Sébastien Destremau.
Ce bateau a été inscrit à trois Vendée Globe : en 2008-2009, en 2016-2017 et en 2020-2021.
Historique
[modifier | modifier le code]Galileo est construit au Brésil par Artech do Brasil sur plans Lavranos/Artech Design Team pour le skipper brésilien Walter Antunes en vue du Vendée Globe 2008-2009. Il participera seulement à la Transat Jacques-Vabre 2005 sous ce nom, skippé par Walter Antunes et Raphaël Coldefy. Lors de cette course, une avarie de vit de mulet les contraint à faire escale à Vigo pour réparer[5]. Ils terminent à la 11e place de la Transat.
Jean-Baptiste Dejeanty rachète ce bateau en 2006 avec le sponsor Maisonneuve et le soutien de la région Basse Normandie. Il participera avec à la route du rhum 2006 qu'il termine à la 9e place[6], à la Transat Jacques Vabre 2007 en duo avec Hervé Laurent et finira 11e, à la Transat B to B 2007 (10e) et au Vendée Globe 2008-2009 ou il devra revenir aux Sables-d'Olonne le lendemain du départ pour repartir une semaine plus tard[7] et finalement abandonner dans l'océan Indien le à cause d'avaries multiples[3].
Le bateau est vendu en 2015 à Conrad Colman qui a l'objectif de faire le Vendée Globe sans utiliser d'énergie fossile sous le nom Foresight Natural Energy. Il obtient la 12e place dans la Transat New York-Vendée - Les Sables-d'Olonne puis participe au Vendée Globe 2016-2017, réalisant ainsi son rêve[8]. Lors de ce dernier Foresight Natural Energy démâte le au large du Portugal et Conrad Colman poursuit sous gréement de fortune pour rallier l'arrivée à la 16e place le [9].
En mars 2019, le voilier est mis aux enchères avec une mise à prix fixée à 50 000 €[10]. Sébastien Destremau en fait l'acquisition en fin d'année 2019, son voilier de l’édition 2016 étant rendu obsolète par le nouveau règlement de la course[11]. Il est inscrit au Vendée Globe 2020-2021 sous le nom Merci. Pendant la plus grande partie de la course, il occupe le classement entre les vingt-cinquième et trentième place, puis est contraint à l'abandon le , au large de la Nouvelle-Zélande, à la suite d'une accumulation d'avaries. Sa quille hydraulique, son bout-dehors et notamment son pilote automatique sont défaillants. Les réparations qu'il met en œuvre ne suffisent pas pour poursuivre raisonnablement dans l'océan Pacifique[12].
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Foresight Natural Energy en 2017, aux Sables-d'Olonne. -
Merci en 2023, à Toulon.
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Palmarès
[modifier | modifier le code]Galileo (Walter Antunes)
[modifier | modifier le code]- 11e de la Transat Jacques-Vabre 2005 skippé par Walter Antunes et Raphaël Coldefy
Maisonneuve (Jean-Baptiste Dejeanty)
[modifier | modifier le code]- 9e de la Route du Rhum 2006
- 11e de la Transat Jacques-Vabre 2007 avec Hervé Laurent
- 10e de la Transat B to B 2007
- Abandon dans le Vendée Globe 2008-2009[3]
Foresight Natural Energy (Conrad Colman)
[modifier | modifier le code]- 12e de la Transat New York-Vendée - Les Sables-d'Olonne 2016
- 16e du Vendée Globe 2016-2017
Merci (Sébastien Destremau)
[modifier | modifier le code]- Abandon dans le Vendée Globe 2020-2021[13]
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Sébastien Destremau - Vendée Globe », sur vendeeglobe.org (consulté le ).
- « Maisonneuve : Transat Ecover BtoB, Transat en solitaire entre le Brésil et la Bretagne »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur transatbtob.com (consulté le ).
- AFP, « Nouvel abandon au Vendée Globe », sur Le Figaro.fr, (consulté le ).
- Voiles et Voiliers, « Conrad Colman : Je n'ai pas osé baisser les bras », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, (consulté le ).
- « Escales en cascade », sur Eurosport, (consulté le ).
- « Dejeanty à la 9e place des monos 60 », sur Course au Large, (consulté le ).
- Voiles et Voiliers, « Dejeanty, ultime concurrent au départ des Sables », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, (consulté le ).
- Jean-Luc Goudet, « Vendée Globe : Conrad Colman, sur 100 % Énergie Renouvelable, « réalise son rêve » », sur Futura, (consulté le ).
- « Vendée Globe : Conrad Colman est arrivé à bon port - Voile - Vendée Globe », sur L'Équipe (consulté le ).
- Victor Sauvage, « magazine.interencheres.com », sur magazine.interencheres.com, .
- « Vendée Globe | Cité de la Voile », sur citevoile-tabarly.com (consulté le ).
- Laurène Coroller, « VENDÉE GLOBE. Après son abandon à mi-parcours, que devient Sébastien Destremau ? », sur Ouest-France, .
- « Vendée Globe : abandon de Sébastien Destremau - Fil infos - Vendée Globe - Voile », sur Sport24, 2021-01-16cet13:04:38+0100 (consulté le ).
Voir aussi
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