Ligne S4 du service ferroviaire suburbain de Milan
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| Suburbain de Milan Ligne S4 | ||
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| Réseau | Suburbain de Milan | |
|---|---|---|
| Terminus | Camnago-Lentate Milan-Cadorna |
|
| Histoire | ||
| Mise en service | 2004 | |
| Exploitant | Trenord | |
| Exploitation | ||
| Points d’arrêt | 14 | |
| Longueur | 23 km | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
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La ligne S4 du service ferroviaire suburbain de Milan, nommée Ligne S4, est une ligne du service ferroviaire suburbain de Milan qui converge sur le centre de Milan, de la Camnago-Lentate à celle de Milan-Rogoredo.
Histoire
[modifier | modifier le code]L'exploitation de la ligne S4, dans le cadre du Service ferroviaire suburbain de Milan, est mise en service le [1]. Elle est prolongée de Seveso à Camnago-Lentate le [2].
Infrastructure
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Liste des gares
[modifier | modifier le code]| Gare | Zone | Communes | Correspondances[3] | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| • | Camnago-Lentate | Lentate sul Seveso |  / Régional R (LeNord)
| |||||
| • | Seveso | Seveso |  / Régional R (LeNord)
| |||||
| • | Cesano-Maderno | Cesano Maderno |  / Régional R (LeNord)
| |||||
| • | Bovisio-Masciago-Mombello | Bovisio-Masciago |
| |||||
| • | Varedo | Varedo |
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| • | Palazzolo-Milanese | Paderno Dugnano |
| |||||
| • | Paderno-Dugnano | Paderno Dugnano |
| |||||
| • | Cormano-Cusano-Milanino | Cormano |
| |||||
| • | Milan-Bruzzano | U | Milan |
| ||||
| • | Milan-Affori | U | Milan |  / Trenord
| ||||
| • | Milan-Bovisa-Politecnico | U | Milan |     / Malpensa Express / Trenord
| ||||
| • | Milan-Domodossola | U | Milan |  / Trenord
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| • | Milan-Cadorna | U | Milan |   / Malpensa Express / Trenord
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Exploitation
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ (it) Andrea Canale, « ... finalmente Passante! », dans I Treni, no 268, mars 2005, p. 18
- ↑ (it) « S4 in Brianza », dans I Treni, no 281, mai 2006, p. 8
- ↑ Pour alléger le tableau, seules les correspondances avec les transports guidés (métros, trains, tramways, ...) et les correspondances en étroite relation avec la ligne sont données. Les autres correspondances, notamment les lignes de bus, sont reprises dans les articles de chaque gare.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (it) Andrea Canale, « ...finalmente Passante! », dans i Treni, no 268, , pp. 12–19
