Grand Prix automobile de Nice 1935
Apparence
Grand Prix de Nice 1935
Le Grand prix automobile de Nice, en 1935.
Nombre de tours | 100 |
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Longueur du circuit | 3,214 km |
Distance de course | 321,400 km |
Vainqueur 1935 |
Tazio Nuvolari, Alfa Romeo, 3 h 4 min 59 s 7 |
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Pole position 1935 |
Tazio Nuvolari, Alfa Romeo, 1 min 43 s 3 |
Record du tour en course 1935 |
Louis Chiron, Alfa Romeo, 1 min 45 s 1 |
Le Grand Prix automobile de Nice 1935 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit urbain de Nice le .
Ce Grand Prix était organisé par l'Automobile Club de Nice.
Grille de départ
[modifier | modifier le code]1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | ||
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Lehoux Maserati 1 min 46 s |
Sommer Alfa Romeo 1 min 46 s |
Nuvolari Alfa Romeo 1 min 43 s 3 | |||
2e ligne | Pos. 5 | Pos. 4 | |||
Chiron Alfa Romeo 1 min 47 s 2 |
Farina Maserati 1 min 47 s 1 |
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3e ligne | Pos. 8 | Pos. 7 | Pos. 6 | ||
Étancelin Maserati 1 min 48 s 2 |
Zehender Maserati 1 min 48 s 2 |
Dreyfus Alfa Romeo 1 min 48 s 2 | |||
4e ligne | Pos. 10 | Pos. 9 | |||
« Raph » Alfa Romeo 1 min 49 s |
Barbieri Alfa Romeo 1 min 48 s 3 |
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5e ligne | Pos. 13 | Pos. 12 | Pos. 11 | ||
Shuttleworth Alfa Romeo 1 min 50 s 8 |
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6e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | |||
Martin Bugatti 1 min 52 s |
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7e ligne | Pos. 18 | Pos. 17 | Pos. 16 | ||
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De Villapadierna Maserati 1 min 53 s 3 |
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Classement de la course
[modifier | modifier le code]Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
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1 | 2 | Tazio Nuvolari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 100 | 3 h 4 min 59 s 7 | 1 |
2 | 4 | Louis Chiron | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 100 | + 8 s 2 | 5 |
3 | 6 | René Dreyfus | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo Tipo B | 100 | + 11 s 9 | 6 |
4 | 12 | Raymond Sommer | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 96 | + 3 tours | 2 |
5 | 30 | Albert Chambost | Écurie Giroud | Maserati 8CM | 94 | + 6 tours | ? |
6 | 18 | Luigi Soffietti | Privé | Maserati 8CM | 93 | + 7 tours | ? |
Abd. | 26 | Richard Shuttleworth | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 89 | Radiateur | 13 |
Abd. | 32 | Philippe Étancelin Goffredo Zehender |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 72 | Système électrique | 7 |
Abd. | 38 | Hans Rüesch | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 40 | Feu | ? |
Abd. | 24 | José María de Villapadierna | Scuderia Villapadierna | Maserati 8CM | 31 | Accident | 17 |
Abd. | 28 | Charlie Martin | Privé | Bugatti Type 59 | 29 | Embrayage | 15 |
Abd. | 20 | Robert Brunet | Écurie Braillard | Maserati 8CM | 26 | Allumage | ? |
Abd. | 22 | Ferdinando Barbieri | Scuderia Villapadierna | Alfa Romeo 8C 2300 | 24 | Mécanique | 9 |
Abd. | 34 | Goffredo Zehender | Scuderia Subalpina | Maserati 6C-34 | 20 | Allumage | 8 |
Abd. | 10 | Brian Lewis | Privé | Maserati 8C | 16 | Mécanique | ? |
Abd. | 16 | Marcel Lehoux | Scuderia Villapadierna | Maserati 8CM | 14 | Freins | 3 |
Abd. | 14 | Giuseppe Farina | Privé | Maserati 6C-34 | 11 | Mécanique | 4 |
Abd. | 36 | « Raph » | Privé | Alfa Romeo Tipo B | 3 | Accident | 10 |
Np. | 8 | Jean-Pierre Wimille | Automobiles Ettore Bugatti | Bugatti Type 59 |
- Légende: Abd.=Abandon - Np.=Non partant.
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) en 1 min 43 s 3.
- Meilleur tour en course : Louis Chiron (Alfa Romeo) en 1 min 45 s 1.
Tours en tête
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Leif Snellman, « IV GRAND PRIX DE NICE », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le ).