Discussion:Tunnel de base du Saint-Gothard
- Admissibilité
- Neutralité
- Droit d'auteur
- Article de qualité
- Bon article
- Lumière sur
- À faire
- Archives
- Commons
Cet article est indexé par les projets Tunnels, Chemin de fer et Suisse.
Les projets ont pour but d’enrichir le contenu de Wikipédia en aidant à la coordination du travail des contributeurs. Vous pouvez modifier directement cet article ou visiter les pages de projets pour prendre conseil ou consulter la liste des tâches et des objectifs.
| Avancement | Importance | pour le projet | |
|---|---|---|---|
| Bon début | Maximum |  | Tunnels (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) |
| Élevée |  | Chemin de fer (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | |
 | Suisse (discussion • critères • liste • stats • hist. • comité • stats vues) | ||
Cet article ne comporte pas de liste de tâches suggérées. Vous pouvez saisir une liste de tâches à accomplir (par exemple sous forme d'une liste à puces), puis sauvegarder. Vous pouvez aussi consulter la page d'aide.
Texte de l'anecdote publiée :
- À son achèvement prévu en 2018, le tunnel de base du Saint-Gothard, en Suisse, sera, avec ses 57 km, le plus long tunnel ferroviaire du monde.
C'est pas sorcier
[modifier le code]Bonjour, pour info la conception de ce tunnel a fait l'objet d'une émission C'est pas sorcier en 2007.
Untitled
[modifier le code]Sauf erreur, on dit "tunnel de base du Saint-Gothard". Je propose donc qu'on renomme cette page. Daniel Fattore 4 août 2007 à 09:15 (CEST)
Précisions en intro
[modifier le code]Je trouve important de préciser ce qu'est un tunnel de base, un tunnel ferroviaire, un tunnel bi-tube. Ce sont des termes du domaine du jargon, qui me semblent donc devoir être explicités pour mettre l'article à la portée de tous. Cordialement, Freewol (d) 12 juillet 2010 à 12:07 (CEST)
- La notion de tunnel de base necessite quelques explications en effet mais les adjectifs ferroviaires et bi-tubes sont suffisamment clair et si un internaute ne comprend pas ces notions c'est sur le wiktionnaire qu'il doit aller.--kirikou (d) 3 septembre 2010 à 12:28 (CEST)
- C'est vrai, après tout, du moment que le rédacteur de l'article comprend ce qu'il y écrit, pourquoi chercher plus loin. Le lecteur ne vient jamais protester, et ne vote pas pour les labels. Je ne vois vraiment pas l'intérêt de se soucier de lui. Freewol (d) 3 septembre 2010 à 12:50 (CEST)
Tableau d'avancement
[modifier le code]Bonjour,
Très bel article. Mais le tableau d'avancement serait probablement beaucoup mieux (et plus compact) sous la forme d'un graphique avec les dates en abscisse et la progression en ordonnée. Non ? --Catarella (discuter) 1 juin 2016 à 20:48 (CEST)
Temps de trajet actuel: 3:17 entre Munich et Milan
[modifier le code]Pour les voyageurs, le temps de trajet en train entre Zurich et Milan est ramené à 2 h 40 min.
Il faut 3:17 actuellement dans la pratique ;) 185.153.31.233 (discuter) 27 octobre 2022 à 22:45 (CEST)