Fiat 500X

Fiat 500X
Marque	Fiat
Années de production	2014– Phase 1 : 2014–2018 Phase 2 : 2018–2022 Phase 3 : 2022–
Classe	Crossover urbain
Usine(s) d’assemblage	Fiat Melfi
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence 1.0 FireFly 120 1.3 FireFly 150 1.4 MultiAir 140/170 1.5 FireFly Hybrid 130 1.6 E-torQ 110 2.4 TigerShark 184 Diesel 1.3 MultiJet 95 1.6 MultiJet 120/130 2.0 MultiJet 140/150
Position du moteur	Transversale avant
Cylindrée	1 368 à 2 360 cm3
Puissance maximale	110 à 184 ch (81 à 135 kW)
Couple maximal	152 à 350 N m
Transmission	Traction ou intégrale
Boîte de vitesses	Manuelle à 5/6 rapports Automatique à double embrayage à 6/7 rapports Automatique à 9 rapports
Masse et performances
Masse à vide	1 320 à 1 495 kg
Vitesse maximale	186 à 190 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 5 à 10 s
Consommation mixte	3,8 à 6,5 L/100 km
Émission de CO2	De 107 à 157 g/km
Châssis - Carrosserie
Plate-forme	B-Wide
Châssis	Fiat Aegea Fiat 500L/500L Treking Fiat 500L Living/500X Jeep Renegade
Direction	Électrique
Freins	Disques ventilés / Disques
Dimensions
Longueur	4 250 à 4 270 mm
Largeur	1 800 mm
Hauteur	1 610 mm
Empattement	2 570 mm
Volume du coffre	350 dm3
Chronologie des modèles
Fiat Sedici Fiat 600
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La Fiat 500X est un modèle de crossover du constructeur automobile italien Fiat. Lancé en 2014, elle repose sur la plateforme technique du Jeep Renegade.

Ce crossover compact est présenté le 2 octobre 2014 au Mondial de l'automobile de Paris.

En 2018, le 500X est restylé et reçoit de nouvelles optiques à LED en remplacement des phares xénon, inspirées de la nouvelle Fiat 500 et du Fiat 124 Spider. Ses feux arrière intègrent un insert couleur carrosserie au centre^[1].

Dès 2021, Fiat complète la gamme d'une version découvrable façon 500C, le 500X Dolcevita^[2].

Le 500X reçoit un second restylage fin janvier 2022^[3]. Très léger, ce restylage est notamment marqué par l'adoption du logo 500 à l'avant et du nouveau logo Fiat à l'arrière, à l'image de la Fiat 500 électrique^[4].

En février 2022, le 500X reçoit un nouveau moteur 1.5 essence de 130 ch, désormais associé à un bloc électrique, permettant au petit SUV de proposer une version hybride. Il s'agit d'un bloc électrique 48 Volts d'une puissance de 15 kW. Contrairement aux 500 et Panda, il ne s'agit pas d'une micro-hybridation. Ce moteur possède un couple de 240 N m maximum. Il est associé à une boîte de vitesses à double embrayage (7 rapports)^[5].

C'est un véhicule tout terrain compact SUV jumeau du nouveau Jeep Renegade lancé lors du Salon de l'automobile de Genève en mars 2014 avec qui il partage sa ligne de production dans l'usine Fiat Melfi, dans le sud de l'Italie, usine ultramoderne qui a été construite pour la Fiat Grande Punto et réaménagée pour cette nouvelle série de véhicules.

Il repose sur la plateforme Small Wide Global Modular Architecture V2.0.

Le Fiat 500X est disponible en deux versions de vocations différentes : l'une plutôt citadine, l'autre, au style plus baroudeur.

Doté de nombreuses motorisations essence et diesel, il est produit en trois configurations e transmission : 4x4 traditionnel, traction 4x2 et 4x2 Traction Plus, la spécificité Fiat pour les véhicules tout terrain.

Fiat propose également un large choix de boîtes de vitesses : boîte manuelle 5 ou 6 rapports, automatique à 9 rapports ou 6 rapports avec double embrayage, selon la version et la motorisation retenue par le client.

Commercialisé dès le début dans plus de 100 pays dans le monde, le 500X est doté de motorisations qui peuvent varier d'un pays à l'autre en fonction des législations locales. Dès son lancement, il reçoit le moteur essence Fiat Turbo MultiAir 1,4 litre développant 140 ch ou les diesels Fiat 1,6 MultiJet II de 120 ch et 2,0 de 140 ch. Pour le marché sud américain, il offre en alternative le 1,6 E-torQ de 110 ch pouvant fonctionner avec 5 carburants différents, ce moteur est également disponible en France sous l'appellation e-torq evo et peut accepter un fort pourcentage de bioethanol E85, le 1,4 porté à 170 ch ou le 2,4 Tigershark de 184 ch. Sur certains marchés, le diesel 1,3 de 95 ch est aussi disponible.

Toutes ces motorisations sont homologuées Euro 6. Le coffre à bagages offre un volume utile de 350 litres avec un large accès.

Le Fiat 500X dispose en série de 6 airbags (avant et latéraux) ainsi que le contrôle électronique de stabilité. Il offre, en option, le dispositif Lane Assist de guidage sur la voie de circulation et le Blind Spot Assist, un système qui supprime l'angle mort lors des dépassements. Certaines versions sont équipées d'une caméra de recul qui peut être ajoutée en option sur les versions d'entrée de gamme. Certains modèles sont dotés du système de sécurité active anti-collision, une exclusivité Fiat : le City Brake Control^[6]. Ce système breveté par Fiat est également opérationnel sur les modèles Fiat 500L et Fiat Panda III qui ont reçu le prix Euro NCAP "Advanced" pour la sécurité^[7].

• Club
• City Cross
• Cross
• Lounge
• Sport^[8]

Anciennes finitions

• 500X (base)
• Pop
• Popstar
• Lounge
• Club
• Cross
• Cross+
• Urban Rock

• Live Edizione
• Rosso Amore Edizione
• S-Design
• 120th Anniversary
• Ballon d'Or^[9]

• Connect Edition^[10]
• Yachting^[11], en partenariat avec le Yacht Club de Capri
• RED

• Site officiel

v · m Fiat Automobiles Fabbrica Italiana Automobili Torino
Voir Fiat Professional pour les utilitaires et Iveco D.V. pour le matériel militaire.
Automobiles actuelles (>2000)	Europe 500 (2007) 500e (2020) 500X (2014) 600 (2024) 600e (2023) Pandina (2024) Tipo (2016) Doblò III Ulysse III Topolino Amérique (Argentine & Brésil) Argo Cronos Mobi Pulse Fastback
Automobiles contemporaines (1950-1999)	1400 1900 124 125 126 127 128 128 Coupé 128 Coupé 3P X 1/9 130 131 132 133 147/Spazio 500 (1957) 500 Giardiniera 500L 600 600 Multipla 850 1100-103 (1953) 1200 1300/1500 1500L 1800/2100 2300 Argenta Brava Bravo Bravo (2007) Croma (1985) Croma (2005) Cinquecento Duna/Prêmio Idea Elba Freemont Linea Marea Multipla Oggi Ottimo Palio Palio (2012) Palio Weekend Panda (1980) Panda II Panda III Punto Punto II Punto III (2005) Regata Ritmo/Strada Sedici Seicento-600 Siena Grand Siena Stilo Tempra Tipo (1988) Ulysse I Ulysse II Uno Uno (2010) Viaggio
Modèles historiques (1899-1949)	3½ HP 6 HP 8 HP 10 HP 12 HP 24-32 HP 16-20 HP 60 HP Brevetti 24-40 HP 18-24 HP 28-40 HP 35-45 HP 20-30 HP 50 HP 70 501 502 503 505 507 508 Balilla 509 510 512 514 515 518 Ardita 519 520 521 522 524 525 527 1100 1500 2800 500 Topolino Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3 Tipo 4 Tipo 5 Tipo 6 Tipo Zero
Modèles sportifs : coupés cabriolets spiders	8V 1200 Spider 1500 Coupé & Spider 1500 GT 1600S Spider 1600 Coupé 850 Coupé 850 Spider Dino 124 Sport Coupé 124 Sport Spider 128 Coupé 128 3P X1/9 Ritmo 105 TC Coupé Barchetta 124 Spider (2016)
Modèles dérivés Abarth	750 595 124 A112 131 Ritmo 105/125/130 TC Grande Punto 500 (2008) 124 Spider (2016) 500e (2023)
Modèles de course historiques	130 HP Corsa 801 802 803 804 805 S.76 Record
Modèles à venir	Fiat Centoventi
Études et prototypes	SB4 « Mefistofele » Turbina City Taxi ESV City Car X1/23 Seicento Hydrogen Full Cell Seicento Elettra H2 Zic - Vanzic - Zicster Downtown Ecobasic Multipla Hybrid Power Simba Phylla Panda II Hydrogen Panda II Aria Fiat Oltre FCC Adventure Trepiùno Mio Fastback Centoventi
Véhicules électriques	Panda Elettra Cinquecento Elettra Seicento Elettra eDoblò 500e (2010) 500e (2020) 600e (2023) e-Doblò e-Ulysse e-Topolino
Véhicules hybrides	500X (2020) 500 (2020) 600 (2024) Panda III (2020) Tipo (2020)
Véhicules militaires	Véhicules actuels voir Iveco Defence Vehicles Véhicules anciens 508 Balilla 508 M 508 CM 1100 1500 2800 Campagnola AR51-55-59 Véhicules contemporains Nuova Campagnola AR76 Campagnola Alpina VM 90
Moteurs	Motore bialbero FIAT (it) Motori Fiat E.torQ (it) Motore Fiat Fiasa (it) FPT Racing 420F3 (it) Motori modulari FIAT Pratola Serra (it) 100 Sofim 8140 FIRE 1.3 Multijet FireFly Twin air
Autres marques de FCA Italy SpA : Abarth Alfa Romeo Comau Fiat Fiat Professional Lancia PCMA

v · m Chronologie des modèles Fiat Automobiles de 1980 à nos jours.

Type Années 1980 Années 1990 Années 2000 Années 2010 Années 2020 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 Micro-Citadines 126 Cinquecento Seicento       Citadines Panda I Panda II Panda III       500 III Citadines électriques   Panda Elettra     Panda 2 H2   500e (2013) 500e     Cinquecento Elettra   Palio Elétrico     Topolino Polyvalentes 127 Uno Punto I Punto II Punto III   Grande Panda     Palio             Palio II Argo Compactes Ritmo Tipo I Bravo I / Brava Stilo Bravo II Tipo II         Ottimo     Compacte trois volumes 131 Regata Tempra Marea Linea   Cronos Familiale 132 Argenta Croma I     Croma II   Viaggio     Coupé 131 Racing     Coupé       Spider X1/9           124 Sport Spider     Barchetta     124 Spider   Voitures de plage 127 Scout           Topolino 127 Midimaxi           Minispace       Idea 500L           Mobi Monospace Compact     Multipla   500L Living   Monospaces     Ulysse I Ulysse II Freemont     SUV           600e       Sedici 500X Utilitaires Voir Fiat Professional

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