Gare de Dangé
Ne doit pas être confondu avec Gare de Dingé.
La gare de Dangé est une gare ferroviaire française de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, située sur le territoire de la commune de Dangé-Saint-Romain, dans le département de la Vienne, en région Nouvelle-Aquitaine.
| Dangé | ||||
 Vue de la halte voyageurs (2010). | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Dangé-Saint-Romain | |||
| Coordonnées géographiques | 46° 56′ 15″ nord, 0° 36′ 32″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87575126 | |||
| Site Internet | La gare de Dangé, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Nouvelle-Aquitaine | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 29 629 voyageurs (2022) | |||
| Altitude | 51 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Vienne
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Nouvelle-Aquitaine
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Elle est mise en service en 1851, par la Compagnie du chemin de fer du Centre, et devient en 1852 une gare de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux TER Nouvelle-Aquitaine.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 51 mètres d'altitude, la gare de Dangé est située au point kilométrique (PK) 289,286[1] de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, entre les gares ouvertes des Ormes-sur-Vienne et d'Ingrandes-sur-Vienne dont elle était séparée par la gare de Saint-Ustre (fermée).
Histoire
modifierLa « station intermédiaire de Dange » est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer du Centre, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le deuxième tronçon, de Tours à Poitiers, de sa ligne d'Orléans à Bordeaux. Le bâtiment, à trois ouvertures, un étage et une toiture à quatre pans, est réalisé, suivant les instructions de la Compagnie, par les entreprises Lesourd et Autellet[2].
Le , elle devient une gare du réseau de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO)[3].
Le bâtiment voyageurs, encore présent en 1991, a été détruit depuis[4].
En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 29 629 voyageurs contre 20 056 voyageurs en 2019[5].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierHalte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), équipé de deux quais avec abris[6] contre 12 949 en 2018.
Un passage souterrain permet la traversée des voies et l'accès aux quais.
Desserte
modifierDangé est desservie par des trains du réseau TER Nouvelle-Aquitaine circulant entre Tours et Poitiers[7].
Notes et références
modifier- Référence:Nouvelle Géographie ferroviaire de la France, Tome 2 : L'organisation régionale du trafic (Gérard Blier), Planche 49.
- François et Maguy Palau, 3.54 Tours-Poitiers, dans Le rail en France, les 80 premières lignes 1828-1851, éditeur Palau, Paris 2003 (ISBN 2-950-9421-0-5), p. 203
- Revue : La Vie du Rail, (no)629, p. 14
- Site massifcentralferroviaire.com Gare de Dangé (consulté le 6 avril 2014).
- « Fréquentation en gares : Dangé-Saint-Romain », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- Site SNCF TER Poitou-Charente : Halte ferroviaire (de) Dangé (consulté le 20 août 2014)
- [PDF] « Fiche-horaires du 13-12-2020 au 02-07-2021 de la relation Tours ↔ Châtellerault ↔ Poitiers » [PDF], sur ter.sncf.com, (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifierLien externe
modifier- La gare de Dangé, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine
| Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Poitiers | Ingrandes-sur-Vienne ou Châtellerault |
TER Nouvelle-Aquitaine | Les Ormes-sur-Vienne ou Port-de-Piles |
Tours | ||