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About: http://fr.dbpedia.org/resource/Saison_2016_de_Sébastien_Loeb_en_sport_automobile

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La saison 2016 marque le commencement d'une nouvelle étape dans la carrière de Sébastien Loeb. Après quinze années d'histoires communes avec la marque aux chevrons, son départ de Citroën Racing est alors acté et l'Alsacien devient un pilote Peugeot Sport à part entière. Son emploi du temps sportif se partage dès lors entre les deux programmes d'usine portés par l'écurie française. En rallye-raid d'une part, où il participe à son premier Dakar, dont il remporte quatre victoires d'étapes en occupant la tête de la course durant toute la première semaine, ainsi qu'au rallye de la Route de la Soie. En championnat du monde de rallycross d'autre part, qu'il termine à la cinquième place finale devant son coéquipier Timmy Hansen plus expérimenté, mais sans parvenir à rivaliser sur la durée avec les

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  • La saison 2016 marque le commencement d'une nouvelle étape dans la carrière de Sébastien Loeb. Après quinze années d'histoires communes avec la marque aux chevrons, son départ de Citroën Racing est alors acté et l'Alsacien devient un pilote Peugeot Sport à part entière. Son emploi du temps sportif se partage dès lors entre les deux programmes d'usine portés par l'écurie française. En rallye-raid d'une part, où il participe à son premier Dakar, dont il remporte quatre victoires d'étapes en occupant la tête de la course durant toute la première semaine, ainsi qu'au rallye de la Route de la Soie. En championnat du monde de rallycross d'autre part, qu'il termine à la cinquième place finale devant son coéquipier Timmy Hansen plus expérimenté, mais sans parvenir à rivaliser sur la durée avec les autres équipes de pointe en raison d'un manque de performance de la nouvelle Peugeot 208 WRX. (fr)
  • La saison 2016 marque le commencement d'une nouvelle étape dans la carrière de Sébastien Loeb. Après quinze années d'histoires communes avec la marque aux chevrons, son départ de Citroën Racing est alors acté et l'Alsacien devient un pilote Peugeot Sport à part entière. Son emploi du temps sportif se partage dès lors entre les deux programmes d'usine portés par l'écurie française. En rallye-raid d'une part, où il participe à son premier Dakar, dont il remporte quatre victoires d'étapes en occupant la tête de la course durant toute la première semaine, ainsi qu'au rallye de la Route de la Soie. En championnat du monde de rallycross d'autre part, qu'il termine à la cinquième place finale devant son coéquipier Timmy Hansen plus expérimenté, mais sans parvenir à rivaliser sur la durée avec les autres équipes de pointe en raison d'un manque de performance de la nouvelle Peugeot 208 WRX. (fr)
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  • Limité par une Peugeot 208 WRX en manque de motricité et freiné par plusieurs contacts dans le trafic du peloton, Sébastien Loeb signe des résultats en dents de scie sur le circuit Trois-Rivières. (fr)
  • Caractérisé par une épingle très technique prolongée d'une longue ligne droite, le tracé d'Estering met en relief les problèmes de motricité de la Peugeot 208 WRX. Cinquième à l'issue des qualifications, Sébastien Loeb se fait éliminer lors des demi-finales après avoir subi quelques accrochages. (fr)
  • Pour ses premiers pas en championnat du monde de rallycross, Sébastien Loeb parvient à atteindre la finale de la manche portugaise avant d'être victime d'une casse de transmission le privant d'une place sur le podium. (fr)
  • Sébastien Loeb subit la mauvaise adaptation de sa voiture sur une piste détrempée à Lohéac mais parvient à se hisser sur la troisième marche du podium en réalisant les deux seuls dépassements du week-end. (fr)
  • Sébastien Loeb signe le premier podium mondial de sa carrière en rallycross lors du meeting de Mettet aux termes d'intenses passes d'armes contre Mattias Ekström et Petter Solberg. (fr)
  • Victime d'accrochages au départ de trois des quatre manches qualificatives du meeting de Barcelone, Sébastien Loeb accède laborieusement aux demi-finales qu'il termine accidenté contre une pile de pneus. (fr)
  • Malchanceux lors du tirage au sort des grilles qualificatives et subissant plusieurs fois les aléas du trafic en peloton, Sébastien Loeb échoue en demi-finale du meeting d'Hockenheim. (fr)
  • Sébastien Loeb clôture la première moitié de la saison par un deuxième podium dans la discipline, acquis sur le tracé suédois du Höljesbanan. (fr)
  • Victime d'une averse soudaine au départ de sa première série qualificative en Argentine, Sébastien Loeb parvient à refaire son retard lors des manches suivantes mais voit ses chances de podium anéanties dans un carambolage au niveau de la première chicane. (fr)
  • Victime d'une crevaison et de coupures moteur à répétition, Sébastien Loeb se qualifie laborieusement aux demi-finales de Lydden Hill sans pouvoir aller plus avant dans la compétition. (fr)
  • Sébastien Loeb affiche un niveau de performance convaincant lors des qualifications de Lånkebanen, se classant troisième derrière les intouchables Ford Focus, mais un manque de réussite lors des phases finales le prive du podium. (fr)
  • Sébastien Loeb remporte sa première victoire en championnat du monde de rallycross lors du meeting de Riga après avoir dominé les phases éliminatoires sur une piste fortement détrempée. (fr)
  • Limité par une Peugeot 208 WRX en manque de motricité et freiné par plusieurs contacts dans le trafic du peloton, Sébastien Loeb signe des résultats en dents de scie sur le circuit Trois-Rivières. (fr)
  • Caractérisé par une épingle très technique prolongée d'une longue ligne droite, le tracé d'Estering met en relief les problèmes de motricité de la Peugeot 208 WRX. Cinquième à l'issue des qualifications, Sébastien Loeb se fait éliminer lors des demi-finales après avoir subi quelques accrochages. (fr)
  • Pour ses premiers pas en championnat du monde de rallycross, Sébastien Loeb parvient à atteindre la finale de la manche portugaise avant d'être victime d'une casse de transmission le privant d'une place sur le podium. (fr)
  • Sébastien Loeb subit la mauvaise adaptation de sa voiture sur une piste détrempée à Lohéac mais parvient à se hisser sur la troisième marche du podium en réalisant les deux seuls dépassements du week-end. (fr)
  • Sébastien Loeb signe le premier podium mondial de sa carrière en rallycross lors du meeting de Mettet aux termes d'intenses passes d'armes contre Mattias Ekström et Petter Solberg. (fr)
  • Victime d'accrochages au départ de trois des quatre manches qualificatives du meeting de Barcelone, Sébastien Loeb accède laborieusement aux demi-finales qu'il termine accidenté contre une pile de pneus. (fr)
  • Malchanceux lors du tirage au sort des grilles qualificatives et subissant plusieurs fois les aléas du trafic en peloton, Sébastien Loeb échoue en demi-finale du meeting d'Hockenheim. (fr)
  • Sébastien Loeb clôture la première moitié de la saison par un deuxième podium dans la discipline, acquis sur le tracé suédois du Höljesbanan. (fr)
  • Victime d'une averse soudaine au départ de sa première série qualificative en Argentine, Sébastien Loeb parvient à refaire son retard lors des manches suivantes mais voit ses chances de podium anéanties dans un carambolage au niveau de la première chicane. (fr)
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  • Sébastien Loeb affiche un niveau de performance convaincant lors des qualifications de Lånkebanen, se classant troisième derrière les intouchables Ford Focus, mais un manque de réussite lors des phases finales le prive du podium. (fr)
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  • Sébastien Loeb en lors de sa première victoire en championnat du monde de rallycross. (fr)
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  • Saison 2015 de Sébastien Loeb en sport automobile (fr)
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  • Saison 2017 de Sébastien Loeb en sport automobile (fr)
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  • La saison 2016 marque le commencement d'une nouvelle étape dans la carrière de Sébastien Loeb. Après quinze années d'histoires communes avec la marque aux chevrons, son départ de Citroën Racing est alors acté et l'Alsacien devient un pilote Peugeot Sport à part entière. Son emploi du temps sportif se partage dès lors entre les deux programmes d'usine portés par l'écurie française. En rallye-raid d'une part, où il participe à son premier Dakar, dont il remporte quatre victoires d'étapes en occupant la tête de la course durant toute la première semaine, ainsi qu'au rallye de la Route de la Soie. En championnat du monde de rallycross d'autre part, qu'il termine à la cinquième place finale devant son coéquipier Timmy Hansen plus expérimenté, mais sans parvenir à rivaliser sur la durée avec les (fr)
  • La saison 2016 marque le commencement d'une nouvelle étape dans la carrière de Sébastien Loeb. Après quinze années d'histoires communes avec la marque aux chevrons, son départ de Citroën Racing est alors acté et l'Alsacien devient un pilote Peugeot Sport à part entière. Son emploi du temps sportif se partage dès lors entre les deux programmes d'usine portés par l'écurie française. En rallye-raid d'une part, où il participe à son premier Dakar, dont il remporte quatre victoires d'étapes en occupant la tête de la course durant toute la première semaine, ainsi qu'au rallye de la Route de la Soie. En championnat du monde de rallycross d'autre part, qu'il termine à la cinquième place finale devant son coéquipier Timmy Hansen plus expérimenté, mais sans parvenir à rivaliser sur la durée avec les (fr)
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  • Saison 2016 de Sébastien Loeb en sport automobile (fr)
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