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- Issue du prototype Lancia Delta HPE présenté en octobre 2006 au Mondial de l'automobile de Paris, la Lancia Delta est dévoilée en avant-première au Salon international de l'automobile de Genève en mars 2008 dans sa configuration finale extérieure et intérieure. Sa commercialisation a débuté le 11 juillet 2008. Sa production a pris fin en 2014 afin de laisser la place, sur les chaînes de l'usine de Cassino où elle était assemblée, à l'Alfa-Romeo Giulia. La Lancia Delta III a été commercialisée sous le label Chrysler Delta en Grande-Bretagne et Irlande. (fr)
- Issue du prototype Lancia Delta HPE présenté en octobre 2006 au Mondial de l'automobile de Paris, la Lancia Delta est dévoilée en avant-première au Salon international de l'automobile de Genève en mars 2008 dans sa configuration finale extérieure et intérieure. Sa commercialisation a débuté le 11 juillet 2008. Sa production a pris fin en 2014 afin de laisser la place, sur les chaînes de l'usine de Cassino où elle était assemblée, à l'Alfa-Romeo Giulia. La Lancia Delta III a été commercialisée sous le label Chrysler Delta en Grande-Bretagne et Irlande. (fr)
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- Chrysler Delta (fr)
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- Manuelle robotisée 6 rapports (fr)
- Manuelle 6 rapports (fr)
- Manuelle robotisée 6 rapports (fr)
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- Lancia Delta III (fr)
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- Issue du prototype Lancia Delta HPE présenté en octobre 2006 au Mondial de l'automobile de Paris, la Lancia Delta est dévoilée en avant-première au Salon international de l'automobile de Genève en mars 2008 dans sa configuration finale extérieure et intérieure. Sa commercialisation a débuté le 11 juillet 2008. Sa production a pris fin en 2014 afin de laisser la place, sur les chaînes de l'usine de Cassino où elle était assemblée, à l'Alfa-Romeo Giulia. La Lancia Delta III a été commercialisée sous le label Chrysler Delta en Grande-Bretagne et Irlande. (fr)
- Issue du prototype Lancia Delta HPE présenté en octobre 2006 au Mondial de l'automobile de Paris, la Lancia Delta est dévoilée en avant-première au Salon international de l'automobile de Genève en mars 2008 dans sa configuration finale extérieure et intérieure. Sa commercialisation a débuté le 11 juillet 2008. Sa production a pris fin en 2014 afin de laisser la place, sur les chaînes de l'usine de Cassino où elle était assemblée, à l'Alfa-Romeo Giulia. La Lancia Delta III a été commercialisée sous le label Chrysler Delta en Grande-Bretagne et Irlande. (fr)
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- Lancia Delta (2008) (es)
- Lancia Delta (2008) (fr)
- Lancia Delta (2008) (pl)
- Lancia Delta (844) (de)
- Lancia Delta (2008) (es)
- Lancia Delta (2008) (fr)
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