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- Corsica Linea est une compagnie française privée de navigation maritime assurant le transport de passagers, de véhicules ainsi que de fret en car-ferry depuis Marseille vers la Corse, la Tunisie et l’Algérie. Créée en 2016, l'entreprise est une filiale du consortium Corsica Maritima, fruit de l'alliance d'une centaine d'entreprises corses, candidat à la reprise de l'historique Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM) placée en redressement judiciaire. Débouté dans un premier temps par le tribunal de commerce de Marseille au profit du transporteur Patrick Rocca, le consortium lance dès janvier 2016 une ligne de fret entre Marseille et Bastia afin de concurrencer la nouvelle entité Maritime Corse Méditerranée (MCM), avant de finalement racheter les parts de la société au groupe Rocca en avril 2016, ce qui aboutira en mai à la création de Corsica Linea. Succédant à une entreprise ayant souffert de la mauvaise gestion de la part de ses actionnaires et d'une image ternie par des conflits sociaux à répétition, la compagnie est à ce jour le deuxième employeur de marin français au niveau national. Elle bénéficie d'une délégation de service public (DSP), héritée de la SNCM, pour la desserte de la Corse depuis Marseille et perçoit à ce titre des subventions de la collectivité de Corse. (fr)
- Corsica Linea est une compagnie française privée de navigation maritime assurant le transport de passagers, de véhicules ainsi que de fret en car-ferry depuis Marseille vers la Corse, la Tunisie et l’Algérie. Créée en 2016, l'entreprise est une filiale du consortium Corsica Maritima, fruit de l'alliance d'une centaine d'entreprises corses, candidat à la reprise de l'historique Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM) placée en redressement judiciaire. Débouté dans un premier temps par le tribunal de commerce de Marseille au profit du transporteur Patrick Rocca, le consortium lance dès janvier 2016 une ligne de fret entre Marseille et Bastia afin de concurrencer la nouvelle entité Maritime Corse Méditerranée (MCM), avant de finalement racheter les parts de la société au groupe Rocca en avril 2016, ce qui aboutira en mai à la création de Corsica Linea. Succédant à une entreprise ayant souffert de la mauvaise gestion de la part de ses actionnaires et d'une image ternie par des conflits sociaux à répétition, la compagnie est à ce jour le deuxième employeur de marin français au niveau national. Elle bénéficie d'une délégation de service public (DSP), héritée de la SNCM, pour la desserte de la Corse depuis Marseille et perçoit à ce titre des subventions de la collectivité de Corse. (fr)
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- La vraie couleur corse (depuis 2019) (fr)
- Laissez-vous transporter (2016-2019) (fr)
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- François Padrona, Pascal Trojani (fr)
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- Corsica Linea est une compagnie française privée de navigation maritime assurant le transport de passagers, de véhicules ainsi que de fret en car-ferry depuis Marseille vers la Corse, la Tunisie et l’Algérie. Créée en 2016, l'entreprise est une filiale du consortium Corsica Maritima, fruit de l'alliance d'une centaine d'entreprises corses, candidat à la reprise de l'historique Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM) placée en redressement judiciaire. Débouté dans un premier temps par le tribunal de commerce de Marseille au profit du transporteur Patrick Rocca, le consortium lance dès janvier 2016 une ligne de fret entre Marseille et Bastia afin de concurrencer la nouvelle entité Maritime Corse Méditerranée (MCM), avant de finalement racheter les parts de la société au groupe R (fr)
- Corsica Linea est une compagnie française privée de navigation maritime assurant le transport de passagers, de véhicules ainsi que de fret en car-ferry depuis Marseille vers la Corse, la Tunisie et l’Algérie. Créée en 2016, l'entreprise est une filiale du consortium Corsica Maritima, fruit de l'alliance d'une centaine d'entreprises corses, candidat à la reprise de l'historique Société nationale maritime Corse-Méditerranée (SNCM) placée en redressement judiciaire. Débouté dans un premier temps par le tribunal de commerce de Marseille au profit du transporteur Patrick Rocca, le consortium lance dès janvier 2016 une ligne de fret entre Marseille et Bastia afin de concurrencer la nouvelle entité Maritime Corse Méditerranée (MCM), avant de finalement racheter les parts de la société au groupe R (fr)
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