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- Le Citroën T23 est un camion conçu en France et fabriqué de 1935 à 1969. Dernier véhicule conçu du vivant d'André Citroën, le T23 détient le record de longévité absolu de la marque Citroën dans sa période souveraine, c'est-à-dire entre 1919 et 1974, avant le rachat de Citroën par Peugeot, avec trente-cinq années de production ininterrompue de ce modèle, de 1935 à 1969. Son symbole usine est le "PUD" et le type Mines "23 U".. (fr)
- Le Citroën T23 est un camion conçu en France et fabriqué de 1935 à 1969. Dernier véhicule conçu du vivant d'André Citroën, le T23 détient le record de longévité absolu de la marque Citroën dans sa période souveraine, c'est-à-dire entre 1919 et 1974, avant le rachat de Citroën par Peugeot, avec trente-cinq années de production ininterrompue de ce modèle, de 1935 à 1969. Son symbole usine est le "PUD" et le type Mines "23 U".. (fr)
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- 1995 (xsd:integer)
- 2008 (xsd:integer)
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- 1935 (xsd:integer)
- 1941 (xsd:integer)
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- Manuelle 4 rapports (fr)
- Manuelle 4 rapports sur tous les modèles (fr)
- Manuelle 4 rapports (fr)
- Manuelle 4 rapports sur tous les modèles (fr)
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| prop-fr:carrosseries
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- Plateau, plateau-ridelles bâché, benne, fourgon, autocar, autobus et tracteur semi-remorque (fr)
- Plateau, plateau-ridelles bâché, benne, fourgon, autocar, autobus et tracteur semi-remorque (fr)
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- Utilitaire (fr)
- Châssis pour autocar & autobus (fr)
- Utilitaire (fr)
- Châssis pour autocar & autobus (fr)
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- 1911 (xsd:integer)
- essence : 1.911 cm - diesel : 1.767 (fr)
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- 3.380000 (xsd:double)
- puis après avril 1940, 3750 (fr)
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| prop-fr:hauteur
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- Plateau-ridelles bâché : 2760 (fr)
- Plateau-ridelles bâché : 2760 (fr)
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- 2 (xsd:integer)
- 978 (xsd:integer)
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- 1.960000 (xsd:double)
- 1960 (xsd:integer)
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- Boulogne-Billancourt (fr)
- Paris (fr)
- Boulogne-Billancourt (fr)
- Paris (fr)
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- 5.008000 (xsd:double)
- puis après avril 1940, 5580 (fr)
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| prop-fr:légende
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- Citroën U 23 1ère série (fr)
- Citroën U 23 1ère série (fr)
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| prop-fr:moteurs
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- 4 (xsd:integer)
- Quatre cylindres à culbuteurs, essence et Diesel (fr)
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| prop-fr:nom
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- Citroën Type 23 (fr)
- Citroën Type 23 RU (fr)
- Citroën Type 23 (fr)
- Citroën Type 23 RU (fr)
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- 119 (xsd:integer)
- 395 (xsd:integer)
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| prop-fr:places
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- de 14 à 48 places selon les carrossiers (fr)
- de 14 à 48 places selon les carrossiers (fr)
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| prop-fr:poids
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- * 2.200 kg
* PTC : 3.800 / 4.200 (fr)
- Plateau-ridelles bâché : 2020 (fr)
- * 2.200 kg
* PTC : 3.800 / 4.200 (fr)
- Plateau-ridelles bâché : 2020 (fr)
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| prop-fr:production
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- 19.953000 (xsd:double)
- ± 200 000 (fr)
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- Lames de ressort semi-elliptiques AV/AR (fr)
- Lames de ressort semi-elliptiques AV/AR (fr)
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| prop-fr:titre
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- Le Citroën U23 de mon père (fr)
- Le catalogue Citroën (fr)
- Le Citroën U23 de mon père (fr)
- Le catalogue Citroën (fr)
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| prop-fr:transmission
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- Aux roues arrière (fr)
- aux roues arrière (fr)
- Aux roues arrière (fr)
- aux roues arrière (fr)
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- éditions E.T.A.I. (fr)
- éditions Massin (fr)
- éditions E.T.A.I. (fr)
- éditions Massin (fr)
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- Essence - Diesel (fr)
- Essence - Diesel (fr)
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- Le Citroën T23 est un camion conçu en France et fabriqué de 1935 à 1969. Dernier véhicule conçu du vivant d'André Citroën, le T23 détient le record de longévité absolu de la marque Citroën dans sa période souveraine, c'est-à-dire entre 1919 et 1974, avant le rachat de Citroën par Peugeot, avec trente-cinq années de production ininterrompue de ce modèle, de 1935 à 1969. Son symbole usine est le "PUD" et le type Mines "23 U".. (fr)
- Le Citroën T23 est un camion conçu en France et fabriqué de 1935 à 1969. Dernier véhicule conçu du vivant d'André Citroën, le T23 détient le record de longévité absolu de la marque Citroën dans sa période souveraine, c'est-à-dire entre 1919 et 1974, avant le rachat de Citroën par Peugeot, avec trente-cinq années de production ininterrompue de ce modèle, de 1935 à 1969. Son symbole usine est le "PUD" et le type Mines "23 U".. (fr)
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- Citroën 23 (fr)
- Citroën 23 (pt)
- Citroën U23 (en)
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