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Stephen Graham (geógrafo)

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Stephen Graham
Información personal
Nacimiento 26 de febrero de 1965 Ver y modificar los datos en Wikidata (59 años)
North Shields (Reino Unido) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Británica
Información profesional
Ocupación Geógrafo, profesor universitario y urban theorist Ver y modificar los datos en Wikidata
Empleador Universidad de Newcastle upon Tyne Ver y modificar los datos en Wikidata
Miembro de Academia Británica (desde 2019) Ver y modificar los datos en Wikidata

Stephen Douglas Nelson Graham (North Shields, 26 de febrero de 1965) es un geógrafo e investigador urbano británico. Su trabajo se centra en la infraestructura técnica de las ciudades y su papel dentro de la «sociedad red», más recientemente en lo que respecta a los conflictos armados y el terrorismo. Graham es profesor de Ciudades y Sociedad en la Universidad de Newcastle desde 2010.

Biografía

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Formación

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Stephen Graham nació en 1965 en North Shields, al este de Newcastle upon Tyne, Inglaterra.[1][nota 1]​ Tras licenciarse en Geografía por la Universidad de Southampton y en Urbanismo por la Universidad de Newcastle, Graham trabajó en el Ayuntamiento de Sheffield de 1989 a 1992. A continuación, trabajó en la Escuela de Arquitectura, Planificación y Paisaje de la Universidad de Newcastle hasta 2004, primero como profesor y después como catedrático. En 1996, Graham se doctoró en la Universidad de Mánchester con una tesis titulada Networking the City: A Comparison of Urban Telecommunications Initiatives in France and Britain, que quedó sin publicar. También fue profesor visitante en el Instituto Tecnológico de Massachusetts de 1999 a 2000. De 2004 a 2010, Graham fue profesor de Geografía Humana en la Universidad de Durham antes de regresar a la Universidad de Newcastle para convertirse en profesor de Ciudades y Sociedad.

En 2019, la Universidad de Aalborg le concedió un doctorado honorario;[2]​ ese mismo año, Graham fue elegido miembro de la Academia Británica.[3]

Investigación y obra

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Sus principales campos de investigación son las relaciones entre los espacios urbanos y la movilidad, las infraestructuras y la tecnología, por un lado, y la guerra, los mecanismos de vigilancia y la geopolítica, por el otro.[4]

En su primera monografía, Telecommunications and the City: Electronic Spaces, Urban Places escrita conjuntamente con Simon Marvin en 1996, Graham abordó el impacto en las ciudades de los avances tecnológicos en las telecomunicaciones. La atención se centra aquí en las complejas interacciones que surgen de este modo, que convierten a las ciudades en «amalgamas» de elementos fijos y móviles.[5]​ Partiendo de esta base, Graham y Marvin formularon en su segunda monografía de 2001, titulada Splintering Urbanism, la tesis de que la división económica y la reconfiguración de las redes de infraestructuras que acompañan al desarrollo tecnológico, normalmente realizadas mediante la desregulación y la privatización, conducen a la «fragmentación» espacial de las ciudades.[6]​ En la «sociedad red», tal y como la formula Manuel Castells, el diseño desequilibrado y el acceso desigualmente distribuido a las infraestructuras técnicas equivale a la marginación de partes de la población,[7]​ la otra cara de los llamados «premium network spaces» (espacios prémium).[8][9]

A finales de 2001, poco después de los atentados del 11 de septiembre, Graham y Marvin asistieron a una conferencia militar internacional en Israel, asumiendo en un principio que se trataba de una conferencia orientada a las ciencias sociales. Graham describió la asistencia a esta conferencia como una experiencia clave, ya que gracias a ella se dio cuenta de que la guerra urbana se había convertido en una tecnociencia hasta entonces ignorada por las ciencias sociales. En consecuencia, su investigación se centró en lo que consideraba la creciente importancia de las ciudades en las operaciones militares.[1][10]​ Para Graham, un ejemplo de cómo la postura anti urbana de la guerra urbana se refleja también en la política nacional es la gestión del huracán Katrina por parte de las autoridades gubernamentales de Nueva Orleans.[1][11]​ En 2010, se publicó su primera monografía sobre el tema, Cities Under Siege: The New Military Urbanism. A diferencia de sus obras anteriores, fue publicado por Verso Books, una editorial cuyas publicaciones no se dirigen exclusivamente a los académicos, lo que le permitió llegar a más lectores.[12]​ Su última obra monografía vio la luz en 2016, también con Verso Books, con el título Vertical: The City From Satellites to Bunkers.

Notas

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  1. El lugar de nacimiento declarado por Debrett, Tynemouth, se refiere presumiblemente al municipio del mismo nombre en el que se encontraba North Shields en 1965.

Referencias

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  1. a b c Edward, Olivia (April de 2011). «I'm a geographer: Professor Steve Graham». Geographical: the Royal Geographical Society magazine: 82. ISSN 0016-741X. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2011. Consultado el 4 de febrero de 2012. 
  2. Newcastle University, School of Architecture, Planning and Landscape, ed. (10 de mayo de 2019). «Professor Stephen Graham received honorary doctorate at Aalborg University, Denmark» (en inglés). Archivado desde el original el 4 de agosto de 2019. Consultado el 25 de mayo de 2021. 
  3. «Professor Stephen Graham FBA» (en inglés). The British Academy. 2019. Consultado el 25 de mayo de 2021. 
  4. «Stephen Graham». Public Space-Centro de Cultura Contemporánea de Barcelona. s/f. con licencia CC-BY-SA. Consultado el 25 de mayo de 2021. 
  5. cf. Stephen Graham: Telecommunications and the future of cities: debunking the myths. En: Cities 14, núm. 1, 1997, ISSN 0264-2751, págs. 21–29. (en inglés)
  6. Stephen Graham and Simon Marvin: Splintering Urbanism: Networked Infrastructures, Technological Mobilities and the Urban Condition, 2001, 33, págs. 138–144. (en inglés)
  7. Stephen Graham and Simon Marvin: Splintering Urbanism: Networked Infrastructures, Technological Mobilities and the Urban Condition, 2001, pág. 288.
  8. cf. Stephen Graham: Constructing Premium Network Spaces: Reflections on Infrastructure Networks and Contemporary Urban Development. En: International Journal of Urban and Regional Research 24, núm. 1, 2000, ISSN 0309-1317, págs. 183–200.(en inglés)
  9. Para una visión general de los argumentos de Splintering Urbanism, véase Olivier Coutard: Urban Space and the Development of Networks: A Discussion of the "Splintering Urbanism" Thesis. En: Olivier Coutard, Richard E. Hanley and Rae Zimmerman; Sustaining Urban Networks: The Social Diffusion of Large Technical Systems. Routledge, New York 2005, ISBN 978-0-4153-2459-5, págs. 48–64; para una versión traducida y revisada del capítulo introductorio del libro: Timothy Moss, Matthias Naumann, Markus Wissen: Infrastrukturnetze und Raumentwicklung: Zwischen Universalisierung und Differenzierung. Múnich, 2008, ISBN 978-3-86581-117-2. (en alemán)
  10. Graham, Stephen (2005). «Remember Fallujah: demonising place, constructing atrocity». Environment and Planning D: Society and Space (en inglés) 23 (1): 1-10. doi:10.1068/d2301ed. ISSN 0263-7758. 
  11. Graham, Stephen (11 de junio de 2006). «Cities Under Siege: Katrina and the Politics of Metropolitan America». Understanding Katrina: Perspectives from the Social Sciences (en inglés). Archivado desde el original el 6 de febrero de 2012. Consultado el 5 de febrero de 2012. 
  12. Lezard, Nicholas (13 de diciembre de 2011). «Cities Under Siege by Stephen Graham – review». The Guardian (en inglés). Consultado el 5 de febrero de 2012. 

Enlaces externos

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