Avianca Cargo

Avianca Cargo
Fundación	11 de marzo de 1970
Aeropuerto principal	Aeropuerto Internacional El Dorado; Aeropuerto Internacional de Miami;
Aeropuerto secundario	Aeropuerto Internacional José María Córdova; Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz; Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón;
Sede central	Medellín, Colombia
Flota	6
Destinos	27
Filial	AeroUnion; Avianca; Avianca Costa Rica; Avianca El Salvador; Avianca Ecuador; Avianca Guatemala; Avianca Express; Helicol;
Alianzas	Star Alliance
Compañía	Avianca Group
Director ejecutivo	Diogo Elias
Página web	www.aviancacargo.com
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Avianca Cargo (antes Tampa Cargo - Transportes Aéreos Mercantiles PanAmericanos S.A., denominado avianca cargo desde octubre de 2023) es una aerolínea de carga con base en el Aeropuerto Internacional José María Córdova en Medellín, Colombia. Es una aerolínea exclusivamente de carga que transporta flores desde América Latina a Miami, así como carga general a todo el continente americano.

Historia

La compañía fue fundada el 11 de marzo de 1973 en Medellín por Luis H. Coulson "El Abuelo" junto con el Capitán Juan Mesa y Aníbal Obando bajo el nombre Transportes Aéreos Mercantiles PanAmericanos (Tampa).

Inició operaciones con un Douglas DC-6 en la ruta entre el Aeropuerto Olaya Herrera de Medellín y el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá. En 1979 renueva su flota con la adquisición en leasing de un Boeing 707-320C llegando a operar 5 de estos.

Luego de superar varias crisis por problemas con narcotráfico en uno de sus aviones, en 1988 Tampa decide renovar su flota trayendo 4 DC-8-71F con la más moderna tecnología de su tiempo, incluyendo sistemas de posicionamiento GPS y motores CFM.

Martinair, una línea aérea de los Países Bajos, adquiere el 40% de la propiedad en 1996 y decide cambiar la flota DC-8 por los primeros 4 Boeing 767-200 convertidos a carga por BEDEK bajo el código B767-200SF, todos provenientes de la aerolínea brasileña Varig.

Ya para 2008, Synergy Aerospace adquiere el 100% de la aerolínea y para 2011 comienza su proceso de renovación de flota con la orden de 5 Airbus A330F actualmente en operación y la incorporación de un Boeing 767-300F proveniente de Air Japan. De los A330F, 2 operan bajo la librea de Tampa Cargo y 4 con la de Avianca Cargo.^[1]

DC6BF en los primeros colores de la aerolínea	707-338C en los colores de la década de 1980	DC8-71F en los colores de principios del sigo XXI
767-241SF en los colores actuales de Tampa Cargo	A330-243F en los colores actuales de Tampa Cargo	A330-243F en los colores de Avianca cargo

Destinos

Avianca Cargo opera los siguientes destinos programados:

Destinos actuales de Avianca Cargo
Países	Destinos	Aeropuertos
Argentina	Buenos Aires	Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini
Brasil Brasil	Campinas	Aeropuerto Internacional de Campinas
	Manaus	Aeropuerto Internacional Eduardo Gomes
	Río de Janeiro	Aeropuerto Internacional de Galeão
	São Paulo	Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos
	Florianópolis	Aeropuerto Internacional de Florianópolis
	Vitória	Aeropuerto Internacional de Vitória
Chile Chile	Santiago de Chile	Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez
Colombia Colombia	Barranquilla	Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz
	Bogotá	Aeropuerto Internacional El Dorado (HUB)
	Cali	Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón
	Medellín	Aeropuerto Internacional José María Córdova (HUB)
Costa Rica Costa Rica	San José	Aeropuerto Internacional Juan Santamaría
Ecuador Ecuador	Guayaquil	Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo
Ecuador Ecuador	Quito	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre
El Salvador El Salvador	San Salvador	Aeropuerto Internacional de El Salvador
Estados Unidos	Dallas	Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth
	Los Ángeles	Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
	Miami	Aeropuerto Internacional de Miami (HUB)
Guatemala Guatemala	Ciudad de Guatemala	Aeropuerto Internacional La Aurora
México México	Ciudad de México	Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Panamá Panamá	Ciudad de Panamá	Aeropuerto Internacional de Tocumen
Paraguay Paraguay	Asunción	Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi
Paraguay Paraguay	Ciudad Del Este	Aeropuerto internacional Guarani
Perú Perú	Lima	Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
República Dominicana República Dominicana	Santo Domingo	Aeropuerto Internacional Las Américas
Uruguay Uruguay	Montevideo	Aeropuerto Internacional Carrasco

Antiguos destinos

Antiguos destinos de Avianca Cargo
Países	Destinos	Aeropuertos
Barbados Barbados	Christ Church	Aeropuerto Internacional Grantley Adams
Bélgica Bélgica	Bruselas	Aeropuerto de Bruselas
Italia Italia	Milán	Aeropuerto de Milán-Malpensa (con código compartido)
Perú Perú	Iquitos	Aeropuerto Internacional Coronel FAP Francisco Secada Vignetta
Puerto Rico Puerto Rico	San Juan	Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín
Venezuela Venezuela	Caracas	Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar
Venezuela Venezuela	Valencia	Aeropuerto Internacional Arturo Michelena

Flota

La flota de la aerolínea está compuesta por las siguientes aeronaves:^[2]

Flota de Avianca Cargo
Aeronaves	En servicio	Pedidos	Matrículas	Antigüedad	Notas
Airbus A330-200F	6	1	N342AV	11,1 años	Por entrar en servicio
			N331QT	10,7 años	Opera con librea verde
			N330QT	10,8 años	Operan con librea de Avianca Cargo
			N332QT	10,3 años
			N334QT	10,1 años
			N336QT	9,6 años
			N335QT	9,4 años
Total	6	1	Edad media de la flota (octubre de 2023): 10,3 años

Antigua flota

Desde su fundación en 1973, Tampa Cargo operó las siguientes aeronaves, que ya no están en servicio:

Antigua flota de Avianca Cargo^[3]
Aeronaves	Total	Introducido	Retirado	Matrículas
Boeing 707F	8	1979	1999	N2276X (re-reg. HK-2477X), N432MA, HK-2401-X, HK-3333X, HK-3232X, HK-3030X, HK-3355X y HK-3604X
Boeing 767-200ERF	4	2004	2014	N769QT, N770QT, N768QT, N767QT
Boeing 767-300F	1	2011	2015	N771QT
Canadair CL-44	1	1985	1986	HK-3148-X
Douglas DC-3	1	1984	1987	CP-733
Douglas DC-6F	2	1970	1994	HK-1276 (re-reg. HK-1276W) y HK-1776
Douglas DC-8F	7	1992	2007	N55FB, HK-3786X, HK-4176X, HK-4277, HK-4294X, HK-3490X y HK-3785X

Incidentes y accidentes

En la tarde del 14 de diciembre de 1983, se ocurrió el Accidente del Boeing 707 de TAMPA Colombia en 1983, un Boeing 707-321C se estrelló al lado del Aeropuerto Olaya Herrera luego de despegar de Medellín. La causa del accidente fue la falla de los motores 3 y 4 durante el ascenso inicial. Murieron los tres tripulantes a bordo más 22 en tierra. El registro del avión era HK-2401X^[4]