Operation Transport
| Operation Transport | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Teil von: Zweiter Weltkrieg, Pazifikkrieg | |||||||||
 Der britische Zerstörer Rapid | |||||||||
| Datum | 14. bis 20. März 1945 | ||||||||
| Ort | Golf von Bengalen, Andamanen | ||||||||
| Ausgang | |||||||||
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während des Pazifikkriegs
1944
Diplomat –
Cockpit –
Transom –
Councillor –
Pedal –
Crimson –
Banquet –
Light –
Millet –
Outflank –
ab 22. Nov. als British Pacific Fleet Robson
1945
Lentil –
Meridian –
Suffice –
Stacey –
Transport –
Onboard –
Penzance –
Passbook –
Sunfish –
Bishop –
Dukedom –
Mitre –
Irregular –
Balsam –
Bedlam Green –
Collie –
Livery –
Jurist –
Tiderace
Die Operation Transport war eine Unternehmung der britischen Eastern Fleet (East Indies Station) unter dem Kommando von Vizeadmiral Sir Arthur Power während des Pazifikkrieg im Zweiten Weltkrieg. Sie zielte auf Schifffahrts- und Militäreinrichtungen in der von Japan besetzten Inselgruppe der Andamanen im Golf von Bengalen.[1]
Dazu wurde die Force 70 mit den Zerstörern Saumarez, Volage und Rapid zusammengestellt.[1][2] Sie stach am 14. März von Trincomalee auf Ceylon in See und passierte in der Nacht vom 15. auf den 16. März den Ten Degree Channel[A 1]. Die Force 70 drehte dann in Richtung Penang an der Westküste Malayas, konnte dort aber keine Ziele finden.[1][3]
Am 17. März beschossen die Schiffe Sigli auf Sumatra und am 19. März Port Blair in der Gruppe der Andamanen.
Die Force 70 drang am Nachmittag des 19. März in den Stewart Sund nahe Māyābandar ein und geriet, nachdem sie eine Dschunke zerstört hatte, unter Beschuss von einer japanischen Küstenbatterie.[1][3][4] Die Rapid wurde mehrfach getroffen und musste dadurch ihre Fahrt stoppen. Die Saumarez nahm das Schiff ins Schlepptau, während die Volage ihnen Deckungsfeuer gab.[3][4] Anschließend wurde auch die Volage getroffen. Bei dem Gefecht wurden auf der Rapid ein Offizier und zehn Männer der Mannschaft getötet und 23 verwundet.[4][5] Auf der Volage kamen drei Männer ums Leben und acht wurden verwundet.[6]
Die Force 70 erreichte Akyab am 20. März. Die Rapid lief am 22. März von Akyab aus und kam am 27. März in Colombo an. Sie setzte am nächsten Tag Kurs auf Simon’s Town, um die Schäden zu reparieren. Sie konnte erst im August des Jahres wieder zur Eastern Fleet zurückkehren.[5]
Anmerkungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Der Ten Degree Channel ist ein Kanal, der die Andamanen und die Nikobaren im Golf von Bengalen voneinander trennt.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c d Christopher Chant: The Encyclopedia of Codenames of World War II - Operation Transport. Verlag Routledge Kegan & Paul, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (englisch, codenames.info [abgerufen am 18. Februar 2022]).
- ↑ Jürgen Rohwer: Chronik des Seekrieges 1939–1945, März 1945. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007 bis 2022, abgerufen am 18. Februar 2022.
- ↑ a b c Don Kindell: ADMIRALTY WAR DIARIES of WORLD WAR 2 EASTERN FLEET - January to October 1945. In: www.naval-history.net. Abgerufen am 15. Februar 2022 (englisch).
- ↑ a b c Geoffrey B. Mason: HMS SAUMAREZ (G 12) - S-class Flotilla Leader including Convoy Escort Movements. In: www.naval-history.net. Abgerufen am 18. Februar 2022 (englisch).
- ↑ a b Geoffrey B. Mason: HMS RAPID (H 32) - R-class Destroyer including Convoy Escort Movements. In: www.naval-history.net. Abgerufen am 18. Februar 2022 (englisch).
- ↑ Geoffrey B. Mason: HMS VOLAGE (R 41) - V-class Destroyer including Convoy Escort Movements. In: www.naval-history.net. Abgerufen am 18. Februar 2022 (englisch).
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Edwyn Gray: Operation Pacific - The Royal Navy's War Against Japan, 1941-1945. Naval Institute Press, 1999, ISBN 978-1-55750-650-4 (englisch).
- John Winton: The Forgotten Fleet. Michael Joseph Limited, University of Michigan 1969, ISBN 978-0-7181-0643-0 (englisch).