Großer Preis von Japan 1987

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
 Großer Preis von Japan 1987
Renndaten
15. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987
Streckenprofil
Name: XIV Japanese Grand Prix
Datum: 1. November 1987
Ort: Suzuka
Kurs: Suzuka International Racing Course
Länge: 298,809 km in 51 Runden à 5,859 km

Wetter: bewölkt und kühl
Zuschauer: ~ 110.000
Pole-Position
Fahrer: Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari
Zeit: 1:40,042 min
Schnellste Runde
Fahrer: Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren
Zeit: 1:43,844 min (Runde 35)
Podium
Erster: Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari
Zweiter: Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus
Dritter: Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich McLaren

Der Große Preis von Japan 1987 (offiziell XIII Fuji Television Japanese Grand Prix) fand am 1. November auf dem Suzuka International Racing Course in Suzuka statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987.

Zum ersten Mal seit 1977 wurde wieder ein Großer Preis von Japan ausgetragen. Das Rennen fand erstmals auf dem Suzuka International Racing Course statt.

Vor dem vorletzten WM-Lauf der Saison hatten nur noch die beiden Williams-Piloten Nelson Piquet und Nigel Mansell Chancen auf den Gewinn der Weltmeisterschaft, wobei der Brasilianer zwölf Punkte Vorsprung auf den Briten hatte.

Bei AGS wurde Pascal Fabre durch Roberto Moreno ersetzt, der rund fünf Jahre nach seiner verfehlten Qualifikation zum Großen Preis der Niederlande 1982 erstmals wieder für einen Grand Prix gemeldet wurde.

Während des Trainings am Freitag verunglückte Mansell schwer. Aufgrund der dabei erlittenen Verletzungen wurde nach einer Nacht im Krankenhaus beschlossen, ihm eine Teilnahme am Rennen zu verweigern. Er flog daraufhin bereits am Samstag zurück nach Europa. Piquet stand somit zum dritten Mal als Weltmeister der Formel 1 fest.

Gerhard Berger qualifizierte sich für die Pole-Position vor Alain Prost und Thierry Boutsen sowie seinem Ferrari-Teamkollegen Michele Alboreto. Piquet bildete gemeinsam mit Teo Fabi die dritte Startreihe vor Ayrton Senna und Riccardo Patrese.[1]

Zu Beginn des Rennens setzte Berger seine Überlegenheit durch den Aufbau eines Polsters auf seine Verfolger sofort durch. Prost, in seinem McLaren, vielleicht der einzige Fahrer, der Berger um den Sieg streitig machen konnte, erlitt in der ersten Runde einen Reifenschaden. Prost fuhr jedoch ein hervorragendes Rennen, kämpfte sich durch das Feld nach vorn und landete knapp außerhalb der Punkteränge, mit dem Trost, die schnellste Runde gefahren zu sein. Berger erreichte einen Start-Ziel-Sieg. Es war der erste Ferrari-Sieg seit dem Großen Preis von Deutschland 1985. Boutsen, der zunächst den zweiten Platz belegt hatte, fiel in der zwölften Runde zunächst hinter Senna und Piquet sowie im folgenden Umlauf hinter Stefan Johansson zurück.

Nachdem Piquet fünf Runden vor Schluss wegen eines Motorschadens ausgeschieden war, erreichte Alboreto am Ende den vierten Platz hinter Berger, Senna und Johansson, sowie vor Boutsen und Lokalmatador Satoru Nakajima.[2] Johanssons dritter Platz war der 54. und letzte Podiumsplatz für den von Porsche entwickelten TAG-Turbo-V6-Motor, den McLaren 1983 beim Großen Preis der Niederlande erstmals in der Formel 1 eingesetzt hatte.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International 01 Frankreich Alain Prost McLaren MP4/3 TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6t G
02 Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich Data General Team Tyrrell 03 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell DG016 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
04 Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Canon Williams Honda Team 05 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams FW11B Honda RA167E 1.5 V6t G
06 Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments 07 Italien Riccardo Patrese Brabham BT56 BMW M12/13 1.5 L4t G
08 Italien Andrea de Cesaris
Deutschland West Zakspeed Racing 09 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Zakspeed 871 Zakspeed 1500/4 1.5 L4t G
10 Deutschland Christian Danner
Vereinigtes Konigreich Camel Team Lotus Honda 11 Japan Satoru Nakajima Lotus 99T Honda RA166E 1.5 V6t G
12 Brasilien 1968 Ayrton Senna
Frankreich Team El Charro AGS 14 Brasilien 1968 Roberto Moreno AGS JH22 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
Vereinigtes Konigreich Leyton House March Racing Team 16 Italien Ivan Capelli March 871 G
Vereinigtes Konigreich USF&G Arrows Megatron 17 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows A10 Megatron M12/13 1.5 L4t G
18 Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Benetton Formula Ltd 19 Italien Teo Fabi Benetton B187 Ford Cosworth GBA 1.5 V6 t G
20 Belgien Thierry Boutsen
Italien Osella Squadra Corse 21 Italien Alex Caffi Osella FA1I Alfa Romeo 890T 1.5 V8t G
Italien Minardi F1 Team 23 Spanien Adrián Campos Minardi M187 Motori Moderni 615-90 1.5 V6t G
24 Italien Alessandro Nannini
Frankreich Ligier Loto 25 Frankreich René Arnoux Ligier JS29C Megatron M12/13 1.5 L4t G
26 Italien Piercarlo Ghinzani
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC 27 Italien Michele Alboreto Ferrari F1/87 Ferrari 033D 1.5 V6t G
28 Osterreich Gerhard Berger
Frankreich Larrousse Calmels 29 Frankreich Yannick Dalmas Lola LC87 Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 G
30 Frankreich Philippe Alliot

Klassifikationen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Fahrer Konstrukteur 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start
Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit
01 Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 1:42,160 206,464 km/h 1:40,042 210,835 km/h 01
02 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:42,496 205,788 km/h 1:40,652 209,558 km/h 02
03 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:43,130 204,522 km/h 1:40,850 209,146 km/h 03
04 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 1:42,416 205,948 km/h 1:40,984 208,869 km/h 04
05 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:41,423 207,965 km/h 1:41,144 208,538 km/h 05
06 Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 1:43,351 204,085 km/h 1:41,679 207,441 km/h 06
07 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 1:42,616 205,547 km/h keine Zeit DNS
08 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 1:44,026 202,761 km/h 1:42,723 205,333 km/h 07
09 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:44,767 201,327 km/h 1:43,304 204,178 km/h 08
10 Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:43,612 203,571 km/h 1:43,371 204,046 km/h 09
11 Italien Andrea de Cesaris Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:46,399 198,239 km/h 1:43,618 203,559 km/h 10
12 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 1:45,898 199,177 km/h 1:43,685 203,428 km/h 11
13 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 1:45,427 200,066 km/h 1:44,277 202,273 km/h 12
14 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 1:44,768 201,325 km/h 1:44,626 201,598 km/h 13
15 Italien Alessandro Nannini Italien Minardi-Motori Moderni 1:48,948 193,601 km/h 1:45,612 199,716 km/h 14
16 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Deutschland Zakspeed 1:46,715 197,652 km/h 1:46,023 198,942 km/h 15
17 Deutschland Christian Danner Deutschland Zakspeed 1:49,337 192,912 km/h 1:46,116 198,767 km/h 16
18 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Megatron 1:50,542 190,809 km/h 1:46,200 198,610 km/h 17
19 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1:49,470 192,677 km/h 1:47,395 196,400 km/h 18
20 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:48,902 193,682 km/h 1:47,775 195,708 km/h 19
21 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Ford 1:49,814 192,074 km/h 1:48,212 194,917 km/h 20
22 Spanien Adrián Campos Italien Minardi-Motori Moderni 1:53,455 185,910 km/h 1:48,337 194,692 km/h 21
23 Frankreich Yannick Dalmas Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 1:51,230 189,629 km/h 1:48,887 193,709 km/h 22
24 Italien Alex Caffi Italien Osella-Alfa Romeo 1:49,017 193,478 km/h 1:50,902 190,190 km/h 23
25 Italien Piercarlo Ghinzani Frankreich Ligier-Megatron 1:51,554 189,078 km/h 1:49,641 192,377 km/h 24
26 Frankreich Philippe Streiff Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:50,896 190,200 km/h 1:49,741 192,202 km/h 25
27 Brasilien 1968 Roberto Moreno Frankreich AGS-Ford 1:51,835 188,603 km/h 1:50,212 191,380 km/h 26
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 51 1 1:32:58,072 01 1:45,540
02 Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 51 1 + 17,344 07 1:45,805
03 Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 51 1 + 17,694 09 1:46,323
04 Italien Michele Alboreto Italien Ferrari 51 1 + 1:20,441 04 1:46,534
05 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 51 1 + 1:25,576 03 1:47,182
06 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 51 1 + 1:36,479 11 1:48,206
07 Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 50 1 + 1 Runde 02 1:43,844
08 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 50 0 + 1 Runde 19 1:50,111
09 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 50 1 + 1 Runde 12 1:47,421
10 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 50 2 + 1 Runde 13 1:49,221
11 Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 49 1 DNF 08 1:48,581
12 Frankreich Philippe Streiff Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 49 0 + 2 Runden 25 1:51,236
13 Italien Piercarlo Ghinzani Frankreich Ligier-Megatron 48 1 DNF 24 1:49,915
14 Frankreich Yannick Dalmas Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 47 0 DNF 22 1:52,080
15 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 46 1 DNF 05 1:46,706
Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Megatron 44 1 DNF 17 1:49,384
Italien Alex Caffi Italien Osella-Alfa Romeo 43 0 DNF 23 1:51,917
Brasilien 1968 Roberto Moreno Frankreich AGS-Ford 38 0 DNF 26 1:54,015
Italien Alessandro Nannini Italien Minardi-Motori Moderni 35 1 DNF 14 1:51,848
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Deutschland Zakspeed 32 1 DNF 15 1:50,367
Italien Andrea de Cesaris Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 26 1 DNF 10 1:50,422
Italien Teo Fabi Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 16 0 DNF 06 1:49,170
Deutschland Christian Danner Deutschland Zakspeed 13 0 DNF 16 1:52,813
Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Ford 13 0 DNF 20 1:52,213
Spanien Adrián Campos Italien Minardi-Motori Moderni 2 0 DNF 21 1:59,121
Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 0 0 DNF 18

WM-Stände nach dem Rennen

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Streichresultate sind in Klammern gesetzt. In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Brasilien 1968 Nelson Piquet Williams-Honda 73 (76)
02 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Williams-Honda 61
03 Brasilien 1968 Ayrton Senna Lotus-Honda 57
04 Frankreich Alain Prost McLaren-TAG-Porsche 46
05 Schweden Stefan Johansson McLaren-TAG-Porsche 30
06 Osterreich Gerhard Berger Ferrari 27
07 Italien Teo Fabi Benetton-Ford 12
08 Belgien Thierry Boutsen Benetton-Ford 12
09 Italien Michele Alboreto Ferrari 11
10 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Arrows-Megatron 8
11 Japan Satoru Nakajima Lotus-Honda 7
12 Italien Riccardo Patrese Brabham-BMW 6
13 Italien Andrea de Cesaris Brabham-BMW 4
14 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Tyrrell-Ford 4
15 Frankreich Philippe Streiff Tyrrell-Ford 4
16 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Arrows-Megatron 3
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
17 Frankreich Philippe Alliot Lola-Ford 3
18 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Zakspeed 2
19 Frankreich René Arnoux Ligier-Megatron 1
20 Italien Ivan Capelli March-Ford 1
21 Deutschland Christian Danner Zakspeed 0
22 Italien Piercarlo Ghinzani Ligier-Megatron 0
23 Frankreich Pascal Fabre AGS-Ford 0
24 Frankreich Yannick Dalmas Lola-Ford 0
25 Italien Alessandro Nannini Minardi-Motori Moderni 0
26 Italien Alex Caffi Osella-Alfa Romeo 0
27 Spanien Adrián Campos Minardi-Motori Moderni 0
Italien Gabriele Tarquini Osella-Alfa Romeo 0
Schweiz Franco Forini Osella-Alfa Romeo 0
Italien Nicola Larini Coloni-Ford 0
Brasilien 1968 Roberto Moreno AGS-Ford 0

Konstrukteurswertung

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich Williams-Honda 137
02 Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 76
03 Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda 64
04 Italien Ferrari 38
05 Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 24
06 Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron 11
07 Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 10
08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 8
Pos. Konstrukteur Punkte
09 Vereinigtes Konigreich Lola-Ford 3
10 Deutschland Zakspeed 2
11 Frankreich Ligier-Megatron 1
12 Vereinigtes Konigreich March-Ford 1
13 Frankreich AGS-Ford 0
14 Italien Minardi-Motori Moderni 0
15 Italien Osella-Alfa Romeo 0
Italien Coloni-Ford 0

Einzelnachweise

[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
  1. GP Japan 1987 - Startaufstellung. 10. Februar 2015, abgerufen am 15. Juni 2024.
  2. Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 30. September 2024.