1-Stunden-Rennen von Portland 1981
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Das 1-Stunden-Rennen von Portland 1981, auch G.I. Joe’s Datsun Grand Prix (Camel GT), Portland International Raceway, fand am 2. August dieses Jahres auf dem Portland International Raceway statt. Das Rennen war der 15. Lauf der IMSA-GTP-Serie 1981.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Mit einer Renndauer von nur einer Stunde war das Rennen in Portland ein Sprintrennen. Klaus Ludwig, der bei den letzten Veranstaltungen mit seinem Ford Mustang Turbo zum großen Gegner von Brian Redman wurde, fehlte in Portland. So blieb der Brite am International Raceway ungefährdet und siegte mit einer halben Minute Vorsprung auf Giampiero Moretti im Porsche 935/78-81.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GTX | 7 | ![]() |
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Lola T600 | 53 | ||
2 | GTX | 30 | ![]() |
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Porsche 935/78-81 | 52 | ||
3 | GTX | 9 | ![]() |
![]() |
Porsche 935K3/80 | 52 | ||
4 | GTX | 2 | ![]() |
![]() |
BMW M-1/C | 52 | ||
5 | GTX | 0 | ![]() |
![]() |
Porsche 935K3/80 | 52 | ||
6 | GTX | 33 | ![]() |
![]() |
Datsun 280ZX Turbo | 50 | ||
7 | GTX | 46 | ![]() |
![]() |
Porsche 935J | 50 | ||
8 | GTO | 25 | ![]() |
![]() |
BMW M1 | 49 | ||
9 | GTO | 28 | ![]() |
![]() |
Porsche Carrera RSR | 49 | ||
10 | GTO | 83 | ![]() |
![]() |
Datsun 280ZX Turbo | 48 | ||
11 | GTO | 67 | ![]() |
![]() |
BMW M1 | 47 | ||
12 | GTO | 54 | ![]() |
![]() |
Porsche Carrera RSR | 47 | ||
13 | GTO | 68 | ![]() |
Chevrolet Camaro | 47 | |||
14 | GTO | 04 | ![]() |
![]() |
Porsche Carrera RSR | 47 | ||
15 | GTO | 49 | ![]() |
![]() |
Porsche Carrera RSR | 46 | ||
16 | GTO | 89 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Camaro | 46 | ||
17 | GTO | 17 | ![]() |
![]() |
Porsche Carrera RSR | 45 | ||
18 | GTO | ![]() |
![]() |
Porsche Carrera RSR | 44 | |||
Ausgefallen | ||||||||
19 | GTX | 76 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Corvette | 36 | ||
20 | GTO | 73 | ![]() |
Chevrolet Corvette | 35 | |||
21 | GTX | 27 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Corvette | 30 | ||
22 | GTO | 11 | ![]() |
![]() |
BMW M1 | 30 | ||
23 | GTX | 8 | ![]() |
![]() |
Lola T600 | 25 | ||
24 | GTX | 77 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Corvette | 20 | ||
25 | GTO | 29 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Corvette | 2 | ||
26 | GTX | 91 | ![]() |
![]() |
Plymouth Volare Duster | 1 | ||
27 | GTX | 1 | ![]() |
![]() |
Porsche 935K3/80 | 1 |
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
28 | GTX | 00 | ![]() |
![]() |
Porsche 935K3/80 |
29 | GTO | 05 | ![]() |
![]() |
Porsche Carrera RSR |
30 | GTX | 18 | ![]() |
![]() |
Porsche 935 JLP-3 |
31 | GTO | 31 | ![]() |
![]() |
Porsche Carrera RSR |
32 | GTO | 61 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Monza |
33 | GTO | 66 | ![]() |
![]() |
Chevrolet Camaro |
34 | GTX | 80 | ![]() |
![]() |
De Tomaso Pantera |
35 | GTO | 82 | ![]() |
![]() |
Mazda RX-7 |
36 | GTX | 86 | ![]() |
![]() ![]() |
Porsche 935/80 |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Klasse | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|
GTX | ![]() |
Lola T600 | Gesamtsieg |
GTO | ![]() |
BMW M1 | Rang 8 |
Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 36
- Gestartet: 27
- Gewertet: 18
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 3,082 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 1:00:07,340 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 53
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 163,348 km
- Siegerschnitt: 163,007 km/h
- Pole Position: John Paul junior – Lola T600 (#8) – 1:05,150 – 170,296 km/h
- Schnellste Rennrunde: John Paul junior – Lola T600 (#8) – 1:06,140 – 167,747 km/h
- Rennserie: 15. Lauf zur IMSA-GTP-Serie 1981
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgängerrennen 100-Meilen-Rennen von Sears Point 1981 |
IMSA-GTP-Serie | Nachfolgerennen 45-Minuten-Rennen von Portland 1981 |