„Jeju-Air-Flug 2216“ – Versionsunterschied
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Das Flugzeug hob um 2:11 Uhr [[UTC+7]] vom [[Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi]] ab und verunglückte um 9:03 Uhr [[UTC+9]]<ref name=":0" /> bei der Landung in Muan. Auf einem Video ist zu sehen, wie die Maschine mit eingefahrenem [[Fahrwerk (Flugzeug)|Fahrwerk]] die Landebahn entlangrutscht und deren Ende überschießt, ehe sie bei hoher Geschwindigkeit in einem Wall zerschellend explodiert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.focus.de/panorama/welt/crash-in-suedkorea-passagierflugzeug-schiesst-ueber-landebahn-hinaus-179-tote-2-ueberlebende_id_260594607.html |titel=Flugzeug schießt über Landebahn hinaus – 179 Tote, 2 Überlebende |werk=Focus |datum=2024-12-29 |abruf=2024-12-29}}</ref> |
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Laut Augenzeugenberichten der zwei überlebenden Personen gibt es Hinweise auf [[Vogelschlag]]. Angeblich hörte man während des Fluges ein lautes Geräusch an den Triebwerken. Danach habe die Maschine Schub verloren und stürzte in Richtung Erde. Die Piloten versuchten erfolglos, die Maschine wieder auf eine sichere Flughöhe zu bringen. Während des Fluges soll es auch zu SMS-Konversationen zwischen den Passagieren und deren Angehörigen gekommen sein.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/suedkorea-flugzeug-absturz-100.html#at_medium=Social%20Media&at_campaign=ZDFheuteApp&at_specific=ZDFheute&at_content=Android |titel=Flugzeug-Unglück in Südkorea: Viele Tote |werk=ZDFheute |hrsg=ZDF Enterprise |datum=29.12.2024 |sprache=Deutsch |abruf=29.12.2024}}</ref> |
Laut Augenzeugenberichten der zwei überlebenden Personen gibt es Hinweise auf [[Vogelschlag]]. Angeblich hörte man während des Fluges ein lautes Geräusch an den Triebwerken. Danach habe die Maschine Schub verloren und stürzte in Richtung Erde. Die Piloten versuchten erfolglos, die Maschine wieder auf eine sichere Flughöhe zu bringen. Während des Fluges soll es auch zu SMS-Konversationen zwischen den Passagieren und deren Angehörigen gekommen sein.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.zdf.de/nachrichten/panorama/suedkorea-flugzeug-absturz-100.html#at_medium=Social%20Media&at_campaign=ZDFheuteApp&at_specific=ZDFheute&at_content=Android |titel=Flugzeug-Unglück in Südkorea: Viele Tote |werk=ZDFheute |hrsg=ZDF Enterprise |datum=29.12.2024 |sprache=Deutsch |abruf=29.12.2024}}</ref> |
Version vom 29. Dezember 2024, 12:58 Uhr
Jeju-Air-Flug 2216 | |
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Die Unfallmaschine 10 Monate vor dem Unfall | |
Unfall-Zusammenfassung | |
Unfallart | wird untersucht |
Ort | Flughafen Muan |
Datum | 29. Dezember 2024 |
Todesopfer | 179 |
Überlebende | 2 |
Verletzte | 2 |
Luftfahrzeug | |
Luftfahrzeugtyp | Boeing 737-8AS |
Betreiber | Jeju Air |
Kennzeichen | HL8088 |
Abflughafen | Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi |
Zielflughafen | Flughafen Muan |
Passagiere | 175 |
Besatzung | 6 |
→ Listen von Luftfahrt-Zwischenfällen |
Jeju-Air-Flug 2216 war ein, von der südkoreanischen Fluggesellschaft Jeju Air ausgeführter Flug, welcher am 29. Dezember 2024 von Bangkok, der Hauptstadt Thailands, nach Muan, einer etwas kleineren Stadt im Süden Südkoreas führte. Noch unbestätigten Berichten zufolge, konnte das Fahrwerk der Boeing 737-800 kurz vor der Landung aufgrund eines Vogelschlages und daraus resultierenden Problemen nicht ausgefahren werden. Zudem sollen, nach Angaben der Feuerwehr, zum Zeitpunkt der Landung schlechte Wetterbedingungen vorgeherscht haben.[1]Die Maschine landete auf dem Rumpf und schlitterte über die 2500 Meter lange Landebahn bis sie diese überschoss und gegen eine Mauer krachte. Darauffolgend explodierte die Maschine. Von den 181 Insassen überlebten nur 2, weswegen es sich, gemessen an der Zahl der Todesopfer, um das schwerste Flugunglück Südkoreas handelt.
Zudem ist es das Unglück mit den meisten Todesopfern unter Beteiligung einer Boeing 737-800 und Boeing 737 NG (Next Generation) sowie das Unglück mit der zweitgrößten Anzahl von Todesopfern in der Geschichte der Boeing 737 nach dem Lion-Air-Flug 610.[2]
Flugzeug
Beim Unfallflugzeug handelt es sich um eine Boeing 737-8AS mit dem Luftfahrzeugkennzeichen HL8088 und der Werknummer 37541. Das Flugzeug absolvierte seinen Erstflug am 19. August 2009 und wurde am 4. September 2009 an Ryanair ausgeliefert. Dort flog es mit dem Kennzeichen EI-EFR, bis es im Jahr 2017 durch ein Leasing der SMBC Aviation Capital in die Flotte der Jeju Air überführt wurde. Das Flugzeug war mit Triebwerken des Typs CFM56-7B26 ausgestattet.[3]
Passagiere und Besatzung
Insgesamt befanden sich 175 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder an Bord der Maschine. Bis auf zwei thailändische Staatsangehörige waren alle Insassen im Besitz der südkoreanischen Staatsangehörigkeit. Für 41 Passagiere war der Flug eine Rückkehr nach einer fünftägigen Reise in Bangkok, die von einer Reiseagentur organisiert wurde.[4] Die Besatzung bestand aus zwei Piloten und vier Flugbegleitern. Beim Unfall kamen alle Passagiere, beide Piloten sowie zwei Flugbegleiter ums Leben. Das älteste Todesopfer wurde 1946, das jüngste 2021 geboren.[5] Nur zwei Flugbegleiter (eine Frau und ein Mann),[6][7] die zum Zeitpunkt des Unfalls im hinteren Teil der Maschine, dem größten intakt gebliebenen Rumpfteil saßen, überlebten den Unfall mit jeweils leichten und schweren Verletzungen.[8] Beide Überlebende wurden nach dem Unfall in ein Krankenhaus in Mokpo zur Behandlung gebracht.[9]
Unfallhergang
Das Flugzeug hob um 2:11 Uhr UTC+7 vom Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi ab und verunglückte um 9:03 Uhr UTC+9[6] bei der Landung in Muan. Auf einem Video ist zu sehen, wie die Maschine mit eingefahrenem Fahrwerk die Landebahn entlangrutscht und deren Ende überschießt, ehe sie bei hoher Geschwindigkeit in einem Wall zerschellend explodiert.[10] Das Flugzeug wurde hierbei fast vollständig zerstört.[11]
Laut Augenzeugenberichten der zwei überlebenden Personen gibt es Hinweise auf Vogelschlag. Angeblich hörte man während des Fluges ein lautes Geräusch an den Triebwerken. Danach habe die Maschine Schub verloren und stürzte in Richtung Erde. Die Piloten versuchten erfolglos, die Maschine wieder auf eine sichere Flughöhe zu bringen. Während des Fluges soll es auch zu SMS-Konversationen zwischen den Passagieren und deren Angehörigen gekommen sein.[12]
Siehe auch
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Flugunfalldaten und -bericht Boeing 737-8AS (WL) HL8088, Sunday 29 December 2024 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 29. Dezember 2024.
- ↑ Rebecca Ratcliffe, Petra Stock, Graham Russell, Rebecca Ratcliffe (now), Graham Russell (earlier): South Korea plane crash: all except two are presumed dead on Jeju Air flight carrying 181 people, say authorities – live updates. In: the Guardian. 29. Dezember 2024, ISSN 0261-3077 (theguardian.com [abgerufen am 29. Dezember 2024]).
- ↑ Boeing 737 NG / Max - MSN 37541 HL8088. Airfleets.net, 29. Dezember 2024, abgerufen am 29. Dezember 2024 (englisch).
- ↑ Jeju Air accident involves 41 package tour customers from travel agency. In: ChosunBiz. 29. Dezember 2024, abgerufen am 29. Dezember 2024 (englisch).
- ↑ '21년생 세살 아기도' 가족 여행객 다수, 탑승자 명단마저 슬픔... 29. Dezember 2024, abgerufen am 29. Dezember 2024 (koreanisch).
- ↑ a b Flugzeug mit 181 Menschen an Bord in Südkorea abgestürzt – zwei Überlebende geborgen. In: Der Spiegel. 29. Dezember 2024, ISSN 2195-1349 (spiegel.de [abgerufen am 29. Dezember 2024]).
- ↑ Kim Seung-yeon: (8th LD) At least 124 dead, 2 rescued in Jeju Air plane crash in Muan. In: Yonhap News Agency. 29. Dezember 2024, abgerufen am 29. Dezember 2024 (englisch).
- ↑ Simon Hradecky: Crash: Jeju B738 at Muan on Dec 29th 2024, gear up landing and overrun. In: Avherald.com. 29. Dezember 2024, abgerufen am 29. Dezember 2024 (englisch).
- ↑ Mathilda Heller, Shir Perets: All but two presumed dead after South Korean plane carrying 181 crashes. In: The Jerusalem Post. 29. Dezember 2024, abgerufen am 29. Dezember 2024 (englisch).
- ↑ Flugzeug schießt über Landebahn hinaus – 179 Tote, 2 Überlebende. In: Focus. 29. Dezember 2024, abgerufen am 29. Dezember 2024.
- ↑ Offenbar nur zwei Überlebende nach Flugzeugunglück in Südkorea. In: tagesschau.de. 29. Dezember 2024, abgerufen am 29. Dezember 2024.
- ↑ Flugzeug-Unglück in Südkorea: Viele Tote. In: ZDFheute. ZDF Enterprise, 29. Dezember 2024, abgerufen am 29. Dezember 2024 (deutsch).