Bundesautobahn 64
Die Bundesautobahn 64 (BAB 64 oder A 64) verbindet die Stadt Trier mit der zur luxemburgischen Hauptstadt Luxemburg führenden luxemburgischen Autoroute 1. Sie bildet zugleich einen Teil der Europastraße 44. Die Gesamtlänge der Autobahn beträgt 14 km.
Hintergrund
BearbeitenDie Autobahn war zunächst als Teil der Bundesautobahn 48 geplant. Aus Umweltgründen wurde aber die Verbindung zur heutigen Bundesautobahn 1 durch den Meulenwald, an die ein Anschluss bei Schweich vorgesehen war, nicht gebaut. Die BAB 64 war damit neben der Bundesautobahn 95 die einzige deutsche Bundesautobahn ohne direkte Verbindung zum sonstigen deutschen Autobahnnetz. Durch eine Allgemeinverfügung des Landesbetriebs Mobilität Rheinland-Pfalz[1] wurde mit Wirkung zum 1. April 2021 die anschließende Teilstrecke der Bundesstraße 52 zur Bundesautobahn 64a aufgestuft. Dieser Abschnitt ist nicht als Autobahn ausgeschildert und weist teilweise keine Fahrbahntrennung auf.
Regionen
BearbeitenBesonderheiten
BearbeitenDie Biewerbachtalbrücke ist nur dreistreifig und ohne Mittelstreifen ausgeführt.
Verkehr
BearbeitenStreckenbeschreibung
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Die Beschreibung der Strecke erfolgt von West nach Ost (Fahrtrichtung Osten = ), das heißt von der deutsch-luxemburgischen Grenze (einschließlich der 2021 zur BAB 64a aufgestuften Bundesstraße ) bis zur Bundesautobahn , die den Übergang zur Bundesautobahn 1 vermittelt.
- Grenzübergang Mesenich (1)
- Sauertalbrücke (1195 m)
- Markusberg/Sauertal
- 3 Trier
- Biewerbachtalbrücke (520 m)
- Dicke Buche , Übergang in die
- Schweich
- Trier-Ehrang Bundesautobahn
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Sicherheit
BearbeitenAusflüge
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- Trier mit seinen Denkmälern aus der Römerzeit
- Igel mit der Igeler Säule
