Die Zlín Z-135 (auch Moravan Z-135) ist ein in der Tschechoslowakei hergestellter Hubschrauber.

Zlín Z-35 / Z-135
Zlin Z-135 im Luftfahrtmuseum Prag-Kbely
Typ Hubschrauber
Entwurfsland

Tschechoslowakei Tschechoslowakei

Hersteller Zlín
Erstflug 7. Oktober 1960 (Z-35)
1. Juli 1965 (Z-135)
Stückzahl 1

Geschichte

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Die Entwicklungsarbeiten für einen leichten Schul- und Agrarhubschrauber begannen 1959. Die Konstruktion leitete der Ingenieur Jan Mikula. Das als Z-35 Heli-Trainer bezeichnete Modell absolvierte am 7. Oktober 1960 seinen Erstflug. Als Antrieb diente ein M-332 mit 103 kW (140 PS). Bei der ausgiebigen Erprobung konnte im August 1962 mit 5343 m ein nationaler Höhenrekord erflogen werden. Allerdings wurde während der Erprobung klar, dass dieser Hubschrauber einen stärkeren Motor benötigen würde. Bei einem Unfall des Z-35 in der Hohen Tatra im Jahr 1964 wurde das Heck des Hubschraubers zerstört. Bei der Reparatur wurde der stärkere Motor Walter M-337 und ein größerer Rotor eingebaut; die Maschine erhielt nun die Bezeichnung Z-135.

Die Maschine kam über das Prototypenstadium nicht hinaus, da die Hubschrauberentwicklung in der ČSSR zugunsten sowjetischer Konstruktionen eingestellt wurde.[1] Der Prototyp kann im Luftfahrtmuseum Kbely besichtigt werden.

Technische Daten

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Kenngröße Daten (Z-35) Daten (Z-135)
Besatzung/Passagiere 1–2/1
Rumpflänge 8,22 m 9,00 m
Rotorkreisdurchmesser 8,80 m 10 m
Höhe 2,58 m
Leermasse 490 kg 503 kg
Startmasse 640 kg 736 kg
Triebwerk 1 × Avia M-332 mit 140 PS (103 kW) 1 × Walter M-337 mit 210 PS (154 kW)
Höchstgeschwindigkeit 130 km/h
Reisegeschwindigkeit 110 km/h
Steiggeschwindigkeit 5,5 m/s 4 m/s
Dienstgipfelhöhe 3250 m 3550 m
Reichweite 320 km 250 km

Literatur

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  • Heiko Thiesler: Hubschrauber made in Czechoslovakia. Heli-Baby und Heli-Trainer. In: Fliegerrevue. Nr. 3/2018, S. 41/42.
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Commons: Zlín Z-135 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Informationstafel im Luftfahrtmuseum Kbely