Hangar-7

Bei Planungsbeginn im Oktober 1999^[1] war der Hangar-7 ursprünglich als Heimat der Flying Bulls konzipiert, deren Flotte Ende der 1990er Jahre zu groß für die vorhandenen Platzverhältnisse am Innsbrucker Flughafen geworden war. Der Hangar wurde vom österreichischen Architekten Volkmar Burgstaller^[2] geplant, die Bauarbeiten am Gelände östlich der Landebahn des Flughafens Salzburg begannen im Jänner 2001.^[1] Am 22. August 2003^[3] wurde das Bauwerk feierlich eröffnet.

Bei freiem Eintritt zieht das Gebäude jährlich mehr als 200.000 Besucher^[4] an.

Für die Restaurierung und Instandhaltung der Flugmaschinen wurde nordnordwestlich des Hangars-7 der etwas kleinere, ähnlich geformte Hangar-8 errichtet, der üblicherweise für Besucher nicht zugänglich ist.^[4]

Die Wölbung des etwas schräg liegenden, flachen, dreiachsigen Ellipsoids wird von außen gesehen mit der eines Flugzeugflügels assoziiert, von innen mit dem Himmelsgewölbe.^[3] Die 1200 Tonnen schwere Stahlkonstruktion wurde durch die Waagner Biro AG,^[5] ebenso wie der folgende Bau des Hangar-8 nach einem Entwurf des Atelier Volkmar Burgstaller errichtet.^[6] 1754 Glastafeln – 380 Tonnen Spezialglas – bilden die transparente Außenverkleidung auch an den 2 zylindrischen Türmen beidseits des Eingangs.^[7] Das mit dem Hangartor schräg abgeschnittene Stahl-Glas-Ellipsoid^[3] erstreckt sich über 100 Meter Länge, 14,5 m Höhe und 67 m Breite.^[7][4][3]

Ver- und Entsorgung erfolgt über eine Straßenrampe im SSO ins Untergeschoß.

Eine Douglas DC-6B ist das größte Exponat des Museums und zugleich das größte Flugzeug der Flying Bulls. Das Flugzeug ist die ehemalige Präsidentenmaschine des jugoslawischen Marschalls und späterem Staatspräsidenten Tito.^[4] Auf Grund der Höhe des Seitenleitwerks der Maschine musste oberhalb des Hangartors ein Klappelement eingebaut werden, um die Maschine in den Hangar fahren zu können.

• Boeing-Stearman PT-17
• Fairchild PT-19 M-62 A (seit Oktober 2007)
• Lockheed P-38L
• North American B-25J „Mitchell“ (seit 2001)
• Chance Vought F4U-4 „Corsair“
• North American T-28B „Trojan“ (seit 2001)
• Alpha Jet
• Cessna CE 208 Amphibian „Caravan“
• Extra 300L
• Cessna 337 push-pull
• Pilatus Porter PC-6

• BO 105 CB
• Bell 47 G-3B-1 (Soloy)
• Bell Cobra TAH-1F
• Eurocopter EC 135

• Sauber C14
• Sauber C16
• Sauber C17
• Sauber C18
• Sauber C19
• Sauber C20
• Toro Rosso STR1
• Toro Rosso STR2
• Toro Rosso STR3
• Red Bull RB2
• Red Bull RB3
• Red Bull RB4
• Red Bull RB5
• Red Bull RB6
• Red Bull RB7
• Red Bull RB8^[8]

• Red Bull X2010 S. Vettel^[9]
• zahlreiche weitere Wagen und Motorräder

Neben den Flug- und Fahrzeugen werden im Hangar auch einige große exotische Pflanzen ausgestellt.

Das Restaurant Ikarus im ersten Stock des Hangar-7 hat 40 Plätze.^[4]

Seit Ende 2003 wird das Gastkochkonzept umgesetzt, bis 2013 von Roland Trettl, seit 2014 von Trettls Weggefährten Martin Klein.^[10] Jeden Monat übernimmt ein anderer internationaler Starkoch die individuelle Gestaltung des Menus.

Unter dem Patronat von Eckart Witzigmann^[11] folgten bisher viele Köche der besten Restaurants der Welt der Einladung nach Salzburg, darunter unter anderem René Redzepi, Rainer Becker,^[12] Jean-Georges Vongerichten,^[11] Xavier Pellicier,^[13] Carlo Cracco,^[13] Grant Achatz,^[13] Quique Dacosta, Sergio Herman und Harald Wohlfahrt.^[14]

Mit dem Gastkoch im Küchenteam wechselt der Kochstil monatlich. Begleitend dazu wird monatlich eine Folge der Serie Die besten Köche der Welt – Zu Gast im Ikarus produziert und auf dem österreichischen Privatsender ServusTV ausgestrahlt. Vergangene Sendungen sind in der Mediathek auch in Deutschland abrufbar.^[15] Zu den 2018 mit der Kamera begleiteten Köche zählten u. a. Paolo Casagrande,^[16] Nick Bril vom Restaurant The Jane in Antwerpen,^[17] David Kinch^[18] und Mats Vollmer in Malmö.^[19]

Gault Millau Österreich bewertet das Restaurant mit 18 Punkten (Drei Hauben) für Höchste Kreativität und Qualität, bestmögliche Zubereitung.^[20] 2016 wurde es vom Guide Michelin mit zwei Sternen ausgezeichnet.

Das Carpe Diem Lounge-Café ist im Erdgeschoss des Hangar-7 angesiedelt. Neben Kaffeespezialitäten und Getränken werden auch Snacks und Mehlspeisen serviert. Im Carpe Diem Lounge-Café bietet sich ein direkter Blick auf die historischen Flugzeuge und Exponate im Hangar-7, die nur wenige Meter – und lediglich durch eine Glasfront getrennt – vor den Tischen des Cafés stehen.

Die Mayday Bar im 2. Stock des Hauses bietet Cocktails und „Bar Food International“, das von Executive Chef Martin Klein und dessen Team zubereitet wird.

Die Threesixty Bar (auch: Bar 360) hängt in einem auch am Boden verglasten Zylinder im Zenit der Dachwölbung, wo 36 Meridionalrohrstreben zu 18 und zuletzt 9 Radspeichen am etwas schräg liegenden Pol zusammenlaufen. Per 360-Grad-Rundumblick sind sowohl das Bergpanorama als auch die Exponate zu sehen. Diese Bar wurde erst nachträglich im Bauwerk errichtet und ist über einen gekurvten Steg barrierefrei von der Empore aus erreichbar. Baurechtlich ist die Besucheranzahl auf 20 Personen beschränkt.^[4]

Ergänzt wurde das Restaurantkonzept im Jahr 2010 durch die im Süden vorgelagerte Outdoor Lounge, in der hauptsächlich Grill-Spezialitäten angeboten werden. Sie ist nur in der Sommersaison bei schönem Wetter geöffnet.

Der Hangar-7 dient als Bühne für unterschiedliche Veranstaltungen. Neben Musik- und Kunstveranstaltungen dient der Hangar-7 ebenso als Veranstaltungsort für TV-Formate von Servus TV, wie beispielsweise Sport und Talk aus dem Hangar-7 und Talk im Hangar-7. Der Hangar-7 kann auch für private Veranstaltungen gemietet werden.

• hangar-7.com
• Bildergalerie von Hangar 7, Mai 2008
• Übersichtsbild des Hangars
• Waagner-Biro – Projekt Hangar 7

1. ↑ ^{a b} Hangar 7 Konzept (offizielle Website) abgerufen am 15. April 2019.
2. ↑ Kurier, Ausgabe 26. August 2003
3. ↑ ^{a b c d} Salzburg: Hangar7 – ein ungewöhnliches Konzept (Memento vom 20. Februar 2010 im Internet Archive) Auf: genussmaenner.de vom 18. Dezember 2007, abgerufen am 15. April 2019.
4. ↑ ^{a b c d e f} HANGAR-7 (Memento vom 13. September 2010 im Internet Archive) FAQ
5. ↑ Wagner Brio (Memento vom 2. März 2010 im Internet Archive) Steel-Glass Structures
6. ↑ ATELIER Volkmar Burgstaller (Memento vom 25. Januar 2011 im Internet Archive) Offizielle Website, aufgerufen am 15. April 2019.
7. ↑ ^{a b} HANGAR-7 (Memento vom 2. Oktober 2009 im Internet Archive) Fakten
8. ↑ Die Kunst der Straße – Rennboliden im Hangar-7 (Memento vom 20. April 2011 im Internet Archive) Offizielle Website, aufgerufen am 15. April 2019.
9. ↑ Hangar 7 Exponate. Abgerufen am 15. April 2019. 
10. ↑ hangar-7.com
11. ↑ ^{a b} ORF Kundendienst - Kulinarische Weltreise. 28. Februar 2014, archiviert vom Original am 28. Februar 2014; abgerufen am 10. Januar 2024. 
12. ↑ carlosribet: Cuisine Int. Hangar-7 kulinarische Überflieger aus zehn Jahren - ... In: Lust auf Düsseldorf | Das Beste aus der schönsten Stadt am Rhein. 13. November 2013, abgerufen am 16. Juni 2024 (deutsch). 
13. ↑ ^{a b c} Hangar-7 (Memento vom 11. Januar 2010 im Internet Archive) Gastkochkonzept
14. ↑ Das Ikarus Konzept. Abgerufen am 11. April 2023. 
15. ↑ Alles zum Thema Die besten Köche der Welt - Zu Gast im Ikarus auf servus.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 1. Januar 2019; abgerufen am 1. Januar 2019. 
16. ↑ Paolo Casagrande. In: Servus TV. Abgerufen am 16. Januar 2024 (deutsch). 
17. ↑ März: Nick Bril. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 2. Januar 2019; abgerufen am 1. Januar 2019 (deutsch). 
18. ↑ Oktober: David Kinch. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 2. Januar 2019; abgerufen am 1. Januar 2019 (deutsch). 
19. ↑ Mats Vollmer. In: Servus TV. Abgerufen am 16. Januar 2024 (deutsch). 
20. ↑ Ikarus auf www.gault-millau.at (Memento vom 23. November 2010 im Internet Archive)

47.79372222222213.007258333333Koordinaten: 47° 47′ 37,4″ N, 13° 0′ 26,1″ O