Groupe Dubreuil

Der passionierte Luftfahrtenthusiast und Pilot Jean-Paul Dubreuil hatte mit 16 Jahren eine Pilotenausbildung absolviert und im Jahr 1966, mit 24 Jahren, auch von seinem verstorbenen Großvater eine „Epicerie“ (Lebensmittelgeschäft, auch „Tante-Emma-Laden“) in La Roche-sur-Yon geerbt. Im Laufe der Jahrzehnte wandelte er das kleine Familienunternehmen langsam aber stetig um in die Bereiche Supermärkte, Logistik und Luftverkehr. Groupe Dubreuil wird heute von seinem Sohn Paul-Henri Dubreuil (* 1971) geleitet.

Der Einstieg in die Luftfahrt kam 1975 als Dubreuil die ehemalige Regionalfluglinie Air Vendée startete und diese 1992 mit der ebenfalls von ihm gegründeten Regional Airlines fusionierte.^[4] Die neu entstandene regionale Fluggesellschaft wurde in Frankreich unter „Air Régional“ schnell bekannt und beliebt. Sie bot, erstmals in Frankreich, vor allem Querverbindungen innerhalb des Hexagons mit dem Flughafen Clermont-Ferrand als Drehkreuz, und nicht wie sonst üblich über Paris. Dies kam natürlich bei Air France auf Dauer nicht gut an; so kam es, dass Air Régional hinterher an die nationale Gesellschaft verkauft wurde, wo sie am Ende in der Billigfluggesellschaft Hop! aufging.

Mit dem Erlös aus dem Verkauf der Air Régional ging Jean-Paul Dubreuil in die Karibik und kaufte 2000 die lokale Fluglinie Air Guadeloupe, welche er in Air Caraïbes umbenannte. Sie bediente zunächst nur Flugziele innerhalb der Kleinen Antillen, also zwischen Guadeloupe und Martinique, sowie nach Cayenne (Französisch-Guayana). Die Transatlantikroute brachte schließlich 2003 den Durchbruch. Anfangs mit Airbus A330 und seit 2017 mit A350 wird jeweils zum Flughafen Paris-Orly geflogen.^[5]

Die Expansion der Groupe Dubreuil erlitt Ende 2015 einen Dämpfer, weil die geplante Übernahme des Verluste schreibenden französischen Ferienfliegers Corsair durch den deutschen Reisekonzern TUI scheiterte.^[6] Schon ein Jahr später fügte die Gruppe mit French Bee (früher French Blue) ein neues Unternehmen ihrer Luftsparte hinzu, die kleine Schwester der Air Caraïbes. French Bee ist bis heute die erste und einzige französische Billigfluggesellschaft auf Langstrecken.^[7]

Heute operiert Groupe Dubreuil als Holding von insgesamt sieben Unternehmen: Vertrieb von Kfz-Teilen, zuerst für BMW später mit Peugeot als Partner, neuen und gebrauchten Maschinen, Mineralöl und Nahrungsmittel, Ausrüstung für den Einzelhandel, Fluglinien, sowie Hotel- und Gewerbeimmobilien. Die Aktivitäten der Gruppe erstrecken sich vornehmlich auf die Regionen an der Atlantikküste Frankreichs.^[8][9]

• Internetpräsenz der ’Groupe Dubreil‘ (französisch)
• Qui est le Groupe Dubreuil (französisch)

1. ↑ Mots des Présidents groupedebreuil.com, abgerufen am 25. Juni 2017 (französisch)
2. ↑ Une entreprise du Groupe Dubreuil aircaraibes.com, abgerufen am 25. Juni 2017 (französisch)
3. ↑ Paul-Henri Dubreuil Président du Directoire du Groupe Dubreuil lecampusdesdirigeants.com, abgerufen am 25. Juni 2017 (französisch)
4. ↑ Air Vendée aerobernie.bplaced.net, aufgerufen am 25. Juni 2017
5. ↑ Nos destinations aircaraibes.com, abgerufen am 26. Juni 2016 (französisch)
6. ↑ Tui verkauft Corsair nun doch nicht aerotelegraph.com, abgerufen am 25. Juni 2017
7. ↑ Une entreprise du Groupe Dubreuil aircaraibes.com, abgerufen am 25. Juni 2017 (französisch)
8. ↑ Company Overview of Groupe Dubreuil SA bloomberg.com, abgerufen am 25. Juni 2017 (englisch)
9. ↑ Présentation du Groupe Debreuil groupedebreuil.com, abgerufen am 14. April 2019 (französisch)

46.746908-1.429569Koordinaten: 46° 44′ 48,87″ N, 1° 25′ 46,45″ W