Großer Preis der USA 2012

Formel-1-Rennen

Der Große Preis der USA (offiziell 2012 Formula 1 United States Grand Prix) fand am 18. November auf dem Circuit of The Americas in Austin statt und war das 19. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2012.

 Großer Preis der USA 2012
Renndaten
19. von 20 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2012
Streckenprofil
Name: 2012 Formula 1 United States Grand Prix
Datum: 18. November 2012
Ort: Austin
Kurs: Circuit of The Americas
Länge: 308,896 km in 56 Runden à 5,516 km

Pole-Position
Fahrer: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:35,657 min
Schnellste Runde
Fahrer: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:39,347 min (Runde 56)
Podium
Erster: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Dritter: Spanien Fernando Alonso Italien Ferrari

Führungsrunden

Berichte

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Hintergrund

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Der Große Preis der USA kehrte 2012 in den Formel-1-Kalender zurück. Unter der Regie von Hermann Tilke entstand der Circuit of The Americas. Der letzte Große Preis der USA hatte 2007 auf dem Indianapolis Motor Speedway stattgefunden.[1]

Nach dem Großen Preis von Abu Dhabi führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit zehn Punkten vor Fernando Alonso und mit 57 Punkten vor Kimi Räikkönen. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 82 Punkten vor Ferrari und mit 104 Punkten vor McLaren-Mercedes. Vettel und Red Bull-Renault hatten bei dem Grand Prix die Chance den Weltmeistertitel ihrer Kategorie zu gewinnen.

Beim Gro��en Preis der USA stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (silber) und P Zero Medium (weiß) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[2]

Mit Michael Schumacher (fünfmal) und Lewis Hamilton (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare fungierten José Abed (MEX), Garry Connelly (AUS), Emerson Fittipaldi (BRA) und Tim Mayer (USA).

Training

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Im ersten Training war die Strecke zunächst rutschig und besaß wenig Grip. Vettel war der schnellste Fahrer vor Hamilton und Alonso. In diesem Training übernahm Qing Hua Ma den HRT von Narain Karthikeyan.[3][4]

Im zweiten freien Training behauptete Vettel die Führung vor seinem Teamkollegen Mark Webber und Alonso.[5][6]

Auch im dritten freien Training blieb Vettel vorne. Hamilton wurde Zweiter vor Pastor Maldonado.[7][8]

Qualifying

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Im ersten Abschnitt des Qualifyings war Vettel schnellster Pilot. Die HRT-, Caterham- und Marussia-Piloten sowie Daniel Ricciardo schieden aus. Im zweiten Segment blieb Vettel vorne. Die Sauber-Piloten sowie Nico Rosberg, Jean-Éric Vergne, Paul di Resta, Jenson Button und Bruno Senna schieden aus. Im dritten Segment behielt Vettel die Führung und sicherte sich die Pole-Position vor Hamilton und Webber.

In der Startaufstellung wurden Romain Grosjean und Felipe Massa aufgrund eines Getriebewechsels um je fünf Positionen nach hinten versetzt. Dabei wurde am Boliden von Massa nicht das Getriebe gewechselt, sondern nur das FIA-Siegel beschädigt. Ferrari entschied sich zu dieser Aktion, um Alonso eine Position nach vorne auf die „saubere“ Startseite zu versetzen.[9]

Beim Start führte Vettel von der Pole-Position und Webber überholte Hamilton, bevor er in die erste Kurve ging. Alonso hatte einen guten Start und machte drei Plätze gut. Vettel baute einen Vorsprung vor Webber aus, bevor Hamilton den Australier in der DRS-Zone auf der langen Geraden in Runde 4 überholte. Webber schied später in Runde 17 aus, als KERS abschaltete und schließlich die Lichtmaschine an seinem Wagen ausfiel.

Vettel kam in Runde 22 an die Box, behielt aber die Führung vor Räikkönen, Hamilton, Massa und Alonso. Hamilton konnte Vettel in Runde 42 in der DRS-Zone einholen und überholen und behielt die Führung bis zum Ende. Hamilton gewann sein 21. Rennen, sein letzter Sieg für McLaren, gefolgt von Vettel und Fernando Alonso. Senna holte seinen letzten Formel-1-Punkt.

Während die Weltmeisterschaft der Fahrer offen blieb, sicherte sich Red Bull-Renault den Konstrukteurs-Weltmeistertitel.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich  Red Bull Racing 01 Deutschland  Sebastian Vettel Red Bull RB8 Renault 2.4 V8 P
02 Australien  Mark Webber
Vereinigtes Konigreich  Vodafone McLaren Mercedes 03 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button McLaren MP4-27 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
04 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton
Italien  Scuderia Ferrari 05 Spanien  Fernando Alonso Ferrari F2012 Ferrari 2.4 V8 P
06 Brasilien  Felipe Massa
Deutschland  Mercedes AMG Petronas F1 Team 07 Deutschland  Michael Schumacher Mercedes F1 W03 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
08 Deutschland  Nico Rosberg
Vereinigtes Konigreich  Lotus F1 Team 09 Finnland  Kimi Räikkönen Lotus E20 Renault 2.4 V8 P
10 Frankreich  Romain Grosjean
Indien  Sahara Force India F1 Team 11 Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Force India VJM05 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
12 Deutschland  Nico Hülkenberg
Schweiz  Sauber F1 Team 14 Japan  Kamui Kobayashi Sauber C31 Ferrari 2.4 V8 P
15 Mexiko  Sergio Pérez
Italien  Scuderia Toro Rosso 16 Australien  Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 Ferrari 2.4 V8 P
17 Frankreich  Jean-Éric Vergne
Vereinigtes Konigreich  Williams F1 Team 18 Venezuela  Pastor Maldonado Williams FW34 Renault 2.4 V8 P
19 Brasilien  Bruno Senna
Malaysia  Caterham F1 Team 20 Finnland  Heikki Kovalainen Caterham CT01 Renault 2.4 V8 P
21 Russland  Witali Petrow
Spanien  HRT F1 Team 22 Spanien  Pedro de la Rosa HRT F112 Cosworth 2.4 V8 P
23 China Volksrepublik  Qing Hua Ma[m 1]
Indien  Narain Karthikeyan[m 1]
Russland  Marussia F1 Team 24 Deutschland  Timo Glock Marussia MR01 Cosworth 2.4 V8 P
25 Frankreich  Charles Pic
Anmerkungen
  1. a b Ma fuhr den HRT mit der Nummer 23 im ersten freien Training. Karthikeyan übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Deutschland  Sebastian Vettel Osterreich  Red Bull-Renault[# 1] 1:36,558 1:35,796 1:35,657 01
02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes[# 1] 1:37,058 1:36,795 1:35,766 02
03 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault[# 1] 1:37,215 1:36,298 1:36,174 03
04 Frankreich  Romain Grosjean[A 1] Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault[# 1] 1:37,486 1:36,906 1:36,587 08
05 Finnland  Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault[# 1] 1:38,051 1:37,404 1:36,708 04
06 Deutschland  Michael Schumacher Deutschland  Mercedes[# 1] 1:37,927 1:37,102 1:36,794 05
07 Brasilien  Felipe Massa[A 2] Italien  Ferrari[# 1] 1:37,667 1:36,549 1:36,937 11
08 Deutschland  Nico Hülkenberg Indien  Force India-Mercedes[# 1] 1:37,756 1:37,066 1:37,141 06
09 Spanien  Fernando Alonso Italien  Ferrari[# 1] 1:37,968 1:37,123 1:37,300 07
10 Venezuela  Pastor Maldonado Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault[# 1] 1:37,537 1:37,011 1:37,842 09
11 Brasilien  Bruno Senna Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault[# 1] 1:37,520 1:37,604 10
12 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes[# 1] 1:37,565 1:37,616 12
13 Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Indien  Force India-Mercedes[# 1] 1:38,104 1:37,665 13
14 Frankreich  Jean-Éric Vergne Italien  Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:38,434 1:37,879 14
15 Mexiko  Sergio Pérez Schweiz  Sauber-Ferrari[# 1] 1:38,500 1:38,206 15
16 Japan  Kamui Kobayashi Schweiz  Sauber-Ferrari[# 1] 1:38,418 1:38,437 16
17 Deutschland  Nico Rosberg Deutschland  Mercedes[# 1] 1:38,862 1:38,501 17
18 Australien  Daniel Ricciardo Italien  Toro Rosso-Ferrari[# 1] 1:39,114 18
19 Deutschland  Timo Glock Russland  Marussia-Cosworth 1:40,056 19
20 Frankreich  Charles Pic Russland  Marussia-Cosworth 1:40,664 20
21 Russland  Witali Petrow Malaysia  Caterham-Renault[# 1] 1:40,809 21
22 Finnland  Heikki Kovalainen Malaysia  Caterham-Renault[# 1] 1:41,166 22
23 Spanien  Pedro de la Rosa Spanien  HRT-Cosworth 1:42,011 23
24 Indien  Narain Karthikeyan Spanien  HRT-Cosworth 1:42,740 24
107-Prozent-Zeit: 1:43,317 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:36,558 min)
Anmerkungen
  1. Grosjean wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.
  2. Massa wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Rennwagen mit KERS
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes[# 1] 56 1 1:35:55,269 02 1:39,709 (55.)
02 Deutschland  Sebastian Vettel Osterreich  Red Bull-Renault[# 1] 56 1 + 0,675 01 1:39,347 (56.)
03 Spanien  Fernando Alonso Italien  Ferrari[# 1] 56 1 + 39,229 07 1:39,672 (56.)
04 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari[# 1] 56 1 + 46,013 11 1:39,402 (56.)
05 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes[# 1] 56 1 + 56,432 12 1:40,150 (54.)
06 Finnland  Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault[# 1] 56 1 + 1:04,425 04 1:39,474 (56.)
07 Frankreich  Romain Grosjean Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault[# 1] 56 1 + 1:10,313 08 1:40,625 (55.)
08 Deutschland  Nico Hülkenberg Indien  Force India-Mercedes[# 1] 56 1 + 1:13,792 06 1:41,048 (53.)
09 Venezuela  Pastor Maldonado Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault[# 1] 56 1 + 1:14,525 09 1:40,719 (53.)
10 Brasilien  Bruno Senna Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault[# 1] 56 1 + 1:15,133 10 1:40,745 (53.)
11 Mexiko  Sergio Pérez Schweiz  Sauber-Ferrari[# 1] 56 1 + 1:24,341 15 1:40,701 (53.)
12 Australien  Daniel Ricciardo Italien  Toro Rosso-Ferrari[# 1] 56 1 + 1:24,525 18 1:40,772 (53.)
13 Deutschland  Nico Rosberg Deutschland  Mercedes[# 1] 56 1 + 1:25,510 17 1:40,428 (51.)
14 Japan  Kamui Kobayashi Schweiz  Sauber-Ferrari[# 1] 55 1 + 1 Runde 16 1:40,315 (55.)
15 Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Indien  Force India-Mercedes[# 1] 55 2 + 1 Runde 13 1:40,594 (55.)
16 Deutschland  Michael Schumacher Deutschland  Mercedes[# 1] 55 2 + 1 Runde 05 1:40,923 (54.)
17 Russland  Witali Petrow Malaysia  Caterham-Renault[# 1] 55 1 + 1 Runde 21 1:42,824 (55.)
18 Finnland  Heikki Kovalainen Malaysia  Caterham-Renault[# 1] 55 1 + 1 Runde 22 1:43,072 (50.)
19 Deutschland  Timo Glock Russland  Marussia-Cosworth 55 1 + 1 Runde 19 1:43,324 (40.)
20 Frankreich  Charles Pic Russland  Marussia-Cosworth 54 1 + 2 Runden 20 1:42,481 (54.)
21 Spanien  Pedro de la Rosa Spanien  HRT-Cosworth 54 1 + 2 Runden 23 1:44,664 (43.)
22 Indien  Narain Karthikeyan Spanien  HRT-Cosworth 54 1 + 2 Runden 24 1:44,508 (51.)
Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault[# 1] 16 0 DNF 03 1:43,599 (13.)
Frankreich  Jean-Éric Vergne Italien  Toro Rosso-Ferrari[# 1] 14 0 DNF 14 1:44,775 (12.)
Anmerkungen
  1. a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Rennwagen mit KERS

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland  Sebastian Vettel Red Bull-Renault 273
02 Spanien  Fernando Alonso Ferrari 260
03 Finnland  Kimi Räikkönen Lotus-Renault 206
04 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 190
05 Australien  Mark Webber Red Bull-Renault 167
06 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button McLaren-Mercedes 163
07 Brasilien  Felipe Massa Ferrari 107
08 Frankreich  Romain Grosjean Lotus-Renault 96
09 Deutschland  Nico Rosberg Mercedes 93
10 Mexiko  Sergio Pérez Sauber-Ferrari 66
11 Japan  Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58
12 Deutschland  Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 53
13 Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Force India-Mercedes 46
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14 Venezuela  Pastor Maldonado Williams-Renault 45
15 Deutschland  Michael Schumacher Mercedes 43
16 Brasilien  Bruno Senna Williams-Renault 31
17 Frankreich  Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 12
18 Australien  Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 10
19 Deutschland  Timo Glock Marussia-Cosworth 0
20 Finnland  Heikki Kovalainen Caterham-Renault 0
21 Russland  Witali Petrow Caterham-Renault 0
22 Belgien  Jérôme D’Ambrosio Lotus-Renault 0
23 Frankreich  Charles Pic Marussia-Cosworth 0
24 Indien  Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 0
25 Spanien  Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Osterreich  Red Bull-Renault 440
02 Italien  Ferrari 367
03 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 353
04 Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault 302
05 Deutschland  Mercedes 136
06 Schweiz  Sauber-Ferrari 124
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Indien  Force India-Mercedes 99
08 Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault 76
09 Italien  Toro Rosso-Ferrari 22
10 Russland  Marussia-Cosworth 0
11 Malaysia  Caterham-Renault 0
12 Spanien  HRT-Cosworth 0
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Commons: Großer Preis der USA 2012 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Latest News. Abgerufen am 7. Dezember 2023 (englisch).
  2. „Pirelli spendiert am Freitag zusätzlichen Reifensatz“. Motorsport-Total.com, 13. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
  3. „GP USA in Austin / 1. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 16. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
  4. Christian Nimmervoll: „Rutschpartie in Austin: Vettel überlegen Schnellster“. Motorsport-Total.com, 16. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
  5. „GP USA in Austin / 2. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 16. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
  6. Fabian Hust: „Premiere gelungen: Vettel dominiert in Austin“. Motorsport-Total.com, 16. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
  7. „GP USA in Austin / 3. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 17. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
  8. Fabian Hust: „Austin: Vettel bleibt voran, Vorsprung schrumpft“. Motorsport-Total.com, 17. November 2012, abgerufen am 17. November 2012.
  9. Stephan Mayerbacher: „Ferrari taktiert: Alonso rückt um einen Startplatz auf“. Motorsport-Total.com, 18. November 2012, abgerufen am 18. November 2012.