Diskussion:Saab 9-3

Ein wenig mehr Information über die Technik des Autos wäre interessant. Außerdem ist u. a. unklar, was bei den Abmessungen die eingeklammerte Zahl in der Spalte Breite bedeutet (etwa mit Spiegeln?). -- Spurzem 09:30, 24. Nov. 2008 (CET)Beantworten

Ich schliesse mich der Meinung von Spurzem an, v.a. was die Motoren betrifft. Inwiefern und wenn ja mit welchen Modifikationen werden Motoren aus dem GM-Konzern bei den Saab 9-3 verbaut (oder auch 9-5)? Weiter vermisse ich bei der Motorisierung der zweiten Generation die neuen 2.0T Motoren der Aero-Version mit 240 PS. Seit wann sind diese im Angebot? -- Bronsen 21:00, 4. Mai 2010 (CET)Beantworten

Im noch nicht gesichteten Entwurf vom 9. April 2010 ist zu lesen, dass für Ende 2012 die nächste Generation des Saab 9-3 „geplant“ sei und welche Plattform dafür „schlussendlich“ (schönes und gern gebrauchtes Wort) verwandt werden soll. Sind diese Informationen aber nicht arg verfrüht und außerdem sehr vage? Viel interessanter wäre es, 2013 – sofern das Modell tatsächlich erscheint – technische Details zu erfahren. -- Lothar Spurzem 13:17, 13. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Aufgrund des derzeitigen starken Interesses an Saab, bedingt durch die Übernahme dürch Spyker, erschien mir diese Information durchaus erwähnenswert; zumal eben auch in der Vergangenheit bereits in den Medien umfangreich über die verschiedenen Plattformen als Basis berichtet worden ist und daher eine solche Klärung der Situation, die nunmehr erfolgt ist, keinen spkulativen, sondern einen klarstellenden Charakter hat. Über Planungen zu zukünftigen Automodellen zu berichten (sofern die Info aus dem Unternehmen direkt stammt) ist in der WP im Übrigen Usus. Thyl Engelhardt213.70.217.172 10:10, 16. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Dieser seit einiger Zeit um sich greifende „Usus“ entspricht jedoch nicht den Grundsätzen der Enzyklopädie. Siehe hierzu Was Wikipedia nicht ist, Absatz 8. Lothar Spurzem 10:46, 16. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

"Ankündigungen, die in absehbarer Zukunft liegen und von besonderer Relevanz sind, können aufgenommen werden, sofern sie durch Sekundärquellen (zum Beispiel Berichterstattung in Fachzeitschriften) belegt sind." Thyl Engelhardt213.70.217.172 08:28, 19. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Was ist „absehbare Zukunft“ – zweieinhalb Jahre? Zur Ergänzung hierzu: Bis vor Kurzem war zu hören, VW bringe als erstes Elektroauto der Marke einen neuen Kleinwagen heraus; heute ist in der zu Rhein-Zeitung lesen, spätestens 2013 komme der Golf als erstes VW-Modell mit Elektroantrieb. Ob sich das nicht noch einmal ändert? -- Lothar Spurzem 10:27, 19. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Was aus der Ergänzung naturgemäß nicht hervorgeht, ist das Expertenwissen, mit dem ich diesen Eintrag als eintragfähig erachtet habe. Wie ich nach jahrelanger Beobachtung der Szene weiß, ist das mit höchster Wahrscheinlichkeit die Endentscheidung; wenn's nicht klappt, ist Saab am Ende; zur Vorgeschichte gibt's übrigens noch einiges an Info bei Saab Automobile (nicht alles von mir :-)); es erscheint aber sinnvoller, dass beim Modell als im allg. Artikel zu halten. Von einer Pleite kann man zwar mit höherer Wahrscheinlichkeit ausgehen als bei VW, aber derzeit sieht es nicht danach aus. Thyl Engelhardt213.70.217.172 13:30, 20. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Wäre es aber unter dem Lemma Saab 9-3 nicht interessanter, etwas mehr über die Technik des Autos zu erfahren als über Pläne für die Zukunft informiert zu werden? Über Motorkonstruktion, Getriebe, Karosserie oder Radaufhängungen ist bislang so gut wie nichts geschrieben. Stattdessen werden – wie in vielen anderen Artikeln über Automodelle auch – Ausstattungsmöglichkeiten aufgelistet und Visionen verbreitet. -- Lothar Spurzem 14:00, 20. Apr. 2010 (CEST)Beantworten

Das war ein Fehler von mir. Beim Anhören eines Interviews mit Viktor Muller hörte ich, wie er von "our own IP platform, our own intellectual property platform" sprach. IP ist also nicht der Name, sondern bezieht sich auf intellectual property. Musste daher meinen Eintrag ändern. Thyl Engelhardt 84.154.117.55 07:26, 15. Mai 2010 (CEST)Beantworten

Was soll der Leser mit dem Abschnitt 3. Generation anfangen? Ich habe mich zwar im Laufe von über 50 Jahren viel mit Autos befasst, aber kaum mit Plattformen wie „Ypsilon II“ oder „Ellipse III“ oder wie sie sonst heißen mögen, und wahrscheinlich bin ich nicht der einzige in dieser Hinsicht Ungebildete. Also: Was soll dieses Plattform-Geschwafel? Hinzu kommt, dass zurzeit niemand weiß, wo Saab Ende 2012 steht, sodass es wenig sinnvoll erscheint darüber zu spekulieren, welches Modell mit welcher Plattform dann erscheinen könnte. Warten wir doch bitte ab! Und gibt es tatsächlich einen neuen Saab, dann sollte er zur gegebenen Zeit sachlich und informativ beschrieben werden, der Vollständigkeit halber vielleicht sogar mit einem kleinen Hinweis auf die Plattform. -- Lothar Spurzem 22:34, 12. Dez. 2011 (CET)Beantworten

– GiftBot (Diskussion) 10:28, 23. Dez. 2015 (CET)Beantworten