Beschlag

Zur Verbesserung der Haltbarkeit mittelalterlicher (Kirchen)-Türen wurden diese häufig mit spiralförmig gedrehten Eisenbändern beschlagen, die auch eine unheilabwehrende (apotropäische) Funktion gehabt haben können. Gleichzeitig dienten die Bänder auch als Schmuck der Tür.

Zu den Türbeschlägen zählt zum ersten die sogenannte Türangel. Darunter kann man sich einen Dorn oder Bolzen vorstellen, der im Türrahmen eingelassen ist und an dem das Türblatt aufgehängt wird. Bei einer gewöhnlichen Zimmertür, Innentür oder Kellertür ist die Anbringung von einem Bolzen oben und unten ausreichend. Bei einer Tür mit erhöhten Sicherheitsanforderungen hat das Türblatt ein höheres Gewicht, weshalb auch zwei, drei oder mehr Bolzen oben und unten verwendet werden. Aufgehängt wird die Tür an der Türangel mittels Türband. Umgangssprachlich ist das Türband auch als „Türscharnier“ bekannt. Es ist ein eisernes Band mit einem zu einem Auge gebogenen Ende, das den Bolzen der Türangel umfasst und am langen Ende auf dem Türblatt fixiert ist. Heute werden Türband und Türangel bereits ineinander verbaut produziert und lassen sich in Höhe und Neigung verstellen. Der dritte und wichtigste Beschlag der Tür ist das Türschloss, eine mechanische Vorrichtung in verschiedensten Varianten des Aufbaus je nach Sicherheitsanspruch. Es besteht aus der Schlossfalle, dem Türgriff bzw. der Türgarnitur, dem Schließblech, dem Türriegel und ggf. dem Schließzylinder. Im 20. Jahrhundert hat sich der Begriff Baubeschlag für diese Produkte durchgesetzt.

Typische Möbelbeschläge sind Scharniere, Griffe, Klappen, Schlüsselschilder und Schubladenführungen. Eisenbeschläge finden sich auch auf (Schatz)-Truhen.

Konstruktionen, die dem Zusammenhalt von zerlegbaren Möbeln dienen, werden als Verbindungsbeschlag bezeichnet.

Zur beweglichen Befestigung einer Tür an einem Schrank dienen Türband und Klavierband.

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  Diverse Möbelbeschläge: Griffe, Scharniere (Bänder), Schloss und -teile, Lenkrollen (Möbelrollen, Stuhlrollen)
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  Vorwiegend verzierende Beschläge an einer Tür der Burg Dankwarderode
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  Scharnier (Türband)
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  Verziertes Prunktürband an Kirchentür St. Peter in Heidelberg

Fensterbeschläge verbinden den beweglichen Teil eines Fensters, den Fensterflügel, mit dem unbeweglichen Teil, dem Fensterrahmen. Je nach Öffnungsweise des Fensters lassen sich verschiedene Beschlagsarten unterscheiden, die die entsprechende Öffnungsweise erst ermöglichen:

Drehbeschläge

Bänder und Verschlüsse, die das vollständige seitliche Aufschwenken oder Schließen des Fensters ermöglichen, vergleichbar einer Tür

Drehkippbeschläge

lassen das Fenster wahlweise vollständig aufschwenken oder zum Lüften ankippen. Neben der üblichen Schaltfolge beim Drehen des Bedienungshebels (Dreh-vor-Kipp) ist auch die Schaltfolge Kipp-vor-Dreh erhältlich. Letztere wird eingesetzt, um die Gefahr des Herausfallens von Kindern durch ein versehentlich geöffnetes Fenster zu verringern.

Schiebebeschläge

lassen das Fenster vertikal oder horizontal in eine offene Position fahren, was häufig auch bei Kombinationen von bodentiefen Fenstern mit Verandatüren erwünscht ist.

Schließbeschläge

Zum Verriegeln des Fensterflügels werden heute fast ausschließlich Kantenverschlüsse angewendet, die zugleich die Steuerung der Drehkippfunktion übernehmen. Historische Fenster wurden etwa mit Vorreibern, Schieberiegeln, Schubstangen mit Basküleantrieb, Espagnolette- oder Schwengelverschlüssen verriegelt.

Ladenbeschlag

Besonders in Südeuropa, aber auch in Skandinavien werden heute noch oft Klappläden verwendet, um die Sonneneinstrahlung abzuschirmen bzw. den Wärmeverlust zu verringern; sie werden mit Hilfe von Ladenbeschlägen am Fensterrahmen oder an der Mauer befestigt.

Auf Schiffen, besonders Segelschiffen, finden sich eine große Anzahl von Beschlägen, die in der Regel zur Aufnahme von Tauwerk und Tampen dienen. So etwa Klampen, Winschen, Fallenstopper oder Curryklemmen, mit denen Leinen bedient und arretiert werden. Dazu auch Fockschotleitschienen, Traveller und weitere Ösen, an denen Blöcke (Umlenkrollen) festgemacht werden.

Die auf dem Deck angebrachten Klampen dienen zum Festmachen des Schiffes an Land. Um das Deck herum verläuft die Reling mit den Relingsfüßen, in die die Relingsstützen gesteckt werden.

Zur Befestigung des Mastes dient die in der Mitte des Decks befindliche Mastspur. Der Mast wird über die Wanten und Stage abgestützt, wozu ins Deck Püttinge eingelassen sind, die die Zugkräfte des Riggs aufnehmen. Der Lümmelbeschlag dient dem Anschluss des Baums an den Mast.

Ebenfalls als Beschläge werden Teile genannt, die der Verbindung von zwei beweglichen Teilen dienen, etwa die diversen Schäkel oder Kauschen im Segel.

Auf militärischen Kopfbedeckungen des 19. und frühen 20. Jahrhunderts (Raupenhelm, Tschako, Pickelhaube) waren Beschläge mehr zur Zierde als zum Schutz angebracht.

• Feuerschutzbeschlag
• Kloben (Verbindungselement)

• Hårvard Bergland: Die Kunst des Schmiedens. Das große Lehrbuch der traditionellen Technik. 4., unveränderte Auflage der deutschen Ausgabe. Wieland, Bruckmühl 2013, ISBN 978-3-9808709-4-8, S. 209–232: Kapitel 10: Das Schmieden von Bändern und Beschlägen; S. 259–266: Kapitel 12: Restaurierungsschmieden.

https://www.tonitec.com/tuer/ Türbeschläge zweiter Absatz