dbo:abstract
|
- La Tyrrell 021 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Tyrrell Racing dans le cadre de la deuxième moitié du championnat du monde de Formule 1 1993. Elle est pilotée par le Japonais Ukyo Katayama et l'Italien Andrea De Cesaris. Engagée à partir du Grand Prix de Grande-Bretagne, huitième manche de la saison, la 021 se distingue notamment par un empattement plus court que sa devancière, la Tyrrell 020C. Elle est mue par un moteur Yamaha qui est en réalité un moteur Judd GV rebadgé. (fr)
- La Tyrrell 021 è una vettura di Formula 1 del team Tyrrell che corse nella seconda parte stagione 1993. Era guidata da Ukyo Katayama e Andrea De Cesaris. Progettata da Mike Coughlan, sotto la supervisione di Harvey Postlethwaite la vettura non migliorò i risultati dell'antenata e chiuse la stagione senza conquistare alcun punto iridato. (it)
- The Tyrrell 021 was a Formula One racing car designed by Mike Coughlan for Tyrrell Racing and raced during the 1993 season. The car was powered by a Yamaha V10 engine and was driven by Ukyo Katayama and Andrea de Cesaris. The car was unsuccessful with no points scored during the season. The 021 was replaced by the Harvey Postlethwaite designed 022 for the 1994 season. (en)
- ティレル・021 (Tyrrel 021) は、ティレルが1993年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、マイク・コフランが設計した。 1993年の第9戦から最終戦まで実戦投入された。当初の予定では第9戦に2台投入する予定だったが、片山のマシンのほうにトラブルが多発したため、片山だけ第9戦まで020Cで出走した。 (ja)
- Tyrrell 021 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez i skonstruowany przez Tyrrella. Model uczestniczył w sezonie 1993, debiutując w Grand Prix Wielkiej Brytanii. Jego kierowcami byli Ukyō Katayama i Andrea de Cesaris. Pojazd był napędzany silnikami Yamaha OX10A o pojemności 3,5 litra i mocy ok. 750 KM. Samochód odnosił słabe rezultaty, a jego kierowcy nie zdołali zdobyć nim ani punktu. Następcą modelu był Tyrrell 022. (pl)
- O 021 é o modelo utilizado da Tyrrell na temporada de 1993 a partir do GP da Grã-Bretanha de Fórmula 1. Condutores: Ukyo Katayama e Andrea de Cesaris. (pt)
- Tyrrell 021 (и его модификации) - спортивный автомобиль, разработанный конструктором Майком Кохленом для команды Tyrrell и выступавший в сезоне 1993 года, по ходу которого сменил шасси 020C. (ru)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 3929 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:carName
| |
dbp:category
| |
dbp:chassis
| |
dbp:consChamp
| |
dbp:constructor
| |
dbp:debut
| |
dbp:designer
| |
dbp:drivers
|
- 3 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
|
dbp:driversChamp
| |
dbp:engineName
|
- : mid-engine, longitudinally mounted, , Yamaha OX10A, 72° V10, NA (en)
|
dbp:fastestLaps
| |
dbp:frontSuspension
|
- Double wishbone with pullrod operated coil springs (en)
|
dbp:fuel
| |
dbp:gearboxName
| |
dbp:gears
| |
dbp:poles
| |
dbp:predecessor
| |
dbp:races
| |
dbp:rearSuspension
|
- Double wishbone with pullrod operated coil springs (en)
|
dbp:successor
| |
dbp:team
| |
dbp:type
| |
dbp:tyres
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dbp:wins
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- La Tyrrell 021 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Tyrrell Racing dans le cadre de la deuxième moitié du championnat du monde de Formule 1 1993. Elle est pilotée par le Japonais Ukyo Katayama et l'Italien Andrea De Cesaris. Engagée à partir du Grand Prix de Grande-Bretagne, huitième manche de la saison, la 021 se distingue notamment par un empattement plus court que sa devancière, la Tyrrell 020C. Elle est mue par un moteur Yamaha qui est en réalité un moteur Judd GV rebadgé. (fr)
- La Tyrrell 021 è una vettura di Formula 1 del team Tyrrell che corse nella seconda parte stagione 1993. Era guidata da Ukyo Katayama e Andrea De Cesaris. Progettata da Mike Coughlan, sotto la supervisione di Harvey Postlethwaite la vettura non migliorò i risultati dell'antenata e chiuse la stagione senza conquistare alcun punto iridato. (it)
- The Tyrrell 021 was a Formula One racing car designed by Mike Coughlan for Tyrrell Racing and raced during the 1993 season. The car was powered by a Yamaha V10 engine and was driven by Ukyo Katayama and Andrea de Cesaris. The car was unsuccessful with no points scored during the season. The 021 was replaced by the Harvey Postlethwaite designed 022 for the 1994 season. (en)
- ティレル・021 (Tyrrel 021) は、ティレルが1993年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、マイク・コフランが設計した。 1993年の第9戦から最終戦まで実戦投入された。当初の予定では第9戦に2台投入する予定だったが、片山のマシンのほうにトラブルが多発したため、片山だけ第9戦まで020Cで出走した。 (ja)
- Tyrrell 021 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez i skonstruowany przez Tyrrella. Model uczestniczył w sezonie 1993, debiutując w Grand Prix Wielkiej Brytanii. Jego kierowcami byli Ukyō Katayama i Andrea de Cesaris. Pojazd był napędzany silnikami Yamaha OX10A o pojemności 3,5 litra i mocy ok. 750 KM. Samochód odnosił słabe rezultaty, a jego kierowcy nie zdołali zdobyć nim ani punktu. Następcą modelu był Tyrrell 022. (pl)
- O 021 é o modelo utilizado da Tyrrell na temporada de 1993 a partir do GP da Grã-Bretanha de Fórmula 1. Condutores: Ukyo Katayama e Andrea de Cesaris. (pt)
- Tyrrell 021 (и его модификации) - спортивный автомобиль, разработанный конструктором Майком Кохленом для команды Tyrrell и выступавший в сезоне 1993 года, по ходу которого сменил шасси 020C. (ru)
|
rdfs:label
|
- Tyrrell 021 (fr)
- Tyrrell 021 (it)
- ティレル・021 (ja)
- Tyrrell 021 (pl)
- Tyrrell 021 (pt)
- Tyrrell 021 (en)
- Tyrrell 021 (ru)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |