| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Ikarus 280 je maďarský kloubový autobus, který byl vyráběn společností Ikarus v letech 1971–2002. V Česku se jeho městské verzi pro její typické zbarvení přezdívalo „čabajka“, popřípadě též „harmonika“. (cs)
- Der Ikarus 280 (Ikarus kettő-nyolcvan ) ist ein Autobus für den Stadtlinienverkehr des ungarischen Herstellers Ikarus. Er wurde von 1973 bis 1989 gebaut. (de)
- Ikarus 280 was an articulated bus produced by Hungarian bus manufacturer Ikarus from 1973 to 2002. It was succeeded by the in 1985. (en)
- L'Ikarus 280 est un autobus articulé urbain et interurbain fabriqué par le constructeur hongrois Ikarus de 1973 à 2002. Ce modèle a connu un succès sans précédent. C'est certainement l'autobus articulé le plus produit dans le monde, 60.993 exemplaires fabriqués en 29 ans, sans grands changements, dont la moitié exportés en (ex) URSS. L'autobus a été vendu à de très nombreux pays comme la Pologne, la Turquie, la Tchécoslovaquie, mais aussi la Chine, le Venezuela, la Tunisie, l'Iran et la Tanzanie. La robustesse et la fiabilité de ce modèle expliquent en grande partie sa longévité sans équivalent. Il faut par contre souligner que ce modèle aurait dû être remplacé dès la fin des années 1980 mais le constructeur, en difficulté financières dues aux retards de paiement des clients publics des États du Comecon ne put financer de nouveaux développements. Les commandes de l'ex URSS et de l'Allemagne s'effondrèrent dès 1990 mettant Ikarus au bord de la faillite. Ikarus a lancé la série 400 mais les clients réclamaient les modèles de la série 200, plus fiables. En 1975, Ikarus lance une version trolleybus, l'Ikarus 280T dont 466 exemplaires seront fabriqués. Le prototype a été fabriqué avec un équipement électrique de traction provenant d'un appareil . Le deuxième exemplaire a été construit pour l'exportation vers la RDA, à Weimar et retourné en Hongrie en 1995. On a aussi vu des Ikarus 260T en Corée du Nord, mais c'était des autobus diesel transformés en trolleybus. (fr)
- L'Ikarus 280 è un modello di autobus articolato realizzato in Ungheria a partire dal 1980. (it)
- Ikarus 280 – węgierski autobus przegubowy z fabryki Ikarusa. Na początku lat 90. montowane były w Mikołowie-Jamnie (w Centralnych Warsztatach Autobusowych), MZA Warszawa i MPK Częstochowa, a na plac przeładunkowy Sosnowiec Południowy dostarczano gotowe karoserie z Węgier. (pl)
- Ikarus 280 — відомий 16-метровий зчленований угорський автобус для виключно міських перевезень, що збирався у Будапешті, Угорщина, у 1973—2002. роках у великій кількості екземплярів та поставлявся у ледь не половину країн світу. Має «коротку» версію під назвою «Ikarus 260», часто обрізався під нього. За час його виробництва було випущено близько 60 модифікацій даного автобуса. (uk)
- Ikarus 280 är en ledbussmodell som tillverkades av ungerska Ikarus 1973–2002. Den har varit vanlig som stadsbuss i östra Europa. Motorn är mittmonterad under golvet i den främre delen med drivning av mittaxeln (axeln precis framför leden). En nyare modell, Ikarus 280E, lanserades 1987. Den finns även som trådbuss med beteckningen Ikarus 280T. Den icke ledade versionen betecknas . (sv)
- Ikarus 280 (Гармошка) — венгерский городской сочленённый высокопольный среднеприводный автобус особо большой вместимости фирмы Ikarus, выпускавшийся в 1973—2003 годах. (ru)
- 伊凯洛斯280（Ikarus 280，又译伊卡鲁斯280、伊卡露斯280）是匈牙利伊凱洛斯巴士在1971年至1997年生产的一款铰接式中置发动机城市客车。 该型号最初服役于匈牙利、捷克斯洛伐克、東德、苏联等社会主义国家。 (zh)
|
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufactory
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberOfDoors
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
|
- Voith DIWA
- Csepel HAFO 6-speedmanual
- CsepelZF6-speedmanual
- Praga2M70 2-speedautomatic
- ZF Ecomat4HP and 5HP
|
| dbo:weight
|
- 12580000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 23322 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:caption
|
- Preserved Ikarus 280 at the Public Transport Museum, Prague in September 2013 (en)
|
| dbp:chassis
|
- Semi-self-supporting with frame, inspired by VöV-1 design (en)
|
| dbp:doors
| |
| dbp:engine
|
- Straight-six Diesel engines: (en)
|
| dbp:factory
| |
| dbp:floortype
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:related
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:transmission
|
- dbr:Voith_DIWA
- Csepel HAFO 6-speed manual (en)
- Csepel ZF 6-speed manual (en)
- Praga 2M70 2-speed automatic (en)
- ZF Ecomat 4HP and 5HP (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Ikarus 280 je maďarský kloubový autobus, který byl vyráběn společností Ikarus v letech 1971–2002. V Česku se jeho městské verzi pro její typické zbarvení přezdívalo „čabajka“, popřípadě též „harmonika“. (cs)
- Der Ikarus 280 (Ikarus kettő-nyolcvan ) ist ein Autobus für den Stadtlinienverkehr des ungarischen Herstellers Ikarus. Er wurde von 1973 bis 1989 gebaut. (de)
- Ikarus 280 was an articulated bus produced by Hungarian bus manufacturer Ikarus from 1973 to 2002. It was succeeded by the in 1985. (en)
- L'Ikarus 280 è un modello di autobus articolato realizzato in Ungheria a partire dal 1980. (it)
- Ikarus 280 – węgierski autobus przegubowy z fabryki Ikarusa. Na początku lat 90. montowane były w Mikołowie-Jamnie (w Centralnych Warsztatach Autobusowych), MZA Warszawa i MPK Częstochowa, a na plac przeładunkowy Sosnowiec Południowy dostarczano gotowe karoserie z Węgier. (pl)
- Ikarus 280 — відомий 16-метровий зчленований угорський автобус для виключно міських перевезень, що збирався у Будапешті, Угорщина, у 1973—2002. роках у великій кількості екземплярів та поставлявся у ледь не половину країн світу. Має «коротку» версію під назвою «Ikarus 260», часто обрізався під нього. За час його виробництва було випущено близько 60 модифікацій даного автобуса. (uk)
- Ikarus 280 är en ledbussmodell som tillverkades av ungerska Ikarus 1973–2002. Den har varit vanlig som stadsbuss i östra Europa. Motorn är mittmonterad under golvet i den främre delen med drivning av mittaxeln (axeln precis framför leden). En nyare modell, Ikarus 280E, lanserades 1987. Den finns även som trådbuss med beteckningen Ikarus 280T. Den icke ledade versionen betecknas . (sv)
- Ikarus 280 (Гармошка) — венгерский городской сочленённый высокопольный среднеприводный автобус особо большой вместимости фирмы Ikarus, выпускавшийся в 1973—2003 годах. (ru)
- 伊凯洛斯280（Ikarus 280，又译伊卡鲁斯280、伊卡露斯280）是匈牙利伊凱洛斯巴士在1971年至1997年生产的一款铰接式中置发动机城市客车。 该型号最初服役于匈牙利、捷克斯洛伐克、東德、苏联等社会主义国家。 (zh)
- L'Ikarus 280 est un autobus articulé urbain et interurbain fabriqué par le constructeur hongrois Ikarus de 1973 à 2002. Ce modèle a connu un succès sans précédent. C'est certainement l'autobus articulé le plus produit dans le monde, 60.993 exemplaires fabriqués en 29 ans, sans grands changements, dont la moitié exportés en (ex) URSS. L'autobus a été vendu à de très nombreux pays comme la Pologne, la Turquie, la Tchécoslovaquie, mais aussi la Chine, le Venezuela, la Tunisie, l'Iran et la Tanzanie. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Ikarus 280 (cs)
- Ikarus 280 (de)
- Ikarus 280 (en)
- Ikarus 280 (it)
- Ikarus 280 (fr)
- Ikarus 280 (pl)
- Ikarus 280 (ru)
- Ikarus 280 (sv)
- 伊凯洛斯280 (zh)
- Ікарус 280 (uk)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:related
of | |
| is dbp:replaced
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
