| dbo:abstract
|
- مضيق باب المندب ممر مائي يصل البحر الأحمر بخليج عدن وبحر العرب. (ar)
- Bab el-Mandeb, també transcrit Bab al-Mandeb, Bab al-Mandab (àrab: باب المندب, Bāb al-Mandab), és un estret que separa la punta sud-occidental d'Aràbia, al Iemen, de la costa africana (la part més propera forma part de Djibouti). L'estret té uns 16,5 km de llarg. El seu nom, en àrab, vol dir ‘Porta de les lamentacions fúnebres’. pels perills que comporta la seva navegació o, segons una llegenda àrab, pels que van ofegar-se pel terratrèmol que va separar Àsia i Àfrica. Els mariners àrabs, però, sovint deformen el nom a Bab al-Mandam (Porta del penediment). D'altra banda, de fet sovint és anomenat, simplement, al-Bab, ‘la Porta’. L'illa de Perim el divideix en dos: el Gran Estret (14 km), al costat africà, i el Petit Estret (2,5 km), al costat iemenita. Aquest darrer és el més proper al Iemen i està controlat, a la part continental, pel turó al-Manhali (270 metres). La vila de Xeikh Said, al nord de l'estret, en controla el pas. (ca)
- Mandeb či Báb-al-Mandab (arabsky مضيق باب المندب, Báb al-Mandab, česky Brána nářků) je průliv mezi Rudým mořem a Adenským zálivem, v překladu Brána slz (nářků). Průliv má šířku 26 km a hloubku 180 až 320 m. Jedná se o důležitou dopravní cestu, kterou musejí (kromě Suezského průplavu) proplouvat všechny lodě na své cestě mezi Středozemním mořem a Indickým oceánem. Vzdálenost na arabské straně a v Africe je přibližně 30 km. Průliv je rozdělen na dvě části ostrovem Perim. Východní část je známá pod jménem a je 3 km široká a 30 m hluboká. Západní část má šířku přibližně 25 km a dosahuje hloubky 310 m. Nedaleko afrického pobřeží se nachází souostroví sestávající ze sedmi ostrovů. V roce 2008 oznámil saúdský podnikatel plán na vybudování 29 kilometrů dlouhého mostu přes úžinu. (cs)
- Τα στενά που ενώνουν την Ερυθρά θάλασσα με τον Ινδικό Ωκεανό (Κόλπος του Άντεν) ονομάζονται στενά του Μπαμπ ελ Μαντέμπ ή διαφορετικά από τους ιστορικούς χρόνους Οι Πύλες των Δακρύων. (el)
- Der Bab al-Mandab (arabisch باب المندب, DMG Bāb al-mandab ‚Tor der Tränen‘; in Deutschland ebenfalls gebräuchlich ist die Schreibung Bab el-Mandeb) ist eine rund 27 Kilometer breite Meeresstraße. Sie verbindet das Rote Meer mit dem Golf von Aden, der ein Teil des Arabischen Meeres und damit des Indischen Ozeans ist. Zwischen Bab al-Mandab und Kap Tschaplin (Мыс Чаплина) an der Beringstraße liegt mit 10.940 km die größte Entfernung (Luftlinie) zweier Punkte innerhalb des asiatischen Kontinents. Im Bab al-Mandab liegen auch die unbewohnten Sawabi-Inseln. (de)
- The Bab-el-Mandeb (Arabic: باب المندب, lit. 'Gate of Lamentation', Tigrinya: ባብ ኣል ማንዳብ) is a strait between Yemen on the Arabian Peninsula, and Djibouti and Eritrea in the Horn of Africa. It connects the Red Sea to the Gulf of Aden. (en)
- Bab al-Mandab eventuale Bab el Mandeb (arabe مضيق باب المندب) estas araba nomo de markolo inter Ruĝa maro kaj Adena golfo, en traduko pordego de larmoj (lamentoj). Tio estas grava transporta vojo. La jemena insulo Perim (ankaŭ nomata Barim) dividas ĝin en du partojn (26 km kaj 3 km). La nord-orienta (arabia), la Aleksandra Markolo, larĝas nur ĉirkaŭ 3 km kaj profundas 30 metrojn. La sud-okcidenta (afrika), la Markolo de Mensogoj, larĝas 25 km kaj profundas pli ol 300 metrojn. Ĝi estas inter la plej uzataj ŝip-itineroj de la mondo. Laŭ legendo la nomo venas de tertremo, kiu disigis Afrikon kaj Azion kaj kaŭzis la morton de multaj homoj. Certas, ke la markolo iam estis malpli profunda. (eo)
- Bab el-Mandeb (arabieraz: باب المندب, bāb al-mandib, «Deitorearen atea») Itsaso Gorriaren eta Adengo golkoaren arteko itsasartea da, Yemen (Arabiako penintsula) eta Djibuti (Ekialdeko Afrika) banatzen dituena. 130 km luze da, eta 40 km inguru zabal. Bab el-Mandeb ezinbesteko pasabidea da, Ekialde Urruneko bidean, Suezko kanaletik igarotako ontzi guztientzat. Uharte nagusia da (Yemen). (eu)
- Bab-el-Mandeb (de l'arabe باب المندب, littéralement la « porte des lamentations ») est le détroit séparant Djibouti et le Yémen, la péninsule arabique et l'Afrique et qui relie la mer Rouge au golfe d'Aden, dans l'océan Indien. C'est à la fois un emplacement stratégique important et l'un des couloirs de navigation les plus fréquentés au monde. Les Anglais au Yémen et les Français à Djibouti surveillèrent pendant longtemps ce détroit. Plus récemment, il a retrouvé un regain d'intérêt quand les Américains ouvrirent une base militaire à Djibouti en 2002, près des installations militaires françaises non loin de l'aéroport international d'Ambouli et dans le cadre de la lutte contre la piraterie autour de la Corne de l'Afrique. En 2017, et à la suite d'un accord passé en 2015, la République populaire de Chine (RPC) installe également à Djibouti une base militaire, sa première à l'extérieur de ses frontières. Le régime chinois y voit là un intérêt économique majeur, mais aussi stratégique : il s'agit officiellement d'une base visant à soutenir les opérations navales chinoises dans l’océan Indien et, plus largement, au Moyen-Orient, ainsi que les missions de maintien de la paix des Nations unies. De manière plus symbolique, cette première base militaire chinoise à l'étranger souligne la volonté d'implication de la Chine dans les affaires du monde. Enfin, l'accès au golfe d'Aden, et à l'océan Indien offre un accès sur des territoires disputés entre l'Inde et la RPC. (fr)
- El estrecho de Mandeb o Bab el-Mandeb (también transcrito Mandab o Mandib, y con el artículo «el-», y también con «al-», con o sin conexión de guiones) (en árabe, باب المندب, bāb al-mandib, que significa «la puerta de las lamentaciones») es un estrecho marino que enlaza el mar Rojo, al norte, con el golfo de Adén, al sur, en el océano Índico. El estrecho separa el cuerno de África, en el continente africano, al oeste, de la península arábiga, en el continente asiático, al este. Administrativamente, la ribera africana pertenece a Eritrea y Yibuti y la asiática a Yemen. (es)
- Bab-el-Mandeb, sebutan lain Bab el Mandab, Bab al Mandab, atau Bab al Mandeb berarti "Gerbang Air Mata" dalam Arab (باب المندب), adalah selat yang memisahkan benua Asia (Yemen di semenanjung Arab) dengan Afrika (Jibuti, sebelah utara Somalia), dan menghubungkan Laut Merah dengan samudra Hindia (teluk Aden). Selat ini kadang-kadang disebut selat Mandab Strait. (in)
- バブ・エル・マンデブ海峡（バブ・エル・マンデブかいきょう、アラビア語: مضيق باب المندب、英語: Bab-el-Mandeb）は、アラビア半島南西部のイエメンと東アフリカのエリトリア、ジブチ国境付近の海峡である。この海峡で紅海とアデン湾を分け、その先のアラビア海へと続いている。マンデブ海峡 (Mandeb Strait) と呼称されることも多い。 (ja)
- 바브엘만데브 해협(Bab-el-Mandeb海峽)은 아시아와 아프리카 사이의 해협으로, 아라비아 반도 남서부의 예멘과 동아프리카의 에리트레아, 지부티의 국경을 이룬다. 홍해와 아덴 만을 연결하는 해협으로, 아덴 만을 거쳐 아라비아 해로 연결된다. 바브엘만데브라는 이름은 아랍어로 "눈물의 문"이라는 뜻이다. 전략적 중요도가 높은 해협으로, 세계에서 가장 붐비는 항로 중 하나이다. 이 해협의 폭은 약 26km 정도이다. (ko)
- Bāb el-Mandeb (in arabo: ﺑﺎﺏ ﺍﻟﻤﻨﺪﺏ, Bāb al-Mandab; in italiano: Porta del lamento funebre) è lo stretto che congiunge il Mar Rosso con il Golfo di Aden e quindi con l'Oceano Indiano. Ai due lati delle sue sponde si fronteggiano Gibuti, sulla costa africana e lo Yemen, nella Penisola Arabica. (it)
- De Bab el Mandeb (Arabisch: باب المندب, "Poort der Tranen") , is een zeestraat die de Rode Zee met de Golf van Tadjoura en de Golf van Aden verbindt. De straat ligt tussen Djibouti op de Hoorn van Afrika en Jemen op het Arabisch Schiereiland. De zeestraat is ongeveer 27 kilometer breed en maakt deel uit van de scheepvaartroute van Europa naar Zuid-Azië en Australië via het Suezkanaal. Het eiland Perim scheidt de straat in twee kanalen, het oostelijke of Bab Iskender (Straat van Alexander) 2 mijl (3 km) breed is, en 30 m diep, en het westelijke of Dact-el-Mayun 16 mijl (25 km) breed en 310 m diep. Nabij de kust van Djibouti ligt een groep kleinere eilanden, de “Zeven Broers”. In het oostelijke kanaal is een oppervlaktestroming naar binnen, maar een sterke naar buiten gerichte onderstroom in het westelijk deel. (nl)
- Bab al-Mandab (arab. باب المندب, dosł. „Brama Łez”, „Wrota łez”) – cieśnina pomiędzy Afryką a Półwyspem Arabskim należącym do Azji, łącząca Morze Czerwone z Oceanem Indyjskim (Zatoka Adeńska). Jest to ważny punkt żeglugowy na trasie Europa – Daleki Wschód, zwłaszcza od czasu otwarcia Kanału Sueskiego. Nazwa cieśniny związana jest z niebezpieczeństwami, na jakie natrafiały przepływające tędy statki. Natomiast według legendy arabskiej nazwa ta odnosi się do wielkiej liczby osób, które utonęły w czasie trzęsienia ziemi, które doprowadziło do oddzielenia Afryki od Azji. Długość cieśniny wynosi ok. 50 km, a szerokość w najwęższym miejscu ok. 26 km. Położona na środku wyspa Perim dzieli ją na dwie części (Cieśnina Aleksandra) i . W obu cieśninach występują silne prądy morskie, zarówno powierzchniowe, jak i podwodne. W roku 2008 media doniosły, iż istnieje plan budowy największego na świecie mostu nad cieśniną, pomiędzy Jemenem a Dżibuti. Inwestycja miałaby być finansowana przez firmy z Jemenu, Francji i Arabii Saudyjskiej. Wody cieśniny na całej szerokości stanowią morze terytorialne państw nadbrzeżnych, a żegluga odbywa się na zasadach prawa przejścia tranzytowego. (pl)
- Babelmândebe (alternativamente Bab-el-Mandeb, Bab el Mandab, Bab al Mandab ou Bab al Mandeb, "Portão das Lágrimas" em árabe – باب المندب) é o estreito que separa os continentes da Ásia (Iêmem na península Arábica) e África (Djibuti, ao norte da Somália no Chifre da África), ligando o mar Vermelho ao oceano Índico via golfo de Adém. (pt)
- Bab el-Mandeb (arabiska باب المندب), "Tårarnas port", är ett sund som leder från Adenviken i Indiska oceanen in i Röda havet. Sundet skiljer Djibouti i Afrika från Jemen på den Arabiska halvön som tillhör Asien. Ön Perim som tillhör republiken Jemen delar sundet i två hälfter, av vilka den västra, Dacht el Mayun, är över 20 kilometer bred och den östra, Bab Iskender, cirka 3,5 kilometer bred. (sv)
- Баб-ель-Манде́бська прото́ка (араб. باب المندب — «Брама скорботи») — морська протока між Африкою (Еритрея і Джибуті) та Аравійським півостровом Азії, з'єднує Червоне море з Аденською затокою Аравійського моря в Індійському океані. Важливий морський шлях з Індійського океану у Червоне море до Суецького каналу. Найменша ширина 26,5 км, найменша глибина на фарватері 182 м. Островом Перім розділяється на дві проходи — Великий (завширшки 25 км, відомий також як Дакт-ель-Маюн) і Малий (завширшки 3 км, відомий також як Баб-Іскандер — Протока Олександра). Біля африканського берега знаходиться також група невеликих острівців, відома як Сім Братів. Течія у протоці: взимку — поверхнева, що несе менш солону воду, до Червоного моря, і глибинна, з солонішою водою — з Червоного моря. Влітку стік солоних вод із Червоного моря здійснюється поверхневою течією (глибина до 25—50 м) і придонною течією (від 100—150 м до дна), приток вод у Червоне море — проміжною течією (глибина від 25—50 м до 100—150 м). Назва протоки пов'язана з небезпекою плавання через нього. Існує також арабська легенда, за якою назва дана на згадку про руйнівний землетрус, що стався тут у давнину. Протока має велике економічне і стратегічне значення, оскільки через нього пролягає шлях з Європи в східну і південну Азію і Австралію. У 2006 році, за оцінками, щодня 3,3 млн барелів (520 000 м³) нафти проходило протокою. 22 лютого 2008 року, було оголошено, що компанія яка належить планує побудувати через протоку, з'єднавши Ємен із Джибуті. (uk)
- Баб-эль-Манде́бский проли́в (араб. باب المندب, Баб-эль-Мандаб — «ворота слёз / скорби») — межконтинентальный пролив между юго-западной оконечностью Аравийского полуострова (Йемен) и северо-восточной частью Африканского материка (Джибути и Эритрея). Соединяет Красное море и Аденский залив Аравийского моря. Наименьшая ширина — 26 км, глубина на фарватере — 182 м. Островом Перим пролив разделяется на два прохода — Большой (25 км шириной, или Дакт-эль-Маюн) и Малый (известен также как Баб-Искандер — пролив Александра, 3 км шириной). У африканского побережья находится также группа небольших островов Себа. Течения в проливе: зимой — поверхностное, несущее менее солёную воду, направлено в Красное море, и глубинное, с более солёной водой — из Красного моря. Летом сток солёных вод из Красного моря осуществляется поверхностным течением (глубина до 25—50 м) и придонным течением (от 100—150 м до дна), приток вод в Красное море — промежуточным течением (глубина от 25—50 м до 100—150 м). За год в Красное море вносится воды почти на 1000 км³ больше, чем выносится из него, и тем самым компенсируется испарение с его поверхности. Для полного обмена воды в Красном море требуется всего 15 лет. Название пролива связано с опасностью плавания через него. Существует арабская легенда, утверждающая, что происхождение названия связано с разрушительным землетрясением, произошедшим в этом районе в древности. Пролив имеет большое экономическое и стратегическое значение, так как через него пролегает путь из Европы в Восточную и Южную Азию, а также Австралию. Существуют планы по строительству через пролив . (ru)
- 巴布-埃尔-曼德（阿拉伯语：باب المندب），通称曼德海峡或曼達布海峽（the Mandab Strait）是连接红海和亚丁湾的海峡，位于红海南端，也门和吉布提之间。其名在阿拉伯语中意为“泪之门”，传说是在一次地震中形成的，当时许多人被淹死，也有说法是因为该海峡航道复杂，礁石密布，沉船累累所致。该海峡最窄处仅30公里宽，其中又被小岛丕林岛一分为二，靠近亚洲的东半部又名“伊斯坎德海峡”（意即亚历山大的海峡），3公里宽，30米水深，靠近非洲的西半部又名“马云海峡”，25公里宽，310米深。虽然西半部远宽于东半部，但其中分布着一系列岛礁，称为“七兄弟岛”，大大降低了通行能力。苏伊士运河开通后，曼德海峡随之成为具有战略地位的重要海道，目前，这里是世界最繁忙的海道之一。持人类单地起源说的人士多认为曼德海峡是人类自东非向外迁移的第一站。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- مضيق باب المندب ممر مائي يصل البحر الأحمر بخليج عدن وبحر العرب. (ar)
- Τα στενά που ενώνουν την Ερυθρά θάλασσα με τον Ινδικό Ωκεανό (Κόλπος του Άντεν) ονομάζονται στενά του Μπαμπ ελ Μαντέμπ ή διαφορετικά από τους ιστορικούς χρόνους Οι Πύλες των Δακρύων. (el)
- Der Bab al-Mandab (arabisch باب المندب, DMG Bāb al-mandab ‚Tor der Tränen‘; in Deutschland ebenfalls gebräuchlich ist die Schreibung Bab el-Mandeb) ist eine rund 27 Kilometer breite Meeresstraße. Sie verbindet das Rote Meer mit dem Golf von Aden, der ein Teil des Arabischen Meeres und damit des Indischen Ozeans ist. Zwischen Bab al-Mandab und Kap Tschaplin (Мыс Чаплина) an der Beringstraße liegt mit 10.940 km die größte Entfernung (Luftlinie) zweier Punkte innerhalb des asiatischen Kontinents. Im Bab al-Mandab liegen auch die unbewohnten Sawabi-Inseln. (de)
- The Bab-el-Mandeb (Arabic: باب المندب, lit. 'Gate of Lamentation', Tigrinya: ባብ ኣል ማንዳብ) is a strait between Yemen on the Arabian Peninsula, and Djibouti and Eritrea in the Horn of Africa. It connects the Red Sea to the Gulf of Aden. (en)
- Bab el-Mandeb (arabieraz: باب المندب, bāb al-mandib, «Deitorearen atea») Itsaso Gorriaren eta Adengo golkoaren arteko itsasartea da, Yemen (Arabiako penintsula) eta Djibuti (Ekialdeko Afrika) banatzen dituena. 130 km luze da, eta 40 km inguru zabal. Bab el-Mandeb ezinbesteko pasabidea da, Ekialde Urruneko bidean, Suezko kanaletik igarotako ontzi guztientzat. Uharte nagusia da (Yemen). (eu)
- El estrecho de Mandeb o Bab el-Mandeb (también transcrito Mandab o Mandib, y con el artículo «el-», y también con «al-», con o sin conexión de guiones) (en árabe, باب المندب, bāb al-mandib, que significa «la puerta de las lamentaciones») es un estrecho marino que enlaza el mar Rojo, al norte, con el golfo de Adén, al sur, en el océano Índico. El estrecho separa el cuerno de África, en el continente africano, al oeste, de la península arábiga, en el continente asiático, al este. Administrativamente, la ribera africana pertenece a Eritrea y Yibuti y la asiática a Yemen. (es)
- Bab-el-Mandeb, sebutan lain Bab el Mandab, Bab al Mandab, atau Bab al Mandeb berarti "Gerbang Air Mata" dalam Arab (باب المندب), adalah selat yang memisahkan benua Asia (Yemen di semenanjung Arab) dengan Afrika (Jibuti, sebelah utara Somalia), dan menghubungkan Laut Merah dengan samudra Hindia (teluk Aden). Selat ini kadang-kadang disebut selat Mandab Strait. (in)
- バブ・エル・マンデブ海峡（バブ・エル・マンデブかいきょう、アラビア語: مضيق باب المندب、英語: Bab-el-Mandeb）は、アラビア半島南西部のイエメンと東アフリカのエリトリア、ジブチ国境付近の海峡である。この海峡で紅海とアデン湾を分け、その先のアラビア海へと続いている。マンデブ海峡 (Mandeb Strait) と呼称されることも多い。 (ja)
- 바브엘만데브 해협(Bab-el-Mandeb海峽)은 아시아와 아프리카 사이의 해협으로, 아라비아 반도 남서부의 예멘과 동아프리카의 에리트레아, 지부티의 국경을 이룬다. 홍해와 아덴 만을 연결하는 해협으로, 아덴 만을 거쳐 아라비아 해로 연결된다. 바브엘만데브라는 이름은 아랍어로 "눈물의 문"이라는 뜻이다. 전략적 중요도가 높은 해협으로, 세계에서 가장 붐비는 항로 중 하나이다. 이 해협의 폭은 약 26km 정도이다. (ko)
- Bāb el-Mandeb (in arabo: ﺑﺎﺏ ﺍﻟﻤﻨﺪﺏ, Bāb al-Mandab; in italiano: Porta del lamento funebre) è lo stretto che congiunge il Mar Rosso con il Golfo di Aden e quindi con l'Oceano Indiano. Ai due lati delle sue sponde si fronteggiano Gibuti, sulla costa africana e lo Yemen, nella Penisola Arabica. (it)
- Babelmândebe (alternativamente Bab-el-Mandeb, Bab el Mandab, Bab al Mandab ou Bab al Mandeb, "Portão das Lágrimas" em árabe – باب المندب) é o estreito que separa os continentes da Ásia (Iêmem na península Arábica) e África (Djibuti, ao norte da Somália no Chifre da África), ligando o mar Vermelho ao oceano Índico via golfo de Adém. (pt)
- Bab el-Mandeb (arabiska باب المندب), "Tårarnas port", är ett sund som leder från Adenviken i Indiska oceanen in i Röda havet. Sundet skiljer Djibouti i Afrika från Jemen på den Arabiska halvön som tillhör Asien. Ön Perim som tillhör republiken Jemen delar sundet i två hälfter, av vilka den västra, Dacht el Mayun, är över 20 kilometer bred och den östra, Bab Iskender, cirka 3,5 kilometer bred. (sv)
- 巴布-埃尔-曼德（阿拉伯语：باب المندب），通称曼德海峡或曼達布海峽（the Mandab Strait）是连接红海和亚丁湾的海峡，位于红海南端，也门和吉布提之间。其名在阿拉伯语中意为“泪之门”，传说是在一次地震中形成的，当时许多人被淹死，也有说法是因为该海峡航道复杂，礁石密布，沉船累累所致。该海峡最窄处仅30公里宽，其中又被小岛丕林岛一分为二，靠近亚洲的东半部又名“伊斯坎德海峡”（意即亚历山大的海峡），3公里宽，30米水深，靠近非洲的西半部又名“马云海峡”，25公里宽，310米深。虽然西半部远宽于东半部，但其中分布着一系列岛礁，称为“七兄弟岛”，大大降低了通行能力。苏伊士运河开通后，曼德海峡随之成为具有战略地位的重要海道，目前，这里是世界最繁忙的海道之一。持人类单地起源说的人士多认为曼德海峡是人类自东非向外迁移的第一站。 (zh)
- Bab el-Mandeb, també transcrit Bab al-Mandeb, Bab al-Mandab (àrab: باب المندب, Bāb al-Mandab), és un estret que separa la punta sud-occidental d'Aràbia, al Iemen, de la costa africana (la part més propera forma part de Djibouti). L'estret té uns 16,5 km de llarg. L'illa de Perim el divideix en dos: el Gran Estret (14 km), al costat africà, i el Petit Estret (2,5 km), al costat iemenita. Aquest darrer és el més proper al Iemen i està controlat, a la part continental, pel turó al-Manhali (270 metres). La vila de Xeikh Said, al nord de l'estret, en controla el pas. (ca)
- Mandeb či Báb-al-Mandab (arabsky مضيق باب المندب, Báb al-Mandab, česky Brána nářků) je průliv mezi Rudým mořem a Adenským zálivem, v překladu Brána slz (nářků). Průliv má šířku 26 km a hloubku 180 až 320 m. Jedná se o důležitou dopravní cestu, kterou musejí (kromě Suezského průplavu) proplouvat všechny lodě na své cestě mezi Středozemním mořem a Indickým oceánem. V roce 2008 oznámil saúdský podnikatel plán na vybudování 29 kilometrů dlouhého mostu přes úžinu. (cs)
- Bab al-Mandab eventuale Bab el Mandeb (arabe مضيق باب المندب) estas araba nomo de markolo inter Ruĝa maro kaj Adena golfo, en traduko pordego de larmoj (lamentoj). Tio estas grava transporta vojo. La jemena insulo Perim (ankaŭ nomata Barim) dividas ĝin en du partojn (26 km kaj 3 km). La nord-orienta (arabia), la Aleksandra Markolo, larĝas nur ĉirkaŭ 3 km kaj profundas 30 metrojn. La sud-okcidenta (afrika), la Markolo de Mensogoj, larĝas 25 km kaj profundas pli ol 300 metrojn. Ĝi estas inter la plej uzataj ŝip-itineroj de la mondo. (eo)
- Bab-el-Mandeb (de l'arabe باب المندب, littéralement la « porte des lamentations ») est le détroit séparant Djibouti et le Yémen, la péninsule arabique et l'Afrique et qui relie la mer Rouge au golfe d'Aden, dans l'océan Indien. C'est à la fois un emplacement stratégique important et l'un des couloirs de navigation les plus fréquentés au monde. Les Anglais au Yémen et les Français à Djibouti surveillèrent pendant longtemps ce détroit. Plus récemment, il a retrouvé un regain d'intérêt quand les Américains ouvrirent une base militaire à Djibouti en 2002, près des installations militaires françaises non loin de l'aéroport international d'Ambouli et dans le cadre de la lutte contre la piraterie autour de la Corne de l'Afrique. En 2017, et à la suite d'un accord passé en 2015, la République popu (fr)
- Bab al-Mandab (arab. باب المندب, dosł. „Brama Łez”, „Wrota łez”) – cieśnina pomiędzy Afryką a Półwyspem Arabskim należącym do Azji, łącząca Morze Czerwone z Oceanem Indyjskim (Zatoka Adeńska). Jest to ważny punkt żeglugowy na trasie Europa – Daleki Wschód, zwłaszcza od czasu otwarcia Kanału Sueskiego. Nazwa cieśniny związana jest z niebezpieczeństwami, na jakie natrafiały przepływające tędy statki. Natomiast według legendy arabskiej nazwa ta odnosi się do wielkiej liczby osób, które utonęły w czasie trzęsienia ziemi, które doprowadziło do oddzielenia Afryki od Azji. (pl)
- De Bab el Mandeb (Arabisch: باب المندب, "Poort der Tranen") , is een zeestraat die de Rode Zee met de Golf van Tadjoura en de Golf van Aden verbindt. De straat ligt tussen Djibouti op de Hoorn van Afrika en Jemen op het Arabisch Schiereiland. (nl)
- Баб-эль-Манде́бский проли́в (араб. باب المندب, Баб-эль-Мандаб — «ворота слёз / скорби») — межконтинентальный пролив между юго-западной оконечностью Аравийского полуострова (Йемен) и северо-восточной частью Африканского материка (Джибути и Эритрея). Соединяет Красное море и Аденский залив Аравийского моря. За год в Красное море вносится воды почти на 1000 км³ больше, чем выносится из него, и тем самым компенсируется испарение с его поверхности. Для полного обмена воды в Красном море требуется всего 15 лет. Существуют планы по строительству через пролив . (ru)
- Баб-ель-Манде́бська прото́ка (араб. باب المندب — «Брама скорботи») — морська протока між Африкою (Еритрея і Джибуті) та Аравійським півостровом Азії, з'єднує Червоне море з Аденською затокою Аравійського моря в Індійському океані. Важливий морський шлях з Індійського океану у Червоне море до Суецького каналу. Назва протоки пов'язана з небезпекою плавання через нього. Існує також арабська легенда, за якою назва дана на згадку про руйнівний землетрус, що стався тут у давнину. (uk)
|
.png){kind=link}
.png){kind=link}