BMW řady 8 (E31)

Elegantní karosérie navržená Clausem Luthem je typu kupé s bezrámovými okny bez B sloupku a i po letech působí moderně. Příď vozu je zkosená s výklopnými světlomety čímž se naprosto odlišuje od jiných BMW té doby. Nízký součinitel odporu spolu s výkonným motorem dovolují vozu jet rychlostí až 250 km/h (po odstranění elektronického omezovače až 300 km/h). Vůz byl uveden na trh v roce 1991 za pořizovací cenu 110 000 amerických dolarů. Ve své době obsahoval množství technických novinek jako částečně řiditelnou zadní nápravu nebo technologii fly-by-wire použitou u plynového pedálu. Množství technického a luxusního vybavení spolu s těžkým motorem však způsobilo, že hmotnost vozu narostla až k hranici dvou tun. Řada 8 tak byla kritizována za to, že se zaměřuje spíše na pohodlí než na jízdní vlastnosti a rychlost, jak je pro BMW typické. Produkce byla ukončena v roce 1999 po 30 621 vyrobených kusech.

• dvanáctiválec 4988 cm³
• 220 kW při 5200 ot/mi
• 450 Nm při 4100 ot/min
• 250 km/h (elektronicky omezená)
• zrychlení 0 – 100 km/h – 6,8 sec.

• osmiválec 3982 cm³
• 210 kW při 5800 ot/min
• 400 Nm při 4500 ot/min
• 250 km/h (elektronicky omezená)
• zrychlení 0 -100 km/h – 7,4 sec.

• dvanáctiválec 5379 cm³
• 240 kW při 5000 ot/min
• 490 Nm při 3900 ot/min
• 250 km/h (elektronicky omezená)
• zrychlení 0 – 100 km/h – 6,3 sec.

• dvanáctiválec 5576 cm³
• 280 kW při 5300 ot/min
• 550 Nm při 4000 ot/min
• 250 km/h (elektronicky omezená)
• zrychlení 0 – 100 km/h – 6,0 sec.

• Délka: 4780 mm
• Šířka: 1855 mm
• Výška: 1340 mm
• Rozvor: 2685 mm
• Hmotnost:^[1]
  • 850CSi – 1865 kg
  • 850i – 1792 kg
  • 850Ci – 1955 kg
  • 840Ci (s motorem M60) – 1855 kg
  • 840CiA (s motorem M60) – 1895 kg
  • 840Ci (s motorem M62) – 1855 kg
  • 840CiA (s motorem M62) – 1905 kg

•   Obrázky, zvuky či videa k tématu BMW řady 8 (E31) na Wikimedia Commons