Vés al contingut

Danny Kent

De la Viquipèdia, l'enciclopèdia lliure
Plantilla:Infotaula personaDanny Kent

(2015) Modifica el valor a Wikidata
Biografia
Naixement25 novembre 1993 Modifica el valor a Wikidata (30 anys)
Chippenham (Anglaterra) Modifica el valor a Wikidata
Activitat
Ocupaciópilot de motociclisme Modifica el valor a Wikidata
Esportmotociclisme
motociclisme de velocitat
Superbikes Modifica el valor a Wikidata
Núm. esportiu52 Modifica el valor a Wikidata


X: DannyKent52 MotoGP: -/b02b10d9-8a0a-4db9-8048-11104b0d0d8d Modifica el valor a Wikidata

Danny Kent (Chippenham, 25 de novembre de 1993) és un pilot de motociclisme anglès que va guanyar el Campionat del Món de Moto3 de 2015. En fer-ho va esdevenir el primer anglès a guanyar un mundial de motociclisme (sense comptar el de sidecars) des que Barry Sheene guanyés el de 500cc el 1977[1] i el primer a guanyar-ne un de petita cilindrada des que Dave Simmonds guanyés el de 125cc el 1969.[2]

Carrera esportiva

[modifica]

Al mundial de motociclisme

[modifica]

El 2010 va participar a la Red Bull MotoGP Rookies Cup i hi va acabar en segona posició.[3] També va participar al campionat d'Espanya de velocitat (CEV), on va acabar el vint-i-sisè.[4]

Va debutar en Gran Premi a la categoria de 125cc aquell mateix any, 2010, competint al Gran Premi de Gran Bretanya com a comodí amb una Honda RS125R. Més tard va disputar els cinc darrers Grans Premis del campionat amb l'equip Lambretta Reparto Corse, en substitució d'Isaac Viñales. Aquella primera temporada al mundial no hi aconseguí sumar cap punt.

Kent celebrant la victòria a la cursa de Moto3 a Montmeló el 2015
Carrera esportiva
NacionalitatRegne Unit Regne Unit
Temporades2010
MarquesAprilia, Honda, Lambretta, KTM, Husqvarna, Kalex, Suter, Speed Up
Palmarès en velocitat
C. Món Moto31 (2015)

GPs Vict. Podis Poles V.Ràp. Pts.
126 8 14 7 4 693

El 2011 va passar a l'equip Red Bull Ajo MotorSport amb una Aprilia RSA 125 com a company d'equip de Jonas Folger. El seu millor resultat aquella temporada va ser un quart lloc al Gran Premi d'Espanya i va acabar el campionat en onzena posició final. El 2012 va romandre al mateix equip, competint, però, a la nova classe de Moto3 -estrenada aquell any en substitució dels 125cc- amb una KTM M32; els seus companys d'equip eren Sandro Cortese i Arthur Sissis. Va obtenir la seva primera victòria al mundial al Gran Premi del Japó i va tornar a guanyar a l'última cursa de la temporada, el Gran Premi de la Comunitat Valenciana. Acabà la temporada en quarta posició.

El 2013 va passar a Moto2, fitxat per l'equip Tech 3 com a company de Louis Rossi. El seu millor resultat van ser dues dotzenes posicions i va acabar la temporada en el lloc vint-i-dosè. Cal dir que aquella temporada es va perdre els Grans Premis del Japó i la Comunitat Valenciana a causa de la fractura de clavícula esquerra que patí als entrenaments del GP del Japó.

El 2014 va tornar a Moto3, ara amb la Husqvarna FR 250 GP; el seu company d'equip era Niklas Ajo. Va obtenir dos tercers llocs i una pole position i va acabar la temporada en vuitè lloc. El 2015 va passar a l'equip Leopard Racing, on disposava d'una Honda NSF250R; els seus companys eren Efrén Vázquez i Hiroki Ono. Va acumular sis victòries (GP de les Amèriques, GP de l'Argentina, GP d'Espanya, GP de Catalunya, GP d'Alemanya i GP de Gran Bretanya), un segon lloc i dos de tercers, de manera que, el 8 de novembre, es va proclamar campió del món de Moto3 a la darrera cursa de la temporada, el GP de la Comunitat Valenciana, després de quedar-hi novè.

El 2016 va romandre a l'equip Leopard i va passar a Moto2 amb una Kalex, amb Miguel Oliveira de company. Va acabar la temporada en el lloc vint-i-dosè.[5]

Amb la Kalex de Moto2 a Sachsenring el 2016

El 2017 va començar la temporada amb l'equip Kiefer Racing pilotant una Suter MMX2 al costat de Dominique Aegerter, però abans del Gran Premi d'Espanya va abandonar l'equip per diferències amb els directius.[6] Aleshores arribà a un acord amb l'equip Red Bull KTM Ajo per a fer-hi de pilot de proves a la classe de Moto3. També va participar com a comodí al Gran Premi de França[7] i al Gran Premi d'Itàlia amb la Kalex de Moto2 de l'equip Garage Plus Interwetten, on substituí el lesionat Iker Lecuona.[8] Tornà de nou aleshores a Moto3 per a disputar el Gran Premi d'Alemanya com a substitut del lesionat Niccolò Antonelli amb l'equip per al qual ocupava el paper de pilot de proves.[9] A Moto2 va obtenir un total de tres punts, sis a Moto3, acabant ambdós campionats als llocs trenta-tres i trenta-dos respectivament.

El 2018 va córrer a Moto2 amb l'equip Speed Up com a company de Fabio Quartararo. En va ser acomiadat després del Gran Premi de l'Aragó i el va substituir Edgar Pons. L'octubre del mateix any va disputar l'última ronda del Campionat britànic de Superbike (BSB) a Brands Hatch amb una Suzuki GSX-R1000 del Halsall Racing, amb un dotzè lloc a la tercera cursa com a millor resultat.

Al BSB

[modifica]

El 2019, Kent va signar un contracte a mitja temporada amb l'equip Bike Devil Sweda MV Agusta per a córrer la segona part del campionat britànic de Superbike. Implicat en una baralla al març, en la qual també hi era present el seu germà, Kent va ser condemnat a l'agost a quatre mesos de presó per tinença il·legal d'arma blanca, condemna que després es va suspendre durant 12 mesos. Poc després va ser expulsat de l'equip de competició i substituït pel seu compatriota James Ellison.[10] Va tancar la temporada amb tres curses disputades sense aconseguir-hi cap punt.

El 2020 va participar al BSB en la classe Superstock 1000 amb l'equip Morello Racing, equipat amb una Kawasaki. Va acabar la temporada en sisena posició, amb quatre podis i una victòria obtinguda a Brands Hatch en l'última cursa de la temporada.

El 2021, Kent va signar com a pilot titular a l'equip Buildbase Hawk Suzuki per al BSB en categoria Superbike. L'1 d'agost, al circuit de Thruxton, va aconseguir el seu primer podi de la categoria en quedar-hi tercer.

Resultats al Mundial de motociclisme

[modifica]

Barem de puntuació de 1993 ençà:

Posició 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Punts 25 20 16 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any Categoria Moto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pos Pts
2010 125cc Honda QAT ESP FRA ITA GBR
Ret
NED CAT GER CZE INP SM ARA NC 0
Lambretta JPN
Ret
MAL
Ret
AUS
21
POR
NC
VAL
Ret
2011 125cc Aprilia QAT
13
ESP
4
POR
15
FRA
17
CAT
11
GBR
10
NED
6
ITA
15
GER
9
CZE
Ret
INP
13
SM
6
ARA
6
JPN
9
AUS
22
MAL
10
VAL
17
11è 82
2012 Moto3 KTM QAT
8
ESP
Ret
POR
8
FRA
Ret
CAT
20
GBR
6
NED
3
GER
Ret
ITA
5
INP
12
CZE
7
SM
12
ARA
4
JPN
1
MAL
6
AUS
5
VAL
1
4t 154
2013 Moto2 Tech 3 QAT
18
AME
17
ESP
26
FRA
15
ITA
21
CAT
13
NED
19
GER
Ret
INP
22
CZE
12
GBR
18
SM
18
ARA
15
MAL
12
AUS
13
JPN
DNS
VAL 22è 16
2014 Moto3 Husqvarna QAT
13
AME
8
ARG
9
ESP
11
FRA
13
ITA
15
CAT
17
NED
8
GER
5
INP
12
CZE
3
GBR
9
SM
12
ARA
3
JPN
6
AUS
20
MAL
4
VAL
4
129
2015 Moto3 Honda QAT
3
AME
1
ARG
1
ESP
1
FRA
4
ITA
2
CAT
1
NED
3
GER
1
INP
21
CZE
7
GBR
1
SM
6
ARA
Ret
JPN
6
AUS
Ret
MAL
7
VAL
9
1r 260
2016 Moto2 Kalex QAT
6
ARG
16
AME
Ret
ESP
Ret
FRA
19
ITA
14
CAT
Ret
NED
14
GER
DNS
AUT
12
CZE
7
GBR
15
SM
Ret
ARA
29
JPN
Ret
AUS
Ret
MAL
18
VAL
9
22è 35
2017 Moto2 Suter QAT
13
ARG
Ret
AME
DNS
ESP AUT
DNS
GBR SM ARA JPN AUS MAL VAL 33è 3
Kalex ITA
Ret
CAT NED
Moto3 KTM FRA
10
GER
Ret
CZE 32è 6
2018 Moto2 Speed Up QAT
17
ARG
12
AME
Ret
ESP
Ret
FRA
21
ITA
Ret
CAT
21
NED
Ret
GER
Ret
CZE
Ret
AUT
12
GBR
C
SM
Ret
ARA
Ret
THA
JPN
AUS
MAL
VAL
25è 8

Referències

[modifica]
  1. «Oliveira wins race but Kent takes Moto3 títol» (en anglès). MotoGP.com. Dorna Sports, 08-11-2015. [Consulta: 8 novembre 2015].
  2. Lewis, Lisa. «Oliveira wins the race, Kent takes the títol» (en anglès). Crash.net. Crash Media Group, 08-11-2015. [Consulta: 8 novembre 2015].
  3. «Red Bull Rookies Cup 2010» (en anglès). Red Bull A.G. Arxivat de l'original el 11/8/2010. [Consulta: 24 març 2011].
  4. «CEV 2010» (PDF) (en castellà). RFME. Arxivat de l'original el 2011-09-12. [Consulta: 24 març 2011].
  5. Sala, Giorgio. «Mondiale Moto2 Sachsenring 2016: classifica gara e risultati» (en italià). Sportcom S.r.l., 17-07-2016.
  6. Klein, Jamie; Nugnes, Matteo. «Danny Kent lascia il Kiefer Racing dopo aver saltato la gara di Austin» (en italià). Motorsport Network, 24-04-2017. Arxivat de l'original el 2022-12-24. [Consulta: 24 desembre 2022].
  7. Rizzo, Gianluca. «Moto3: Danny Kent torna nella categoria minore con KTM Ajo» (en italià). Motorionline S.r.l., 05-05-2017.
  8. Piana, Alessio. «Danny Kent tornerà in Moto2 al Mugello» (en italià). CdM Edizioni, 17-05-2017.
  9. Piana, Alessio. «Moto3 Niccolò Antonelli infortunato, in Germania corre Danny Kent» (en italià). CdM Edizioni, 28-06-2017.
  10. La Guidara, Fiammetta. «Danny Kent condannato a 4 mesi di prigione» (en italià). Conti editor S.r.l., 16-08-2019.

Enllaços externs

[modifica]
  • Perfil a MotoGP.com (anglès)