يونكرز يو 89

Ju 89

Junkers Ju 89 in flight

معلومات عامة

النوع	قاذفة ثقيلة

التطوير والتصنيع

الصانع	يونكرز
الكمية المصنوعة	2

سيرة الطائرة

دخول الخدمة	1938 [الإنجليزية]
انتهاء الخدمة	1939 [الإنجليزية]
أول طيران	11 April 1937
الوضع الحالي	Retired

الخدمة

المستخدم الأساسي	لوفتفافه

تعديل - تعديل مصدري - تعديل ويكي بيانات

يونكرز يو 89 قاذفة قنابل ثقيلة مصممة للوفتفافه قبل الحرب العالمية الثانية.^[1] تم إنشاء نموذجين أوليين، ولكن تم التخلي عن المشروع دون أن تدخل الطائرة الإنتاج. تم دمج عناصر تصميمها في طائرة يونكر اللاحقة.

منذ بدايات لوفتفافه في عام 1933، أدرك الجنرال فالتر فيفر، رئيس الأركان، أهمية القصف الاستراتيجي في أي صراع في المستقبل. كانت هناك حاجة إلى Langstrecken-Grossbomber (" قاذفة قنابل بعيدة المدى") للقيام بهذا الدور.

تحت برنامج قاذفة الأورال، قال انه بدأ محادثات سرية مع اثنين من الشركات النازية المصنعة للطائرات- دورنير ويونكرز - طلب تصاميم قاذفة قنابل بعيدة المدى استجابت الشركتان مع دورنير دو 19 وJunkers Ju 89، على التوالي، ووزارة طيران الرايخ (RLM) أمرت بنماذج أولية لكلتا الطائرتين في عام 1935. طلبت وزارة طيران الرايخ نموذجين أوليين وسلسلة نموذجية من تسع طائرات.

تطويرات ذات صلة

• يونكرز يو 90
• يونكرز يو 290
• يونكرز يو 390

طائرات شبيهة من حيث الدور والقدرة والعصر

• بوينغ دبليو أكس بي-15
• بوينغ بي-17 القلعة الطائرة
• دورنير دو 19
• Petlyakov Pe-8
• Piaggio P.50
• Piaggio P.108
• Short Stirling
• Supermarine B.12/36

قوائم ذات صلة

• List of military aircraft of Germany
• قائمة قاذفات القنابل

• يونكرز يو 90
• يونكرز يو 290
• يونكرز يو 390

Aircraft of comparable role, configuration and era

• بوينغ دبليو أكس بي-15
• بوينغ بي-17 القلعة الطائرة
• دورنير دو 19

Related lists

• قائمة قاذفات القنابل

هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بألمانيا بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها.