انتقل إلى المحتوى

نظام تفادي الاصطدام

من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة
رسم تخطيطي لنظام تجنب الاصطدام
سيارة تقترب من هدف متحرك وتقوم بإجراء اختبار فرملة الطوارئ الذاتية (AEB).

نظام تجنب الاصطدام ( CAS ) ، المعروف أيضًا باسم نظام التحذير من الاصطدام الأمامي، أو نظام تخفيف الاصطدام ، هو نظام أمان للسيارات مصمم لمنع أو تقليل شدة الاصطدام. [1] في شكله الأساسي، يراقب نظام التحذير من الاصطدام الأمامي سرعة السيارة، وسرعة السيارة التي أمامها، والمسافة بين المركبات بحيث يمكن أن يعطي تحذيرًا للسائق إذا اقتربت المركبات أكثر من اللازم، تساعد على تجنب وقوع حادث. [2] تشمل التقنيات والمستشعرات المختلفة المستخدمة الرادار (في جميع الأحوال الجوية) وأحيانًا الليزر ( LIDAR ) والكاميرا (باستخدام التعرف على الصور ) للتنبيه من حادث وشيك [3] [4] [5] وبعض الانظمة يمكنها اكتشاف المشاة أيضًا.

تغطية الرادار ( أزرق ) والكاميرا( حمراء )
جهاز استشعار ليزر

انظر أيضًا

[عدل]

المراجع

[عدل]
  1. ^ Lim، Hazel Si Min؛ Taeihagh، Araz (2019). "Algorithmic Decision-Making in AVs: Understanding Ethical and Technical Concerns for Smart Cities". Sustainability. ج. 11 ع. 20: 5791. DOI:10.3390/su11205791.{{استشهاد بدورية محكمة}}: صيانة الاستشهاد: دوي مجاني غير معلم (link)
  2. ^ "What is a forward collision warning system?". www.safercar.gov. مؤرشف من الأصل في 2020-09-04. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-21.
  3. ^ Wong، S.Y. (13 فبراير 2008). "Toyota Develops Automatic Brake System Assisted by GPS Technology for Safety Driving". My Digital Life. مؤرشف من الأصل في 2011-03-06. اطلع عليه بتاريخ 2020-04-10.
  4. ^ "Volvo Collision Warning with Auto Brake". The Volvo Owners Club. 29 أغسطس 2007. مؤرشف من الأصل في 2020-09-04. اطلع عليه بتاريخ 2020-04-11.
  5. ^ Fuller، John (22 أبريل 2009). "How Pre-Collision Systems Work". HowStuffWorks.com. مؤرشف من الأصل في 2020-09-04. اطلع عليه بتاريخ 2020-02-21.