Audi A2
 | |
| Oorsig | |
|---|---|
| Vervaardiger | Audi |
| Produksie | November 1999–Augustus 2005[1] |
| Montering | Neckarsulm, Duitsland[1] |
| Ontwerper | Luc Donckerwolke |
| Bakwerk en onderstel | |
| Klas | Supermini |
| Bakstyl | 5-deurluikrug[1] |
| Uitleg | Dwarsvoorenjin, voorwieldryf[1] |
| Platform | Volkswagengroep A04 (PQ24) |
| Spesifikasies | |
| Enjin(s) | 1.4 L I4 (petrol) 1.6 L FSI I4 (petrol) 1.2 L TDI I3 (diesel) 1.4 L TDI I3 (diesel) |
| Ratkas | 5-ganghandrat (Getrag) 5-gang outomaties (DSG) |
| Lengte | 3826 mm |
| Breedte | 1673 mm |
| Hoogte | 1553 mm |
| Massa | 895 - 1030 kg |
| Asafstand | 2405 mm[2] |
Die Audi A2 (internaangewese as Typ 8Z) is 'n kompakte MPV-styl supermini motor, met 'n vyfdeur-luikrugbakstyl en vier of vyf sitplekke, wat vanaf November 1999 tot Augustus 2005 deur die Duitse vervaardiger Audi gebou is. Die Audi AL2 konsepmotor is die eerste keer op die Frankfurt motorskou vertoon in 1997, die A2 was opvallend omrede dit gebou is van aluminium, en in kombinasie met sy doeltreffende enjin, is dit 'n uiters ekonomiese motor op brandstof.
Pakkette beskikbaar in Duitsland was 'Advance', 'styl', 'High Tech' en later 'S lyn'; terwyl dit in die Verenigde Koninkryk beskikbaar was in verskillende afwerkingsvlakke, insluitend: "Standaard", SE (vir 'Spesiale toerusting'), 'Sport' en 'Special Edition' (in 2005).
Verwysings
 Audimodelle
|
|---|
|
Produksiemodelle:
• A1
• A2
• A3
• S3
• A4
• S4
• RS4
• A5
• A6
• S6
• RS6
• A7
• S7
• RS7
• Q3
• Q5
• Q7
• A8
• S8
• TT
• R8 |
| Wysig hierdie sjabloon |
| Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal. |
