博格瓦德

Borgward Group AG
公司類型	私人公司
成立	1919年 (第一代) 2008年 (第二代)
结束	1963年
代表人物	基斯坦·博格瓦德 (Chairman), Ulrich Walker (CEO), Yanqin Wei (卡尔·博格瓦德, 創辦人)，杨嵩
總部	德國斯圖加特
業務範圍	德國 中华人民共和国
产业	汽車製造
產品	汽車
資產淨值	Christian Borgward Karlheinz L. Knöss 福田汽車
网站	www.borgward.com

博格瓦德（德语：Borgward）是德国一家传统汽车制造商。其中心设在德国不莱梅，曾经红极一时在未經衰落下在六十年代初突然被強制停業。

博格瓦德公司创始人为德国工程师卡尔·博格瓦德（Carl F. W. Borgward，1890年11月10日 – 1963年7月28日）。博格瓦德汽车曾经是德国最早采取自排变速箱和氣壓避震器的汽车，但最终由于未能妥善控制经营成本和新技术带来的品質问题而衰落。

主要問題是寶沃本家生產的豪華轎車，但其子公司Lloyd̈(勞埃德)所生產的微型車在七十年代後來看產生廢氣過多，不敵環保的新時代需要，但當時是非常受到外界的重視，如日本的速霸陸360和東德的衛星 (轎車)也參考其設計的。

最後是被其總部所在的不萊梅市政府在1961年強行結業，事件沒有廣泛公認被接受的解釋，博格瓦德始創人的家族對此至今仍然視為宿敵寶馬的陰謀，因為其銷量一直穩定而清盤後仍然有數百萬馬克賺，而不萊梅政府解釋是因為博格瓦德公司和銀行界關係較差，以致博格瓦德周轉不靈時沒有銀行願意貸款。

2005年中國的福田汽車向卡尔·博格瓦德的孫兒買下了品牌的使用權，並在2015年推出概念車，2016年正式重新發售，公司總部位於斯圖加特。 2022年北京寶沃破產清算。^[1][2]

博格瓦德曾经生产四个品牌的汽车：Borgward（博格瓦德，中文又译为宝沃）, Hansa，Goliath，Lloyd（劳埃德）

维基共享资源上的相关多媒体资源：博格瓦德

• 开放目录项目中的“博格瓦德”
• Borgward Drivers Club UK （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Borgward Interessengemeinschaft Essen (in English)
• Borgward Club of Australia （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Borgward Registry
• Dipl. Ing. Hubert M. Meingast (Borgward Engineer and Research Scientist) (in English) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Interactive Panorama from inside a Borgward Isabella （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Interactive Panorama from inside a Hansa 1100 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Interactive Panorama from inside a Lloyd （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 有关博格瓦德在德国经济学中央图书馆（ZBW）20世纪新闻档案（英语：20th Century Press Archives）中的Documents and clippings about。