Pony car

Pony car (українською — поні кар) — в США так називають моделі класу Compact Car зі спортивним або стилізованим під спортивний дизайном, але які, як правило, не мають в базовій комплектації потужних двигунів. На честь феноменальних продажів одного з перших таких автомобілів, Ford Mustang, даний клас і отримав свою назву.

Цей клас включає в себе автомобілі, які відповідають наступним критеріям:

• відносно низька базова ціна;
• привабливий, спортивний вид;
• тип кузова купе або кабріолет;
• довга передня і коротка задня частина кузова;
• задній привід;
• доповнення, запропоновані за додаткову плату, такі як двигун V8, кондиціонер, радіо і т.д.
• маркетингова стратегія орієнтована в основному на молодих водіїв.

Приклади автомобілів в цьому класі:

Американські представники

• Ford Motor Company
  • Ford Mustang (1964-)
  • Mercury Cougar (1967-1970)
  • Mercury Capri (1979-1986)
• General Motors Corporation
  • Chevrolet Camaro (1967-2002, 2010-)
  • Pontiac Firebird (1967-2002)
• American Motors Corporation
  • AMC Javelin (1968-1974)
  • AMC Spirit AMX (1979-1980)
• Chrysler Corporation
  • Plymouth Barracuda (1964-1974)
  • Dodge Challenger (1970-1974)

Європейські представники

• Ford Capri (1969-1974)
• Vauxhall Firenza (1970-1975)

Японські представники

• Toyota Celica (1970-1977)

У 1965 році Ford представив перше покоління моделі Mustang.

Навіть незважаючи на те, що ранній конкурент, Plymouth Barracuda, фактично надійшов в продаж на два тижні раніше (1 квітня 1964 року), інші виробники, переважно, відносно повільно реагували.

У 1967 році General Motors запустив в серію Chevrolet Camaro та Pontiac Firebird. В тому ж році Ford відповів моделлю Mercury Cougar, а American Motors моделлю AMC Javelin.

Врешті, Chrysler у 1970 році запустив в серію Dodge Challenger, який був по суті збільшеною версією Plymouth Barracuda.

У Європі, Ford почав виробництво Ford Capri, в той час як GM of Europe представив Vauxhall Firenza. У квітні 1970 року Ford почав продавати Capri як Mercury Capri в Північній Америці, а також в Південній Африці та Австралії.

Нафтова криза 1973 року спричинила до втрати популярності громіздких поні карів.

Mustang був перероблений з новим спортивним виглядом в 1979 році, що спонукало Mercury повторно увійти на ринок поні карів з близнюком Mercury Capri на основі нового Mustang. Chrysler, який страждав від фінансових проблем, не відроджував поні кари, хоча він дійсно запропонував інші моделі з приводом на передні колеса і з подібним духом. American Motors повернув свою модель AMX, названу AMX Spirit, подібний автомобіль до хетчбека Mustang тієї епохи.

До середини 1980-х років, поні кари, що залишилися в живих (Mustang, Camaro і Firebird) користувались періодом відновлення популярності, як все більш і більш потужні.

Проте, зниження продажів і зростаюча популярність задньопривідних легких вантажівок і позашляховиків в кінцевому підсумку призвело до загибелі Camaro і Firebird після 2002 модельного року.

У 2005 році Ford представив п'яте покоління моделі Mustang, яка базувалвсь на платформі Ford D2C. Успіх цієї моделі змусив в 2008 році Dodge знову вивести на ринок модель Challenger, схожим способом поступив і Chevrolet випустивши в 2010 році п'яте покоління моделі Camaro.

• 
  1-ше покоління Ford Mustang (1964–1973)
• 
  1-ше покоління Chevrolet Camaro (1967–1969)
• 
  1-ше покоління Plymouth Barracuda (1964–1966)
• 
  1-ше покоління Pontiac Firebird (1967–1969)
• 
  1-ше покоління Mercury Cougar (1967–1970)
• 
  1-ше покоління AMC Javelin (1967–1970)

• 
  2-ге покоління Ford Mustang (1973–1978)
• 
  2-ге покоління Chevrolet Camaro (1970–1981)
• 
  1-ше покоління Dodge Challenger (1970–1974)
• 
  2-ге покоління Pontiac Firebird (1970–1981)
• 
  2-ге покоління Mercury Cougar (1971–1973)
• 
  2-ге покоління AMC Javelin (1970–1974)

• 
  3-тє покоління Ford Mustang (1978–1993)
• 
  3-тє покоління Chevrolet Camaro (1982–1992)
• 
  2-ге покоління Dodge Challenger (1978–1983)
• 
  3-тє покоління Pontiac Firebird (1982–1992)
• 
  2-ге покоління Mercury Capri (1979-1986)
• 
  1-ше покоління Plymouth Sapporo (1975–1984)

• 
  4-те покоління Ford Mustang (1994–2004)
• 
  4-те покоління Chevrolet Camaro (1993–2002)
• 
  1-ше покоління Dodge Stealth (1991–1996)
• 
  4-те покоління Pontiac Firebird (1993–2000)
• 
  8-ме покоління Mercury Cougar (1999-2002)
• 
  1-ше покоління Plymouth Laser (1990–1994)

• 
  5-те покоління Ford Mustang (2005–2014)
• 
  5-те покоління Chevrolet Camaro (2010–2015)
• 
  3-тє покоління Dodge Challenger (2008–2019)
• 
  6-те покоління Ford Mustang (2015–)
• 
  6-те покоління Chevrolet Camaro (2016–)
• 
  Dodge Challenger SRT 392 (2015)

• Muscle car

• «The Emergence of the Pony Car» [Архівовано 17 березня 2006 у Wayback Machine.], Ted Welch, BusinessWeek, 16 березня 2006 (англ.)