8-ма авіаційна дивізія особливого призначення (РФ)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
рос. 8-я авиационная дивизия особого назначения
КраїнаРосія Росія
Вид Повітряно-космічні сили
АеродромЧкаловський
НагородиОрден Жукова[1]
Командування
Поточний
командувач		генерал-майор Сергій Мовчан[2]
Авіація
ТранспортТу-154, Ту-134, Іл-62, Іл-76, Іл-18, Ан-148, Ан-12, Ан-26
Транспортні гелікоптериМі-8

8-ма авіаційна дивізія особливого призначення — підрозділ у складі Повітряно-космічних сил Росії призначений для перевезень техніки, вантажів та особового складу. Дивізія оснащена літаками Ту-154, Ту-134, Іл-62, Іл-76, Іл-18, Ан-148, Ан-12, Ан-26 та вертольотами Мі-8 і базується на аеродромі Чкаловський.

Історія

[ред. | ред. код]

В 1927 на центральному аеродромі ВПС в Москві було сформовано окрему авіаційну ланку особливого призначення. Початок виконання спеціальних завдань, пов'язаних із перевезенням вищого військового керівництва країни, було покладено у вересні 1928 перевезенням Наркома оборони Климента Ворошилова. В 1933 частина була перетворена в окрему ескадрилью особливого призначення.[3]

У грудні 1940 року авіаційна ескадрилья була перетворена на окремий авіаційний полк особливого призначення. З перших днів німецько-радянської війни екіпажі полку взяли участь у забезпеченні бойових дій. Вже 22 червня полковник Грачов літаком Douglas DC-3 перевіз до Мінська маршала Радянського Союзу Б. М. Шапошникова, а старший лейтенант Смирнов доставив до Києва начальника Генерального штабу Г. К. Жукова. Найдосвідченіші екіпажі були відправлені у розпорядження командувачів ВПС Південно-Західного фронту та Західного фронту.[3]

Восени 1942 року на базі полку було створено 2-гу авіаційну дивізію особливого призначення. Командиром дивізії було призначено полковника Грачова Віктора Георгійовича. До складу дивізії увійшли 3 транспортні авіаційні полки, бомбардувальний авіаційний полк, авіаційний полк зв'язку, винищувальний авіаційний полк, санітарний авіаційний полк, авіаційна ескадрилья інспекції ВПС Червоної Армії. У роки війни авіатори дивізії виконували найвідповідальніші завдання: перевезення вищих посадових осіб держави та Збройних Сил, членів закордонних військових місій та представників іноземних держав, забезпечення перебазування авіаційних частин з тилових аеродромів до передової лінії фронту, доставки медикаментів та термінових вантажів, а також боєприпасів та зброї партизанам за лінію фронту. Особливе місце в історії займають польоти, пов'язані з перевезенням Радянського уряду і представників Верховного Головнокомандування Червоної Армії, високопоставлених осіб іноземних держав, забезпечення урядових перельотів на конференції в Тегеран (1943), Ялту (1944), Потсдам (1945), Сан-Франциско (1945), Париж (1946).[3]

Дивізія кілька разів переформовувалась і 31 грудня 1981 року була переформована на 8-му авіаційну Червонопрапорну дивізію особливого призначення. І надалі льотні екіпажі дивізії виконували перевезення у зонах військових конфліктів, евакуйовували поранених та хворих. З 1 грудня 2009 на базі дивізії було сформовано 6991-у Червонопрапорну авіаційну базу з передачею їй бойового прапора, ордена Червоного Прапора, почесних найменувань та історичного формуляра. У грудні 2010 року 6991-у авіаційну базу було розформовано та сформовано 800-ту авіаційну базу.[3]

У 2015 під час навчань Повітряно-десантних військ, для забезпечення життєдіяльності дрейфуючої станції «Барнео» Російського географічного товариства, екіпажі авіабази здійснили складні перельоти в зоні арктичного клімату — дрейфуючої станції «Барнео» в районі Північного полюса та аеродрому Темп.[3]

23 лютого 2017 року 800-ту авіаційну базу переформовано в 8-у авіаційну дивізію особливого призначення Повітряно-космічних сил.[3][4]

Склад

[ред. | ред. код]

В дивізію входять[5]:

  • 353-й авіаційний полк особливого призначення (Чкаловський);
  • 354-й авіаційний полк особливого призначення (Чкаловський);
  • 206-а авіаційний полк особливого призначення (Чкаловський).

Катастрофи та інциденти

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ 8 авиадивизия особого назначения награждена Орденом Жукова. tv41.ru (рос.). Архів оригіналу за 4 червня 2023. Процитовано 29 вересня 2023.
  2. ↑ Авиационной дивизии ВКС особого назначения вручен орден Жукова. function.mil.ru (рос.). 22 лютого 2023. Процитовано 29 вересня 2023.
  3. ↑ а б в г д е 8-я Авиационная дивизия (особого назначения) ВКС России. structure.mil.ru (рос.). Процитовано 29 вересня 2023.
  4. ↑ В России создана авиадивизия особого назначения. interfax.ru (рос.). Архів оригіналу за 13 жовтня 2019. Процитовано 29 вересня 2023.
  5. ↑ АЭРОПОРТ ЧКАЛОВСКИЙ. avia-port.ru (рос.). Архів оригіналу за 29 травня 2023. Процитовано 29 вересня 2023.
  6. ↑ Завершено расследование катастрофы Ту-154 RA-85572. samoletchik.livejournal.com (рос.). Архів оригіналу за 5 вересня 2017. Процитовано 29 вересня 2023.
  7. ↑ Разбившийся под Сочи Ту-154 был построен в 1983 году. lenta.ru (рос.). Архів оригіналу за 26 грудня 2016. Процитовано 29 вересня 2023.

Посилання

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/8-ма_авіаційна_дивізія_особливого_призначення_(РФ)