Перейти до вмісту

Харків (аеропорт)

Координати: 49°55′29″ пн. ш. 36°17′24″ сх. д. / 49.924722° пн. ш. 36.29° сх. д. / 49.924722; 36.29
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 05:56, 18 листопада 2024, ст��орена InternetArchiveBot (обговорення | внесок) (Виправлено джерел: 1; позначено як недійсні: 0.) #IABot (v2.0.9.5)
(різн.) ← Попередня версія | Поточна версія (різн.) | Новіша версія → (різн.)
Міжнародний аеропорт «Харків»
ІАТА: HRK  • ICAO: UKHH
Загальні дані
49°55′29″ пн. ш. 36°17′24″ сх. д. / 49.924722° пн. ш. 36.29° сх. д. / 49.924722; 36.29
Типцивільний
Оператор«Нью Системс АМ»
Обслуговує
Розташування
Фокус-місто* Ukraine International Airlines
Висота над р. м.155 м / 508 фт
Вебсайтwww.hrk.aero
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
м фт
07/25 2 500 8 202 бетон, 56/r/c/x/t
08/26 1 500 4 921 асфальт, 13/r/b/x/t
Статистика (2021)
Кількість пасажирів 1 160 000
Ідентифікатори і посилання
GeoNames6300958
HRK. Карта розташування: Україна
HRK
HRK
Мапа
CMNS: Харків у Вікісховищі

Міжнародний аеропорт «Ха́рків» (IATA: HRKICAO: UKHH) — міжнародний аеропорт Харкова, розташований за 12 км на південь від центру міста, найбільший на сході Україні.

Належить до групи DCH українського бізнесмена Олександра Ярославського[1].


Історія

[ред. | ред. код]

Старий термінал аеропорту було побудовано в 1950-х роках у неокласичному сталінському стилі та відкрито 1954 року.

У березні 2008 року майновий комплекс Харківського аеропорту було передано в оренду на 49 років фірмі «Нью Системс АМ». При цьому ЗПС, яка є стратегічним об'єктом, залишається в державній власності.

У рамках підготовки до Чемпіонату Європи з футболу 2012 року влітку 2009 року було розпочато реконструкцію злітно-посадкової смуги, протягом якої її було подовжено до 2 500 м зі збільшенням класифікаційного числа штучного покриття аеродрому до 50, що надало аеропорту можливість приймати літаки класу «Аеробус A320» та «Боїнг 737». 28 серпня 2010 року було відкрито новий міжнародний термінал «A», а старий — реконструйовано і перетворено на термінал з обслуговування VIP-пасажирів.

З 1 грудня 2010 року наземним обслуговуванням займається швейцарська компанія Swissport (також обслуговує аеропорт «Бориспіль»).

У 2012 році аеропорт було оснащено двома телетрапами і новою диспетчерською вежею.

За період проведення харківських матчів Євро-2012 з 8 до 18 червня міжнародний аеропорт «Харків» обслужив 750 злетів-посадок повітряних суден з 52,5 тис. пасажирів на борту.[2]

З 2013 року аеропорт має курсо-глісадну систему (ILS) за категорією II.

З червня 2018 року аеропорт «Харків» вперше з 2013 року почав приймати широкофюзеляжні літаки, але у зимовий період 2018/2019 років такі літаки в аеропорту не обслуговувалися[3][4].

18 жовтня 2018 року стало відомо, що Федеральне управління цивільної авіації США дозволило здійснювати польоти до аеропорту «Харків», оскільки місто «розташоване на безпечній відстані від зони бойових дій», після того як 2014 року була встановлена заборона через близькість до військових дій через війну на сході України. Скасуванню обмеження посприяли безпечні польоти неамериканських авіакомпаній на чорноморських маршрутах.[5]

24 лютого 2022 року аеропорт тимчасово призупинив роботу через вторгнення Росії до України. 25 березня один із терміналів аеропорту зазнав обстрілів.

Послуги

[ред. | ред. код]

Аеропорт має лаунж-залу.[6][7]

В аеропорті є магазин Duty Free.[8][9]

Авіалінії та напрямки, листопад 2020

[ред. | ред. код]
Авіакомпанія Пункт призначення
Azur Air Ukraine Сезонний чартер: Анталія, Даламан, Шарм-ель-Шейх
Belavia Мінськ
Buta Airways Баку
LOT Polish Airlines Варшава-Шопен
Pegasus Airlines Стамбул-Сабіха Гекчен
Ryanair Варшава-Модлін, Будапешт, Краків, Вільнюс, Познань, Мілан-Бергамо
SkyUp Париж–Бове, Дубай, Київ-Бориспіль, Прага
Сезонний: Батумі
Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх
Turkish Airlines Стамбул
Міжнародні авіалінії України Київ-Бориспіль, Тель-Авів
Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх
Windrose Airlines Сезонний чартер: Анталія, Шарм-ель-Шейх
Wizz Air Берлін–Бранденбург (з 4 грудня 2020),[10] Будапешт, Дортмунд, Гданськ, Катовиці, Краків, Мілан-Мальпенса, Таллінн, Відень, Вроцлав

Пасажирообіг

[ред. | ред. код]

Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.


Рік Пасажиропотік
Харкова
% Загальний
пасажиропотік
по країні
% Частка
Харкова
2002 50800
2003 64000 26 %
2004 104500 63 %
2005 140500 34 % 6450000 2,2 %
2006 201900 44 % 7441000 16 % 2,8 %
2007 258400 28 % 9300000 25 % 2,8 %
2008 309900 20 % 10800000 16 % 2,9 %
2009 196200 37 % 8894900 18 % 2,2 %
2010 243200 24 % 10242500 15 % 2,4 %
2011 308700 27 % 12464800 22 % 2,5 %
2012 501500 63 % 14107000 13 % 3,6 %
2013 605100 21 % 15134600 7 % 4,0 %
2014 437500 28 % 10896500 28 % 4,0 %
2015 373625 15 % 10695200 2 % 3,5 %
2016 599700 61 % 12929900 21 % 4,6 %
2017[11] 806200 34 % 16499500 27 % 4,8 %
2018[12] 962500 19 % 20545500 24.5 % 4,7 %
2019[13] 1340000 40 % 24336600[14] 18.5 % 5,5 %

Громадський транспорт

[ред. | ред. код]

До Харкова з аеропорту можна дістатися:

Галерея

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Аеропорт Ярославського в лютому збільшив міжнародний пасажирський трафік майже на дві третини. РБК-Украина (рос.). Архів оригіналу за 23 січня 2022. Процитовано 7 березня 2020.
  2. Уніан Харків. Аеропорт «Харків» у період Євро-2012 обслужив 750 зліт-посадок літаків. Архів оригіналу за 26 червня 2013. Процитовано 23 липня 2012.
  3. Владислав Христофоров (11 червня 2018). Аеропорт Харків приступив до прийому широкофюзеляжних літаків на систематичній основі. Національний промисловий портал. Архів оригіналу за 9 травня 2019. Процитовано 29 квітня 2019.
  4. З аеропорту “Харків” знову літають широкофюзеляжні літаки (фото). Харків Times. 21 квітня 2019. Архів оригіналу за 12 квітня 2021. Процитовано 29 квітня 2019.
  5. США дозволили польоти до трьох українських міст після заборони 2014 року. Укрінформ. 18 жовтня 2018. Архів оригіналу за 18 жовтня 2018. Процитовано 18 жовтня 2018.
  6. Бізнес-зали Mastercard в Україні
  7. Бізнес-зали Mastercard Lounge Україна
  8. [1]
  9. Сторінка аеропорту у Facebook
  10. Liu, Jim. Wizz Air 4Q20 new routes launch revision as of 25SEP20. Routesonline. Архів оригіналу за 28 вересня 2020. Процитовано 26 вересня 2020.
  11. Пассажиропоток аэропорта Харьков превысил 800 тыс. человек в 2017 году. www.avianews.com. Архів оригіналу за 21 червня 2018. Процитовано 2 січня 2018.
  12. Аеропорт «Харків» провів 2018 рік під знаком зростання. Аеропорт Харків (рос.). 2 січня 2019. Архів оригіналу за 3 квітня 2019. Процитовано 3 квітня 2019. [Архівовано 2019-04-03 у Wayback Machine.]
  13. Аэропорты Харьков и Одесса отчитались об итогах 2019 года. https://www.avianews.com/. 1 січня 2020. Архів оригіналу за 1 жовтня 2020. Процитовано 1 січня 2020.
  14. Пассажиропоток аэропортов Украины вырос на 18,5% в 2019 году. cfts.org.ua (рос.). Архів оригіналу за 13 січня 2020. Процитовано 13 січня 2020.

Посилання

[ред. | ред. код]