Karéta api Bangunkarta
| Bangunkarta | |
| |
|---|---|
| Karéta api Bangunkarta ngaliwat ex JPL 52 Cipinang | |
| Informasi | |
| Sistem | Karéta api Éksprés |
| Kelas | Éksekutip satwa |
| Status | Beroperasi |
| Lokal | Daop 8 Surabaya |
| Stasion terminus | Stasion Gambir Stasion Surabaya Gubeng |
| Operasi | |
| Dibuka | 10 Januari 1985 |
| Dipiboga ku | PT Kereta api Indonesia |
| Operator | Daérah Operasi VIII Surabaya |
| Lokomotip | CC206 |
| Data téhnis | |
| Lébar sepur | 1.067 mm |
| Gancangna operasional | 50-90 km/jam |
Karéta api Bangunkarta atawa Karéta api Bangun Karta nyaéta karéta api kelas éksekutip satwa anu ngalayanan rute Stasion Gambir - Stasion Semarang Tawang - Stasion Jombang - Stasion Surabaya Gubeng (asalna nepi ka Jombang).[1] Karéta ieu dioperasiken ku Daop 8 Surabaya.[1]
Sajarah
[édit | édit sumber]Karéta ieu mimiti dioperasikeun tanggal 10 Januari 1985 minangka Karéta api Tebu Ireng (Basa Sunda:Tiwu Hideung) kelas ékonomi rute Jakarta-Jombang.[1] Karéta ieu dioperasikeun pikeun ngakomodir santri pasantrén Tebu Ireng sangkan bisa ka Jakarta jeung sabalikna.[1] Ahirna, karéta ieu ditambahan kelas bisnis, tuluy kelasna jadi bisnis-éksekutip.[1] Ti mimiti taun 2001, KA Bangunkarta diganti kelasna jadi éksekutip satwa, kiwari KA Bangunkarta diperpanjang layananna nepi ka Stasion Surabaya Gubeng.[1]
Asal usul ngaran
[édit | édit sumber]Kecap Bangunkarta miboga harti rute anu diliwatan ku karéta ieu, nyaéta Surabaya-Jombang-Madiun-Jakarta.[1]
Spésifikasi karéta
[édit | édit sumber]- Lokomotip CC206
- 7-9 karéta éksekutip satwa (K1)
- 1 karéta makan (M)
- 1 karéta pembangkit (P)
- 1 karéta bahasi aling-aling (B)[1]
Stasion nu dilayanan
[édit | édit sumber]- Stasion Surabaya Gubeng
- Stasion Mojokerto
- Stasion Jombang
- Stasion Kertosono
- Stasion Caruban
- Stasion Nganjuk
- Stasion Madiun
- Stasion Paron
- Stasion Solo Jebres
- Stasion Semarang Tawang
- Stasion Pekalongan
- Stasion Pemalang
- Stasion Tegal
- Stasion Cirebon
- Stasion Jatinegara (sababaraha jadwal)
- Stasion Gambir[1]
Jadwal
[édit | édit sumber]Karéta api Bangunkarta diberangkatkeun ti Surabaya Gubeng soré, nepi di Gambir isuk-isuk, diberangkatkeun deui ti Gambir soré, nepi di Surabaya Gubeng isuk-isuk (dijalankeun peuting).[1] Jadwal anu leuwih lengkepna tingali di Wikipédia basa Indonésia
Insidén
[édit | édit sumber]- Dina tanggal 2 Méi 2010, karéta api Bangun Karta nabrak beus Langsung Jaya nopol AD 1528 AF.[2] Diperkirakeun lantaran kalaléian panjaga palintasan.[2] Akibatna, 5 pagawé PT KAI diperiksa ku polisi dina kasus éta.[2]
Tingali ogé
[édit | édit sumber]Rujukan
[édit | édit sumber]Tumbu kaluar
[édit | édit sumber](id) Situs resmi PT KAI Archived 2016-12-07 di Wayback Machine
|
Artikel ngeunaan karéta api ieu mangrupa taratas, perlu disampurnakeun. Upami sadérék uninga langkung paos perkawis ieu, dihaturan kanggo ngalengkepan. |