Zobrazenie zdroja stránky STS-135

Nemáte oprávnenie upravovať túto stránku z nasledovného dôvodu:
Vaše IP adresa je v rozsahu, který byl zablokován na všech projektech nadace Wikimedia Foundation.
Blokování bylo provedeno uživatelem ‪EPIC‬. Uvedený důvod je Open proxy/Webhost: See the help page if you are affected.
Začátek blokování: 08:48, 2. júl 2024
Blokování vyprší: 08:48, 2. júl 2025
Vaše současná IP adresa je 206.189.44.186 a blokovaný rozsah je 206.189.32.0/20. Prosím, uvádějte tyto údaje ve všech dotazech.
Pokud se domníváte, že jste byli zablokováni omylem, můžete najít další informace a instrukce v globálním pravidle Žádné open proxy. Nebo pokud chcete blok prodiskutovat, vložte žádost o revizi na Meta-Wiki nebo pošlete e-mail do VRT fronty stevardům na adrese stewards@wikimedia.org. Výše uvedené údaje uvádějte ve všech dotazech.
Môžete si zobraziť a kopírovať zdroj tejto stránky:
{{Dobrý článok}}
{{Infobox Kozmická misia |
 názov misie    = STS-135 |
 znak           = STS-135 patch.png |
 raketoplán     = Atlantis |
 posádka        = 4 |
 rampa          = [[štartovací komplex 39|39-A]] |
 štart          = [[8. júl]] [[2011]] 15:29:04 [[Coordinated Universal Time|UTC]] |
 pristátie      = [[21. júl]] 2011 09:57:54 UTC |
 trvanie        = 12 dní 18 hodín 28 minút 50 sekúnd |
 perigeum       =  |
 apogeum        =  |
 doba obehu     = 91 minút |
 inklinácia     = 51,6° |
 obehy          = 200 |
 vzdialenosť    = 8 505 161 km|
 hmotnosť       = 2 050 756 kg (pri štarte) <br /> 12 890 kg (náklad) <br />
                  102 682 kg (pristátie) |   
 foto posádky   = STS-135 Official Crew Photo.jpg | 
 popis          = Ľ-P Walheim, Hurley, Ferguson, Magnusová |
 predchádzajúca = [[Súbor:STS-134 patch.png|30px]] [[STS-134]] |
 nasledujúca    = |
}}

'''STS-135 (ISS ULF-7)''' bola posledná misia v [[program Space Shuttle|programe raketoplánu]]. Let bol pôvodne zamýšľaný ako STS-335- prípadná záchranná misia pre let [[STS-134]], schválený a pridaný do plánu bol až neskôr. Misiu absolvoval [[Space Shuttle|raketoplán]] [[Atlantis (raketoplán)|Atlantis]]. Cieľom letu bolo doplnenie zásob pre [[ISS|Medzinárodnú vesmírnu stanicu]] vo viacúčelovom logistickom module [[Viacúčelový logistický modul|MPLM Raffaello]] (bol to jediný let pri ktorom Atlantis viezol MPLM).<ref>{{Citácia elektronického dokumentu
  | priezvisko = Gebhardt
  | meno = Chris 
  | odkaz na autora = 
  | titul = STS-135/ULF-7 – The Final Flight’s Timeline Takes Shape
  | url = http://www.nasaspaceflight.com/2011/06/sts-135-final-flights-timeline-takes-shape/
  | dátum vydania = 17. jún 2011
  | dátum aktualizácie = 
  | dátum prístupu = 
  | vydavateľ =  NASA space flight
  | miesto = 
  | jazyk =anglicky 
}}</ref> Počas misie sa uskutočnil jeden [[výstup do otvoreného priestoru]] (EVA), ktorý ale vykonala posádka [[ISS]].

Atlantis odštartoval aj pristál hneď v prvom plánovanom termíne. Pristátie sa uskutočnilo ešte pred východom Slnka, celkovo to bolo 26. nočné pristátie programu. Po prvýkrát od roku [[1983]] (misia [[STS-6]]) letela na palube raketoplánu len štvorčlenná posádka.

== Posádka ==
[[National Aeronautics and Space Administration|NASA]] oznámila členov posádky STS-335/135 dňa [[14. september|14. septembra]] [[2010]].<ref>{{cite web |url=http://www.nasa.gov/home/hqnews/2010/sep/HQ_10-222_LON_Annc.html |title=NASA Assigns Crew for Final Launch on Need Shuttle Mission |author=NASA |date=14 September 2010 |accessdate=14 September 2010 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110705201801/http://www.nasa.gov/home/hqnews/2010/sep/HQ_10-222_LON_Annc.html |archivedate=2011-07-05 }}</ref> Zníženie počtu posádky umožnilo zväčšenie nákladu pre ISS a tiež umožnilo v prípade potreby záchranu loďami [[Sojuz (kozmická loď)|Sojuz]]. Na misiu boli vybraní [[astronaut]]i, ktorým prostredie Sojuzu fyziologicky vyhovuje. Posádka sa taktiež zúčastnila výcviku na kozmodróme Bajkonur. V prípade, že by Atlantis nebol schopný návratu, astronauti by sa zamiešali do harmonogramu striedania posádok ISS: pilot Hurley by sa vrátil po 163 dňoch, Ferguson a Magnusová po 283 dňoch a Walheim po 345 dňoch pobytu na ISS.

{| class="wikitable"
|-  
! Pozícia
! Astronaut
! Národnosť
|-
!  Veliteľ
| [[Christopher Ferguson]]<br />''Tretí vesmírny let''
| {{USA}}
|-
!  Pilot 
| [[Douglas Hurley]]<br />''Druhý vesmírny let''
| {{USA}}
|-
! 1. letový špecialista
| [[Sandra Magnusová]]<br />''Tretí vesmírny let''
| {{USA}}
|-
! 2. letový špecialista
| [[Rex Walheim]]<br />''Tretí vesmírny let''
| {{USA}}
|}

== Štatistiky == 
* 166. kozmický let [[National Aeronautics and Space Administration|NASA]] s posádkou
* 135. let raketoplánu od [[STS-1]]
* 33. let orbitera Atlantis
* 37. let raketoplánu k [[ISS]]
* 110. misia od [[havária raketoplánu Challenger|havárie Challengera]]
* 22. let od [[havária raketoplánu Columbia|havárie raketoplánu Columbia]]
* 12. spojenie raketoplánu Atlantis s ISS
* 133. pristátie raketoplánu, 78. a 20. nočné pristátie v Kennedy Space Center

== Schválenie misie ==
Dňa [[15. júl]]a 2010 [[Senát USA]] navrhol zákon pre pridanie jedného letu raketoplánu a navrhol preskúmať otázky bezpečnosti.<ref>{{Cite web|url=http://www.spaceflightnow.com/news/n1007/15senate/|title=Compromise NASA bill gets bipartisan endorsement|author=Stephen Clark|date=15 July 2010|accessdate=24 July 2010|publisher=Spaceflight Now}}</ref> [[5. august]]a [[2010]] Senát schválil svoju verziu zákona tesne pred augustovou prestávkou. [[20. august]]a manažéri NASA schválili misiu STS-135 s navrhovaným štartom na [[28. jún]] [[2011]]. 29. septembra pri hlasovaní Senátu o schválení zákona bolo 304 za a 118 proti. 11. októbra 2010 prezident [[Barack Obama]] podpísal legislatívu umožňujúcu NASA uskutočniť let STS-135, ale bez konkrétnych finančných prostriedkov od Kongresu.<ref>{{cite web|url=http://www.spaceflightnow.com/news/n1010/11sign/|title=President Obama signs space program agenda into law|author=William Harwood|publisher=Spaceflight Now|date=11 October 2010|accessdate=12 October 2010}}</ref> 20. januára 2011 bol názov oficiálne zmenený z STS-335 na STS-135 a štart sa predbežne predpokladal [[28. jún]]a 2011. 14. februára 2011 manažéri NASA oznámili, že STS-135 poletí bez ohľadu na financovanie od Kongresu.

== Náklad ==
[[File:MPLM STS-135.jpg|right|thumb|Vnútorná štruktúra modulu MPLM]]
[[File:LMC STS-135.png|left|thumb|Vzletová a pristávacia konfigurácia LMC]]
Hlavnou časťou nákladu raketoplánu Atlantis bol zásobovací modul [[Viacúčelový logistický modul|MPLM]] ''Raffaello''. Tento modul niesol až {{kg|4265}} zásob a náhradných dielov, ktoré sú potrebné, pretože program [[Medzinárodná vesmírna stanica|Medzinárodnej vesmírnej stanice]] bol predĺžený do roku [[2020]]. Ďalších {{kg|1200}} boli potraviny, ktoré stanici bez zásobovania z americkej strany vydržia na jeden rok (pokiaľ nebudú k dispozícii lode [[Dragon (kozmická loď)|Dragon]] a [[Cygnus (vesmírna loď)|Cygnus]]).

Ďalšou časťou nákladu bol nosič LMC (Lightweight Multi-Purpose Carier), ktorý dopravil k ISS prístroj [[Robotic Refueling Mission|RRM]]. Jeho cieľom bude otestovanie možností tankovania satelitov na orbite.<ref name="RRM">{{cite web|url=http://www.spacenews.com/civil/100402-nasa-plans-refuel-mock-satellite.html|title=NASA Plans To Refuel Mock Satellite at the Space Station|author=Debra Werner|publisher=SPACE NEWS|date=2 April 2010|accessdate=10 March 2011|archiveurl=https://archive.ph/20120524165058/http://www.spacenews.com/civil/100402-nasa-plans-refuel-mock-satellite.html|archivedate=2012-05-24}}</ref> Na LMC sa vrátilo na Zem čerpadlo [[amoniak]]u, ktoré sa pokazilo v auguste [[2010]], aby bolo možné lepšie preskúmať príčiny jeho zlyhania.

Okrem toho sa v nákladovom priestore nachádzala štandardná výbava: [[Remote Manipulator System|manipulačné rameno RMS]] ('''R'''emote '''M'''anipulator '''S'''ystem) s predlžovacou tyčou [[Orbital Boom Sensor System|OBSS]] ('''O'''rbital '''B'''oom '''S'''ensor '''S'''ystem) a adaptér pre spojenie so stanicou. Na okraji nákladového priestoru bol umiestnený kanister s pikosatelitom PSSC-2 (Picosatellite Solar Cell), ktorý bol vypustený posledný deň pred pristátím.

== Predštartové prípravy ==
[[File:STS-135 Atlantis rollover commemorative photo.jpg|left|thumb|Zamestnanci KSC s raketoplánom pri jeho poslednom presune medzi OPF a VAB]]
[[File:STS-135 Atlantis rollout 1.jpg|left|thumb|Presun ("rollout") transportérom crawler štartovacej zostavy pozostávajúcej z orbitera Atlantis, nádrže ET a dvojice motorov SRB, na rampu 39-A]]
Pre tento let bola použitá nádrž vonkajšia palivová nádrž [[Space Shuttle External Tank|ET]]-138 aby sa minimalizovala možnosť opadania penovej izolácie. Táto nádrž mala byť pôvodne použitá pri misii [[STS-134]] a pre STS-335/135, o ktorej sa predpokladalo, že nikdy nepoletí bola vybraná nádrž ET-122 (poškodená hurikánom ''Katrina'', takže u nej bolo vyššie riziko opadávania izolácie). Ale po schválení STS-135 sa nádrže vymenili.<ref name=nsf0810>{{Cite web|title=Managers delay STS-134 ET/SRB mate ahead of tank allocation options|date=24 August 2010|first=Chris |last=Bergin |url=http://www.nasaspaceflight.com/2010/08/managers-delay-sts-134-etsrb-mate-ahead-of-tank-allocation-options/|publisher=NASAspaceflight.com}}</ref>

Príprava raketoplánu prebiehala v hangári [[Orbiter Processing Facility|OPF-1]]. Začiatkom decembra [[2010]] technici nainštalovali hlavné motory SSME ('''S'''pace '''S'''huttle '''M'''ain '''E'''ngines) na ich posledné použitie. Dňa 27. marca 2011 začala montáž pomocných štartovacích motorov na tuhé palivo – [[Space Shuttle Solid Rocket Booster|SRB]] ('''S'''olid '''R'''ocket '''B'''ooster) vo vnútri montážnej haly [[Vehicle Assembly Building|VAB]] ('''V'''ehicle '''A'''ssembly '''B'''uilding). Po jej dokončení bola [[25. apríl]]a medzi ne vložená nádrž ET-138.

V ranných hodinách 17. mája 2011 začal presun ("rollover") raketoplánu [[Atlantis (raketoplán)|Atlantis]] z hangáru OPF-1 do VAB. Presun sa na chvíľu zastavil a pracovníci [[Kennedy Space Center]] sa s raketoplánom vyfotografovali. Po ukončení presunu zostal Atlantis na transportnom vozidle. Nasledujúci deň bol vyzdvihnutý do vertikálnej polohy a 19. mája bol pripevnený k zostave ET/SRB.

Atlantis so zostavou vyrazil na rampu [[štartovací komplex 39|LC-39A]] 31. mája 2011, presun skončil [[1. jún]]a o 3:29 miestneho času.<ref>{{Cite web|url=http://www.nasa.gov/rss/atlantis_update.xml|title=STS 135 RSS Feed – Atlantis Updates|author=NASA|publisher=NASA|date=1 June 2011|accessdate=1 June 2011|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110603090234/http://www.nasa.gov/rss/atlantis_update.xml|archivedate=2011-06-03}}</ref> Počas historicky posledného transportu raketoplánu na rampu bola v KSC aj posádka a médiá a transport bol aj naživo vysielaný na [[NASA TV]]. Počas presunu o 2:34 o niekoľko kilometrov ďalej na dráhe 15 KSC pristál raketoplán [[Endeavour (raketoplán)|Endeavour]] po svojej poslednej misii [[STS-134]].

15. júna sa uskutočnilo skúšobné tankovanie externej palivovej nádrže. Počas testu bol odhalený únik [[vodík]]a cez ventil motora SSME č. 3, takže ventil bol 21. júna vymenený. Medzitým 18. júna prebiehala pomocou [[röntgen]]u kontrola obruče, ktorá spája nádrž na [[kyslík]] s vodíkovou nádržou. Kontrola sa uskutočnila hlavne preto, aby sa včas odhalili prípadné trhliny, aké sa vyskytli pri misii [[STS-133]]. Kontrola skončila 24. júna a neodhalila žiadne poškodenia. V noci [[16. jún]]a bol na rampu 39A prevezený kanister s nákladom. Kanister sa po zdvihnutí pripevnil k pohyblivej konštrukcii rampy (RSS). Náklad bol následne premiestnený do sterilnej miestnosti ("cleanroom") vo vnútri rampy. RSS sa sklopila k raketoplánu a [[20. jún]]a bol náklad uložený do nákladového priestoru raketoplánu.

20. júna prebiehalo skúšobné odpočítavanie a nácvik núdzových situácií (Terminal Countdown Demonstration Test). Posádka priletela z [[Houston]]u na strojoch [[Northrop T-38 Talon]] o 17:30 EDT a zúčastnila sa nácviku evakuácie z rampy LC-39A. 23. júna prebiehala kompletná simulácia odpočítavania.

== Priebeh letu ==
=== Štart ===
Štart bol naplánovaný na [[8. júl]] 2011 v čase 17:26 SEČ. Tento termín bol potvrdený 28. júna na zasadnutí manažérov FRR ('''F'''light '''R'''eadiness '''R'''eview). Odpočítavanie začalo 5. júla v čase 19:00 SELČ a až do posledného prerušenia prebiehalo bez problémov. Starosti spôsobovalo len [[počasie]] (vyhovovalo len na 30 %). 8. júla o 10:58 SELČ sa dokončilo tankovanie nádrže ET. Približne od druhej hodiny popoludní začala do raketoplánu nastupovať posádka. Keďže je len štvorčlenná, všetci astronauti sa usadili v hornej, letovej palube (ktorá má kapacitu presne štyri sedadlá) a obytná paluba zostala prázdna.
[[File:Space Shuttle launches one last time.jpg|thumb|Štart Atlantisu]]
Počasie napokon označili za vyhovujúce a letový riaditeľ dal povolenie na začatie záverečného odpočítavania. V čase T -31 sekúnd však bolo odpočítavanie pozastavené z obavy, že sa úplne neodklopilo rameno pre odsávanie plynného kyslíku z nádrže ET. Po viac ako dvojminútovom prerušení sa však odpočítavanie znova rozbehlo a Atlantis napokon odštartoval zážihom motorov SRB v čase 17:29:04 SELČ (11:29 EDT). Štart sledovalo z [[Kennedy Space Center|Kennedyho vesmírneho strediska]] a jeho okolia takmer milión ľudí. V čase T +125 sekúnd došlo k oddeleniu pomocných motorov SRB. Po 8 minútach a 24 sekundách letu boli vypojené hlavné motory (SSME) a o 21 sekúnd neskôr sa od orbitera oddelila prázdna [[Space Shuttle External Tank|Externá palivová nádrž]].
Prvý zážih motorov OMS ('''O'''rbital '''M'''aneuvering '''S'''ystem), ktorý trval 83 sekúnd a uskutočnil sa ešte v čase horenia SSME dostal raketoplán na dráhu vo výške 58 až {{km|220|m}}, 64-sekundový zážih OMS-2 dráhu upravil na 158 až {{km|230|m}} a zážih NC-1 (94 sekúnd) umožnil raketoplánu stretnutie s ISS. O 19:03:20 SELČ (13:03 EDT) boli otvorené dvere nákladového priestoru a vysunutá parabolická anténa pre pásmo Ku. Posádka ešte skontrolovala funkcie [[Canadarm|manipulátora RMS]] (Canadarm) a uložila sa na odpočinok o 02:56 SELČ (19:56 EDT).

=== 2. letový deň (9.7.) ===
Hlavnou úlohou 2. dňa bola kontrola [[tepelný štít|tepelného štítu]] pomocou manipulátora RMS a zariadenia OBSS.<ref>{{cite web|url=http://www.nasa.gov/pdf/567942main_fd02_expk.pdf|title=STS-135/ULF7 FD02 Execute Package|author=NASA|publisher=NASA|date=9 July 2011|accessdate=10 July 2011|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110812184322/http://www.nasa.gov/pdf/567942main_fd02_expk.pdf|archivedate=2011-08-12}}</ref> Pilot Hurley a letová špecialistka Magnusová začali s kontrolou o 12:58 SELČ (06:58 EDT) a skončili približne o päť hodín neskôr. Kontrolovali sa najmä hrany krídel, nos raketoplánu a moduly OMS. Získané údaje boli odoslané na Zem, kde sa podrobili bližšej analýze. 
V tento deň prebehli aj zážihy NC-2 a NC-3, ktoré upravili dráhu Atlantisu. Taktiež bol vysunutý spojovací adaptér do ktorého astronauti    nainštalovali kamery aby uľahčili a nasnímali spájanie so stanicou. Medzitým na ISS [[Expedícia 28]] dokončila tlakovanie adaptéra [[Pressurized Mating Adapter|PMA-2]] a pripravila sa na fotografovanie prichádzajúceho raketoplánu.

=== 3. letový deň (10.7.) ===
Počas tretieho dňa sa uskutočnilo spojenie raketoplánu s [[ISS]]. O 16:06 SELČ (10:06 EDT) bol už orbiter v blízkosti stanice a tak mohol byť vykonaný manéver RPM ('''R'''endezvous '''P'''itch '''M'''eneuver), počas ktorého sa raketoplán prevrátil ("backflip") a členovia posádky ISS [[Michael Fossum]] a [[Satoši Furukawa]] vyfotografovali jeho povrch. K pevnému spojeniu oboch telies došlo o 17:07 SELČ. Po kontrole hermetickosti spojov boli o 18:55 SELČ otvorené prielezy a nasledovalo uvítanie posádky sprevádzané podľa námornej tradície zvonením zvonu. Po uvítacom ceremoniáli posádka začala s prekladaním nákladu z obytnej paluby raketoplánu na ISS. Nakoniec staničný manipulátor vytiahol z nákladového priestoru tyč OBSS a odovzdal ju manipulátoru raketoplánu.

<gallery>
File:STS-135 Atlantis approaches the ISS b.jpg|Atlantis sa približuje k ISS
File:STS-135 Atlantis during the Rendezvous Pitch Maneuver 3.jpg|Zadná motorová sekcia vyfotografovaná pri manévri RPM
File:STS-135 and Expedition 28 crews after the hatch opening.jpg|Stretnutie posádok
</gallery>

=== 4. letový deň (11.7.) ===
Hlavným cieľom dňa bolo dočasné pripojenie modulu ''Raffaello'' k stanici.<ref>{{cite web|url=http://spaceflightnow.com/shuttle/sts135/110711fd4/index2.html|title=Space station resupply pod hoisted from Atlantis's bay|author=William Harwood|publisher=SPACEFLIGHT NOW|date=11 July 2011|accessdate=15 July 2011}}</ref> [[Astronaut]]i Hurley a Magnusová zaujali svoje miesta v [[Cupola|Cupole]], odkiaľ ovládali staničný manipulátor (SSRMS). Ním o 11:16 SELČ (5:16 EDT) zachytili modul. Následne ho vybrali z nákladového priestoru raketoplánu a 12:46 SELČ ho napevno pripojili k spodnému uzlu modulu [[Harmony (ISS)|Harmony]].  Hneď po spojení sa začalo s aktiváciou modulu (prepájaním systémov modulu so stanicou, tlakovanie vestibulu a iné). Posádka vstúpila dnu o 17:39 SELČ a začala s prekladaním nákladu. V najbližších šiestich dňoch preniesla z MPLM do stanice približne 5 ton materiálu a opačným smerom {{kg|2570}} nákladu, ktorý sa vrátil na Zem (odpad, ukončené experimenty, staré alebo nefunkčné prístroje). Medzitým špecialisti na Zemi prehodnotili stav energie a pohonných hmôt a rozhodli, že misiu o jeden deň predĺžia (aby mala posádka viac času na prekladanie zásob).

=== 5. letový deň (EVA) ===
[[File:STS-135 EVA Mike Fossum 2.jpg|left|thumb|Mike Fossum pri pripevňovaní RRM k manipulátoru Dextre.]]
Astronauti [[Michael Fossum]] a [[Ronald Garran]] sa po budíčku začali pripravovať na výstup do otvoreného [[vesmír]]u- presunuli sa do prechodovej komory [[Quest Joint Airlock|Quest]] kde dýchali čistý [[kyslík]] (aby odstránili z krvi plynný [[dusík]]), obliekali si [[skafander|skafandre]] [[Extravehicular Mobility Unit|EMU]] a vykonávali ľahké cvičenia. Výstup začal s meškaním o 15:22 SELČ. Prvou úlohou bolo premiestnenie pokazeného čerpadla amoniaku (PM) z palety ESP-2 na nosič LMC v nákladovom priestore raketoplánu. Fossum povolil úchytky PM, Garran sa pripevnil k SSRMS a čerpadlo preniesol ručne. Pred ďalšou úlohou, ktorou bolo preloženie RRM, si astronauti vymenili miesta. Garran uvoľnil RRM s nákladového priestoru a Fossum ho preniesol a uchytil k manipulátoru [[Dextre]]. Fossum potom zostúpil z manipulátoru a upratal úchytku nôh APFR. Garran sa medzitým vrátil do prechodovej komory, kde vyzdvihol experiment ORMATE/MISSE-8, ktorý následne astronauti nainštalovali na paletu ELC-2. Po dokončení tejto úlohy Fossum zobral z prechodovej komory vak s izolačnou prikrývkou, ktorú potom upevnili na adaptér [[Pressurized Mating Adapter|PMA-3]]. Medzitým ešte upravili kábel PDGF na module [[Zaria]]. Pôvodne mali aj prepájať kábel 1553 medzi PMA-3 a modulom [[Destiny (ISS)|Destiny]], ale počas výstupu sa rozhodlo, že sa prepájať nebude. Po dokončení úloh astronauti upratali nástroje a vrátili sa do prechodovej komory. Výstup trvajúci 6 hodín a 31 minút sa skončil o 21:53 SELČ.<ref>{{cite web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts135/news/STS-135-09.html|title=STS-135 MCC Status Report #09|author=NASA|publisher=NASA|date=12 July 2011|accessdate=16 July 2011|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110715222800/http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts135/news/STS-135-09.html|archivedate=2011-07-15}}</ref>

=== 6. až 10. letový deň (13.7.-17.7.) === 
Počas týchto dní sa posádka venovala hlavne prenášaniu nákladu medzi ''Raffaellom'', stanicou a obytnou palubou raketoplánu. V priebehu 6 dňa (13. júl) by sa navyše uskutočnila cielená kontrola [[tepelný štít|tepelného štítu]] raketoplánu pomocou RMS a OBSS, ak by bola potrebná. No keďže ani prvá inšpekcia a ani fotografie urobené pri manévri RPM neobjavili žiadne poškodenie povrchu, kontrola sa neuskutočnila. V nasledujúci deň (14. júl) prekladanie pokračovalo, ale poobede mala posádka trochu osobného voľna, prebiehali aj konferencie s novinármi a obe posádky sa zúčastnili rozhovoru s prezidentom USA [[Barack Obama|Barackom Obamom]].<ref>{{cite web|url=http://www.spaceflightnow.com/shuttle/sts135/110715fd8/index3.html|title=Obama calls space to praise shuttle and station crews|author=William Harwood|publisher=Spaceflight Now|date=15 July 2011|accessdate=17 July 2011}}</ref> Počas tohto dňa zlyhal jeden z piatich riadiacich počítačov v raketopláne a musel byť reštartovaný. Neskôr bol doň nainštalovaný nový program a počítač bol znovu prevádzkyschopný. Nasledujúci deň (15.7.) astronauti pokračovali v prenášaní nákladu, taktiež mali chvíľu voľného času. Deviaty letový deň (16. júl) prebiehal podobne. Počas 10. letového dňa sa prenášanie nákladu skončilo.

<gallery>
File:STS-135 ISS-28 Southern Lights.jpg|Polárna žiara pozorovaná z ISS
File:STS-135 and Expedition 28 joint group portrait.jpg|Spoločný portét oboch posádok
</gallery>

=== 11. letový deň (18.7.) ===
O 07:03 SELČ bol uzavretý prielez medzi Raffaellom a stanicou. Posádka pomocou manipulátora SSRMS odpojila MPLM ''Raffaello'' od spodného uzlu modulu [[Harmony (ISS)|Harmony]] a okolo 14:00 SELČ ho uložila späť do nákladového priestoru Atlatisu. Neskôr sa obe posádky rozlúčili a o 16:28 SELČ (10:28 EDT) naposledy uzavreli prielez medzi Medzinárodnou vesmírnou stanicou a raketoplánom (7 dní, 21 hodín a 41 minút po otvorení).<ref name="status report 21">{{cite web|url=http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts135/news/STS-135-21.html|title=STS-135 MCC Status Report #21|author=NASA|publisher=NASA|date=17 July 2011|accessdate=23 July 2011|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110726190925/http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/shuttlemissions/sts135/news/STS-135-21.html|archivedate=2011-07-26}}</ref>

=== 12. letový deň (19.7.) ===
Raketoplán Atlantis sa odpojil od ISS o 08:28 SELČ (8 dní, 15 hodín a 21 minút od pripojenia). Orbiter sa následne pomocou motorov RCS ('''R'''eaction '''C'''ontrol '''S'''ystem) vzdialil o približne 180 metrov (600 stôp), aby vykonal tradičný inšpekčný oblet. Pred obletom sa však stanica otočila pomocou stabilizačných motorov ruského segmentu o 90° aby mohli byť nasnímané zboku časti, ktoré pri štandardnom oblete nevidno. Rotácia ISS bola začatá o 09:13 a skončila o 09:32 SELČ. V priebehu obletu ISS prebiehali skúšky prototypu navigačného systému TriDAR ('''Tri'''angulation and LI'''DAR''' Automated Rendezvous and Docking).<ref name="Space40" /> Po vykonaní obletu sa stanica vrátila do pôvodnej polohy. Následne raketoplán vykonal separačný manéver a definitívne sa vzdialil z dohľadu ISS. Na záver dňa sa uskutočnila záverečná kontrola tepelného štítu pomocou RMS a predlžovacej tyče OBSS.

[[Súbor:STS-135 final flyaround of ISS 1.jpg|center|thumb|Pohľad na ISS pri inšpekčnom oblete s [[Mesiac]]om v pozadí]]

=== 13. letový deň (20.7.) ===
V priebehu dňa sa posádka plne venovala prípravám na pristátie a kontrole systémov. Medzi ne patrilo skúšobné zapálenie motorov RCS (vždy sa zapínali protichodne aby nezmenili dráhu raketoplánu), zapojenie jedného čerpadla hydrauliky- APU a kontrola funkčnosti aerodynamických riadiacich prvkov (elevóny), nácvik pristávacieho manévra a upratovanie letovej i obytnej paluby. O 09:49 SELČ bola z nákladového priestoru vypustená pikodružica PSSC-2 (s hmotnosťou {{kg|3.7}} a rozmermi 10x10x{{cm|30|m}}). Celkovo to 180 a posledný [[umelá družica|satelit]] vypustený z raketoplánu.<ref>{{cite web |url=http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/experiments/PSSC.html |title=Pico-Satellite Solar Cell Experiment (PSSC) |author=NASA |publisher=NASA |date=2011-06-10 |accessdate=2011-07-24 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110728040731/http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/experiments/PSSC.html |archivedate=2011-07-28 }}</ref> Na záver sa posádka zúčastnila poslednej konferencie z raketoplánu.

=== 14. letový deň - pristátie ===
[[File:STS-135 Space Shuttle Atlantis makes its final landing.jpg|right|thumb|Atlantis pristáva a program Space Shuttle tým končí]]
Po prebudení sa posádka pustila do záverečných príprav na návrat na Zem: zatvorenie dverí nákladového priestoru, obliekanie skafandrov a usádzanie na miesta. O 10:14 SELČ prípravy skončili. Počasie na [[Florida|Floride]] bolo vyhovujúce a riadiace stredisko dalo povolenie na vykonanie brzdiaceho manévru. O 10:49:04 SELČ bol nad [[Indický oceán|Indickým oceánom]] začatý brzdný manéver pomocou motorov OMS, ktorý trval 3 minúty a 17 sekúnd a spomalil raketoplán o {{m|100.9|m}}/s.<ref name="on track">{{cite web|title=Shuttle Atlantis on track for final touchdown|url=http://www.cbsnews.com/stories/2011/07/21/scitech/main20081323.shtml|publisher=CBS News |accessdate=21 July 2011 |author= William Harwood |date=21 July 2011}}</ref> Stroj vzápätí prešiel do orientácie pre vstup do atmosféry (nosom v smere letu) a vypustil zvyšky paliva z predného bloku motorov RCS.<ref name="Space40" /> O 11:30 Atlantis vstúpil do hustých vrstiev [[atmosféra|atmosféry]] a jeho povrch sa začal zahrievať. O 11:39 bol orbiter v štádiu najväčšieho tepelného namáhania. Tepelné namáhanie skončilo o 11:44, keď bol raketoplán vo výške {{km|50|m}} a letel rýchlosťou [[Machovo číslo|Mach]] 10. Niekoľko minút pred pristátím prebral veliteľ Ferguson manuálnu kontrolu nad strojom a začal obrat, ktorým nasmeroval Atlantis na [[Shuttle Landing Facility|dráhu 15]] KSC. O 11:57 sa hlavné kolesá podvozku dotkli dráhy, o 20 sekúnd neskôr dosadol aj predný podvozok. Atlantis úplne zastavil o 11:57:54 SELČ (05:57 východoamerického času).

Ihneď po pristátí začal pozemný personál s odčerpávaním zvyšného paliva z nádrží. Približne 40 minút od pristátia (po východe Slnka) vystúpila z raketoplánu posádka. Atlantis bol následne odtiahnutý do hangáru OPF, kde v najbližších mesiacoch prebiehala jeho deaktivácia a príprava na vystavovanie v [[Kennedy Space Center]]. 23. júla sa posádka Atlantisu vrátila do Houstonu.<ref name="Space40" >{{Citácia elektronického dokumentu
  | priezvisko = Vítek
  | meno = Antonín
  | odkaz na autora = Antonín Vítek
  | titul = 2011-031A - STS 135
  | url = http://www.lib.cas.cz/space.40/INDEX1.HTM
  | dátum aktualizácie = 2011-07-27
  | dátum prístupu = 2011-08-13
  | vydavateľ = Space 40
  | jazyk = česky
  | url archívu = https://web.archive.org/web/20081216141935/http://www.lib.cas.cz/space.40/INDEX1.HTM
  | dátum archivácie = 2008-12-16
  }}</ref>

== Zoznam piesní na zobúdzanie posádky ==

{|class="wikitable"
|-
! Letový deň
! Pieseň
! Autor
! Hraná pre
! Link
|-
| 2.
| '''''[[Viva la Vida]]'''''<br />+ Pozdrav od zamestnancov [[Marshall Space Flight Center]]
| [[Coldplay]]
| Douglas Hurley
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?collection_id=14554&media_id=100382441 Video]
|-
| 3.
| '''''Mr. Blue Sky'''''
| [[Electric Light Orchestra]]
| Christopher Ferguson
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?collection_id=14554&media_id=100525781 Video]
|-
| 4.
| '''''Tubthumping'''''
| [[Chumbawamba]]
| Sandra Magnusová
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?collection_id=14554&media_id=100730671 Video]
|-
| 5.
| '''''More'''''
| [[Matthew West]]
| Rex Walheim
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=100925731 Video]
|-
| 6.
| '''''Rocket Man'''''<br />+ osobný pozdrav od Eltona Johna
| [[Elton John]]
| Celá posádka
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=101095311 Video]
|-
| 7.
| '''''Man On The Moon'''''<br />+ osobný pozdrav od Michaela Stipa
| [[Michael Stipe]]
| Celá posádka
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=101261101 Video]
|-
| 8.
| '''''Good Day Sunshine'''''<br />+ osobný pozdrav od sira [[Paul McCartney|Paula McCartneyho]]
| [[The Beatles]]
| Celá posádka
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=101421921 Video]
|-
| 9.
| '''''[[Run the World (Girls)|Run The World]]'''''<br />+ pozdrav od Beyoncé Knowles
| [[Beyoncé Knowles]]
| Sandra Magnusová
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=101565561 Video]
|-
| 10.
| '''''Celebration'''''<br />+ pozdrav od zamestnancov [[Stennis Space Center]]
| [[Kool & The Gang]]
| Sandra Magnusová
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=101713711 Video]
|-
| 11.
| '''''Days Go By'''''<br />+ pozdrav od zamestnancov [[Johnson Space Center]]
| [[Keith Urban]]
| Rex  Walheim
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=101901261 Video]
|-
| 12.
| '''''Don't Panic''''' 
| [[Coldplay]]
| Douglas Hurley
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=102098541 Video]
|-
| 13.
| '''''Fanfare for the Common Man'''''<br />+ pozdrav od zamestnancov [[Kennedy Space Center]]
| [[Aaron Copland]]
| Christopher Ferguson
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=102277211 Video]
|-
| 14.
| '''''God Bless America'''''<br /> + pozdrav od [[Shannon Lucidová|Shannon Lucidovej]] v mene všetkých predchádzajúcich misií a ľudí, ktorí sa na nich podieľali
| [[Kate Smith]]
| Celá posádka a všetci, čo sa podieľali na programe
| [http://www.nasa.gov/multimedia/videogallery/index.html?media_id=102442241 Video]
|}

== Referencie ==
<references />

== Pozri aj ==
* [[Zoznam pilotovaných letov na Medzinárodnú vesmírnu stanicu]]
* [[Zoznam pilotovaných vesmírnych letov]]
* [[Zoznam výstupov do otvoreného vesmíru z Medzinárodnej vesmírnej stanice]]
* [[Skafander]]

== Iné projekty ==
{{projekt|commons=Category:STS-135}}

== Zdroje ==
*{{preklad|en|STS-135}}
*[http://mek.kosmo.cz/novinky/online/2011/sts135/index.htm Priebežné spravodajstvo pripravované autormi zo serveru kosmo.cz]
*[http://mek.kosmo.cz/pil_lety/usa/sts/sts-135/index.htm STS-135 At/F-33 na MEK]
*[http://www.nasa.gov/externalflash/135_splash/index.html Stránka NASA venovaná tejto misii] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110722033532/http://www.nasa.gov/externalflash/135_splash/index.html |date=2011-07-22 }}
*[http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html Údaje na nasa.gov] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130425195342/http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html |date=2013-04-25 }}
*[[Letectví a kosmonautika]] č. 7 2011, č. 8 2011

{{Raketoplán Atlantis}}
{{Expedície ISS}}

[[Kategória:Program Space Shuttle]]
[[Kategória:Kozmické lety s ľudskou posádkou]]
[[Kategória:Kozmonautika v 2011|STS-135]]
Šablóny použité na tejto stránke:
Šablóna:Cite web (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Citácia/Jazyk (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Citácia elektronického dokumentu (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Cm (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Cospar (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Cudzojazyčne/iso12názov (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Dobrý článok (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Expedície ISS (upraviť)
Šablóna:Infobox Kozmická misia (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Kg (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Km (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:M (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Navbox (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Navigačná lišta (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Nowrap (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Portál (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Portál/Riadok (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Preklad (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Preklad/článok (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Projekt (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Projekt/box (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Projekt/odkaz (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Projekt/param (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Raketoplán Atlantis (upraviť)
Šablóna:USA (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Šablóna:Webarchive (upraviť)
Modul:Arguments (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Modul:Navbar (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Modul:Navbox (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Modul:No globals (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Modul:String (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Modul:Webarchive (upraviť)
Modul:Webarchive/data (upraviť)
Modul:Wikiúdaje (zobraziť zdroj) (čiastočne zamknutá)
Späť na STS-135.
Zdroj: „https://sk.wikipedia.org/wiki/STS-135“