Линейные корабли типа «Сент-Винсент»
Тип «Сент-Винсент» | |
---|---|
St. Vincent class | |
|
|
Проект | |
Страна | |
Операторы | |
Предшествующий тип | Линейные корабли типа «Беллерофон» |
Последующий тип | Нептун |
Годы в строю | 1910—1922 |
Построено | 3 |
Потери | 1 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
19 560 т нормальное 23 030 т полное |
Длина | 163,4 м (536 фт.) |
Ширина | 25,6 м (84 фт.) |
Осадка | 8,5 м (27,92 фт.) |
Бронирование |
главный пояс: 180—254 мм траверзы: 127—203 мм палуба: 20—76 мм башни ГК: —279 мм барбеты башен ГК: 127-229 мм боевая рубка: 203—279 мм |
Двигатели |
18 паровых котлов типа «Бабкок—Уилкокс» или «Ярроу» 4 турбины системы Парсонса |
Мощность | 24 500 л. с. |
Движитель | 4 винта |
Скорость хода | 21 узла полная |
Дальность плавания | 6900 миль на 10 узлах |
Экипаж | 718 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
5 × 2 — 305-мм/50 BL Mk.XI 20 × 1 — 102-мм/50 BL Mk.VII 4 × 1 — 47-мм QF 3 pdr 7 × 1 7,71-мм пулемётов Максима обр. 1909 года |
Минно-торпедное вооружение | 3 подводных 457-мм ТА |
Медиафайлы на Викискладе | |
Тип «Сент-Винсент» (англ. St. Vincent) — серия из трёх британских линейных кораблей, построенных в 1908—1910 годах. Эволюционное развитие проекта «Дредноут» с новыми 50-калиберными пушками Mk.XI. Участвовали в Ютландском сражении.
Конструкция
Из двадцати 102 мм орудий восемь установили на крышах башен и двенадцать на надстройках. Толщина пояса в районе миделя 254 мм. Корабли имели противоторпедную переборку простирающуюся по всей длине корпуса и доходящую до двойного дна, как линейных кораблях типа «Беллерофон».
Вооружение
Основным вооружением были десять 305-мм 50-калиберных орудий Mk.XI в пяти башенных установках Mk.XI. Носовая башня «А» была расположена на полубаке.
Орудие Mk.XI, длиною 50 калибров, имело ствол, скреплённый проволокой, и картузное заряжание с поршневым затвором системы Велина. Максимальный угол возвышения орудий — 15°[1]. Заряжание производилось при постоянном угле возвышения 5°[2].
Во время переоборудования 1916 года противоминные пушки с башен сняли и перенесли на палубы мостиков и надстроек, а также установили щиты. В 1917 го��у часть орудий сняли, чтобы обеспечить вооружением малые корабли, осталось тринадцать пушек.
Основные баллистические данные британских орудий главного калибра[3] | |||||
---|---|---|---|---|---|
Калибр (мм) | 305 | 305 | 343 | 343 | 381 |
Марка | X | XI | V | V | 1 |
Длина ствола (калибров) | 45 | 50 | 45 | 45 | 42 |
Вес орудия без замка (кг) | 57 708 | 66 700,4 | 76 198,4 | 76 198,4 | 98 704,4 |
Вес снаряда (кг) | 385,55 | 385,55 | 566,98 | 635,02 | 870,89 |
Вес заряда (кг) | 117 | 139,25 | 132,9 | 134,78 | 194,1 |
Начальная скорость снаряда (м/с) | 869,25 | 918,051 | 787[4] | 762,5 | 747,25 |
Бронепробиваемость снаряда (мм) у дульного среза |
406 | 426 | 439 | 439 | 457 |
Скорость снаряда (м/с) на дистанции 9 140 м |
579,5 | 610 | 579,5 | 554,25 | 554,25 |
Энергия снаряда (мкг) на дистанции 9 140 м |
6 587 723 | 7 299 976 | 9 688 010 | 10 287 316 | 14 107 700 |
Бронепробиваемость снаряда (мм) на дистанции 9 140 м |
259 | 284 | 320 | 318 | 356 |
Представители
Название | Судоверфь | Закладка | Спуск на воду | Вошел в строй |
Судьба |
---|---|---|---|---|---|
«Сент-Винсент» | Девонпорт, Англия | 30 декабря 1907 | 10 сентября 1908 | 3 мая 1909 | продан на слом, 1921 |
«Коллингвуд» | Девонпорт, Англия | 3 февраля 1907 | 7 ноября 1908 | 19 апреля 1910 | продан на слом, 1922 |
«Вэнгард» | Vickers, Sons & Maxim Ltd. Барроу-ин-Фернесс, Англия | 2 апреля 1908 | 22 февраля 1909 | 1 марта 1910 | погиб от взрыва боезапаса 9 июля 1917 стоя на якоре в Скапа-Флоу |
Оценка проекта
«Беллерофон» |
«Норт Дакота» |
«Сент Винсент» |
«Нассау»[5] Шаблон:Флаг Кайзеровских ВМС | |
---|---|---|---|---|
Год закладки | 1906 | 1907 | 1907 | 1907 |
Год ввода в строй | 1909 | 1910 | 1909 | 1909 |
Водоизмещение нормальное, т | 18 800 | 20 320 | 19 560 | 18 873 |
Полное, т | 22 102 | 22 229 | 23 030 | 20 535 |
Тип СУ | ПТ | ПТ | ПТ | ПМ |
Мощность, л. с. | 23 000 | 25 000 | 24 500 | 22 000 |
Максимальная скорость, узл | 20,75 | 21 | 21 | 19,5 |
Дальность, миль (на ходу, узл.) | 5720 (10) | 6560 (10) | 6900 (10) | 8000 (10) |
Бронирование, мм | ||||
Пояс | 254 | 279 | 254 | 300 |
Палуба | 76 | 35—63 | 76 | 55—80 |
Башни | 279 | 305 | 279 | 280 |
Барбеты | 254 | 254 | 229 | 280 |
Рубка | 279 | 292 | 279 | 400 |
Схема размещения вооружения |
||||
Вооружение | 5×2×305/45 20×1×102 3 ТА |
5×2×305/45 14×1×127 2 ТА |
5×2×305/50 20×1×102 3 ТА |
6×2×280/45 12×1×150 16×1×88 6 ТА |
См. также
Примечания
- ↑ Burt. British Battleships WW1. — P. 11
- ↑ А. А. Михайлов. Линейные корабли типа «Куин Элизабет». — 2001. — С. 5. — 96 с.
- ↑ British 13.5"/45 (34.3 cm) Mark V(L) 13.5"/45 (34.3 cm) Mark V(H) . NavWeaps.com (1 мая 2009). Дата обращения: 4 октября 2011. Архивировано 19 апреля 2012 года.
- ↑ Gray, Randal (ed). Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906-1921. — London: Conway Maritime Press, 1985. — P. 145. — 439 p. — ISBN 0-85177-245-5.
Литература
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906—1921. — London: Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-245-5.
- Burt R. A. British Battleships of World War One. — London: Arms and armor press, 1986. — 344 p. — ISBN 0-85368-771-4.
Ссылки
- http://www.maritimequest.com/warship_directory/great_britain/pages/battleships/st_vincent_class_overview.htm
- http://www.navypedia.org/ships/uk/brit_bb_st_vincent.htm
- http://www.wunderwaffe.narod.ru/Magazine/MK/1995_04/02.htm
- http://ship.bsu.by/main.asp?id=102533
Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её. |