Десантные катера проекта 1176
Десантные катера проекта 1176 «Акула» | |
---|---|
|
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители |
|
Операторы | |
Последующий тип | Десантный катер проекта 21820 |
Годы постройки | 1971—2009 |
Годы в строю | 1971 — н. в. |
Годы в эксплуатации | 1971 — н. в. |
Построено | 39 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
90 т (стандартное) 107,3 т (полное) |
Длина | 24,0 м (наибольшая) |
Ширина | 6,0 м (наибольшая) |
Осадка | 1,5 м |
Двигатели | 2 дизеля «Барнаултрансмаш» 3Д12 или 3Д12А (Д-448) или 3Д6С2 (Д-163, Д-184, Д-365) или 3Д6С2-081 (Д-57) |
Мощность | 2 x 300 л.с. (3Д12А (Д-448) или 2 x 150 л.с. (3Д6С2, 3Д6С2-081) |
Движитель | 2 x ВФШ в насадке |
Скорость хода | 11,5 узлов (наибольшая) |
Дальность плавания |
330 миль с дизелями 3Д12А (на 10 узлах), с дизелями 3Д6С2, 3Д6С2-081 – 1400 миль (на 10 узлах) |
Автономность плавания | 2 суток |
Экипаж | 6 человек |
Десантовместимость | Т-72 или 2 ГАЗ-66 или 50 т или 20 чел. |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | навигационная РЛС «Миус» или «Дон» или «Лиман-18М1» (Д-57) |
Медиафайлы на Викискладе | |
Десантные катера проекта 1176 «Акула» — по кодификации НАТО — Ondatra Class — класс Ондатра — серия советских и российских десантных катеров.
Относятся к кораблям 4-го ранга.
Катера проекта «Акула» строились для Советского ВМФ ВС Союза ССР и Российского ВМФ в период с 1971 по 2009 год на четырёх судостроительных заводах, в том числе на судостроительном заводе в Варне, Народной Республике Болгария. Десантные катера этого проекта использовались как самостоятельно, так и для выгрузки десанта и техники с больших десантных кораблей проекта 1174 и универсальных десантных кораблей проекта 11780. Поскольку универсальные десантные корабли проекта 11780 так и не были заказаны флотом, большие десантные корабли проекта 1174 остаются единственным носителем катеров данного типа. Большой десантный корабль проекта 1174 может нести на борту до шести катеров.
История разработки
[править | править код]Этот раздел не завершён. |
Конструкция
[править | править код]Десантные катера проекта 1176 имеют открытый трюм и носовую аппарель. Корпус катера изготовлен из стали, надстройка из алюминиево-магниевых панелей с противопульным и противоосколочным бронированием ходовой рубки. Высокая манёвренность обеспечивается двумя гребными винтами в раздельно-управляемых поворотных насадках. Это позволяет успешно выполнять десантно-транспортные операции у морского побережья, осуществлять выгрузку на необорудованный берег. Катера приспособлены для перевозки гружёной колёсной и гусеничной техники, самостоятельно выходящей на берег по носовой аппарели, может буксировать другие плавсредства или использоваться для паромных переправ. Размеры открытого грузового трюма составляют: длина — 12,5 м, ширина — 3,6 м, высота борта в трюме — 2,2 м.
Силовая установка
[править | править код]На катера устанавливались дизельные двигатели «Барнаултрансмаш» следующих типов:
- 3Д12 (2 x 300 л. с.);
- 3Д12А (Д-448, 2 x 300 л. с.);
- 3Д6С2 (Д-163, Д-184, Д-365, 2 x 150 л. с.);
- 3Д6С2-081 (Д-57, 2 x 150 л. с.).
Выработку электроэнергии обеспечивает один дизель-генератор ДГР1А-16/1500-0М4 (16 КВт)[1].
Десантные возможности
[править | править код]Один основной боевой танк Т-72 или 2 грузовых автомобиля ГАЗ-66, или до 50 тонн груза, или 20 человек десанта[1].
История службы
[править | править код]В состав Черноморского флота в 1979—1991 годах вступило 10 катеров данного типа. Один катер («Д-305» , 1979 г.в.) в начале 1990-х годов был передан Военно-морским силам Украины. В списке судов ВМСУ числится как рейдовая сухогрузная баржа «Сватове». По состоянию на 23 марта 2014 года базируется в Очакове.
По состоянию на 2015 год в составе 100-й бригады десантных кораблей Тихоокеанского флота, дислоцированной в Фокино, остаётся три катера, которые активно используются во время учений при высадке на полигоны. Один из катеров ежегодно участвует в театрализованном шоу на День Военно-Морского Флота во Владивостоке, в качестве морского дракона.
10 ноября 2023 года сообщалось, что один катер проекта 1176 был уничтожен украинским морским дроном на севере Крыма[2][3].
Состав серии
[править | править код]В период с 1971 по 2009 год различным заказчикам было передано около 40 судов данного типа, при этом в период до 1995 года для Советского и Российского флота на Азовском ССЗ (с 1993 года — ОАО «Азовская судоверфь», г. Азов) было построено 25 кораблей данного типа. Кроме того, 4 судна были построены в период с 1993 по 2000 год на АО Судоверфь (посёлок Судоверфь), одно судно было построено в 2007 году на ОАО «Восточная верфь» (г. Владивосток). Некоторые представители данной серии представлены в таблице[1].
Цвета таблицы:
Белый — не достроен/не построен или утилизирован не спущенным на воду
Зелёный — действующий в составе ВМФ России
Синий — находится в ремонте или на модернизации
Серый — выведен за штат, находится на консервации, хранении или отстое
Красный — списан, утилизирован или потерян<br
Эксплуатанты
[править | править код]Россия
[править | править код]13 единиц[источник не указан 369 дней] в составе различных флотов.
Грузия
[править | править код]2 единицы в 1992 году: MDK-01, 02 (бывшие Д-237, Д-293)[1].
Украина
[править | править код]1 единица: Вил (до 1.11.1997 Д-305), затем рейдовая сухогрузная баржа U763. Затем возвращён в класс десантных катеров, с 1998 U430, с 7.10.1998 «Сватово» № 537[1]. 1 июня 2020 после капремонта возвращён в строй с новым номером L434.
Северный Йемен
[править | править код]2 единицы проекта 1176Э в 1983 году: № 13, 14. Затем в составе флота объединённого Йемена[1].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 Десантные катера Проект 1176 шифр «Акула», проект 1176Э . Дата обращения: 10 апреля 2018. Архивировано 9 декабря 2016 года.
- ↑ Polityuk, Pavel (2023-11-10). "Ukraine sinks two Russian landing boats in Crimea -military". Reuters. Архивировано 10 ноября 2023. Дата обращения: 10 ноября 2023.
- ↑ Axe, David (2023-11-10). "Russia's Landing Craft Are Slow, Boxy And Boring". Forbes. Архивировано 22 ноября 2023. Дата обращения: 10 ноября 2023.
- ↑ Altman, Howard. Sea Drones Attack Russian Landing Craft In Crimean Port . The War Zone (10 ноября 2023). Дата обращения: 3 февраля 2024. Архивировано 6 марта 2024 года.
- ↑ Polityuk, Pavel (2023-11-10). "Ukraine sinks two Russian landing boats in Crimea -military". Reuters. Архивировано 10 ноября 2023. Дата обращения: 10 ноября 2023.
- ↑ Axe, David (2023-11-10). "Russia's Landing Craft Are Slow, Boxy And Boring". Forbes. Архивировано 22 ноября 2023. Дата обращения: 10 ноября 2023.
Литература
[править | править код]Апальков Ю. В. Корабли ВМФ СССР. Справочник в 4 томах. — СПб.: Галея Принт, 2007. — Т. IV. Десантные и минно-тральные корабли. — 188 с. — ISBN 5-8172-0135-2.