Центральный рынок (станция метро)

«Центральный рынок»
Центральний ринок Холодногорско-Заводская линия
Харьковский метрополитен
Файл:Stanziua metro Zentralnui Runok.jpg
Район	Холодногорский
Дата открытия	23 августа 1975
Проектное название	Коммунальный рынок, Чеботарская
Тип	односводчатая, мелкого заложения (до реконструкции), колонная, мелкого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	В. А. Спивачук
Скульпторы	А. М. Щеглов
Инженеры‑конструкторы	П. Д. Пашков, Е. В. Лысенко
Выход к улицам	ул. Рождественская, ул. Ярославская, ул. Чеботарская, ул. Пискуновская
Наземный транспорт	А: 40э, 61э, 67э, 112э, 202э, 221э, 278э
Режим работы	5:30—0:00
Соседние станции	Южный вокзал (станція метро, Харьков) и Площадь Конституции
Медиафайлы на Викискладе

Холодногорско-Заводская линия
Условные обозначения
Залютино Холодная Гора Вокзальная Центральный рынок Площадь Конституции Левада Спортивная Заводская Турбоатом ТЧ-1 «Немышлянское» Дворец Спорта Армейская Имени А. С. Масельского Тракторный завод Индустриальная Восточная Роганская Южная

«Центра́льный ры́нок» (укр. Центральний ринок) — 3-я станция Харьковского метрополитена. Расположена на Холодногорско-Заводской линии метрополитена между станциями «Южный вокзал» и «Площадь Конституции».

Выходы из станции расположены вблизи Благовещенского рынка, Харьковской бисквитной фабрики и городского управления милицией Харькова. Также рядом находится автостанция № 2, от которой отправляются автобусы пригородных (Богодуховского, Валковского и Золочевского направлений) и межобластных маршрутов (Сумская и Полтавская области), а также троллейбусная (маршрут № 11) и трамвайная (маршрут № 7, 12, 20) остановки.

Станция односводчатого типа мелкого заложения. Пущена в эксплуатацию 23 августа 1975 года^[1]. На станции функционируют 2 вестибюля. В среднем, пассажиропоток в сутки составляет 50 тысяч человек^[2]. Путевые стены украшены мраморными резными композициями на национальную украинскую тематику.

Летом 1996 года после обильных осадков уровень грунтовых вод вблизи станции значительно вырос, вследствие чего проводилась реконструкция станции, в результате которой свод станции был укреплён колоннами. Реконструкция проводилась около года, при этом большую часть времени станция работала в нормальном режиме, за исключением сниженной скорости электропоездов вблизи станции. Таким образом, на данный момент станция «Центральный рынок» является уникальной односводчатой колонной станцией метро.

• 
  Изображение стены станции метро Центральный Рынок
• 
  Колонна на станции метро Центральный Рынок.
• Барельефная архитектура на станции метро Центральный Рынок.
  Барельефная архитектура на станции метро Центральный Рынок.
• 
  Источник освещения на станции метро Центральный Рынок.

• Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / [Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц].- Х.: Прапор, 1985. — 151 с, ил.

• «Центральный рынок» на официальном сайте ГП Харьковский метрополитен.
• Станция метро «Центральный рынок» на карте Викимапия.
• Станция «Центральный рынок» на сайте «Мир метро» (описание и фотографии)