КВ-150
КВ-150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Т-150/КВ-150/Объект 150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Классификация | тяжёлый танк | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 50.21/51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Компоновочная схема | классическая | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Разработчик | СКБ-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Кировский завод | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы разработки | 1940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | Серийно не выпускался | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы эксплуатации | Единственный экземпляр был передан войскам в 1941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Основные операторы | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 6850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина, мм | 3360 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм | 3010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Клиренс, мм | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип брони | стальная катаная гомогенная | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса, мм/град. | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса (середина), мм/град. | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт корпуса, мм/град. | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт корпуса (верх), мм/град. | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт корпуса (низ), мм/град. | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Корма корпуса, мм/град. | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Корма корпуса (верх), мм/град. | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Корма корпуса (середина), мм/град. | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Корма корпуса (низ), мм/град. | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Днище, мм | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Крыша корпуса, мм | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб башни, мм/град. | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Маска орудия, мм/град. | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Щиток орудия, мм/град. | 110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Борт башни, мм/град. | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Корма башни, мм/град. | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Крыша башни, мм/град. | 75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип пушки | 76,2-мм пушка Ф-34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Боекомплект пушки | 111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Прицелы | перископический ПТ-9, телескопический ТОД-9, командирская панорама ПТ-К | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Пулемёты | 3×7,62-мм пулемета ДТ (курсовой, спаренный с пушкой и кормовой) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 700 л.с. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 36 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,82 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый подъём, град. | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемая стенка, м | 1,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый ров, м | 2,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Преодолеваемый брод, м | 1,6 |
Т-150 (иногда именуется как КВ-150 или Объект 150) — советский экспериментальный тяжёлый танк семейства «КВ». Является модификацией серийного танка КВ-1. Разрабатывался в 1940—1941 годах инженерами СКБ-2 Кировского завода под руководством Ж. Я. Котина, ведущим инженером машины был назначен Л. Н. Переверзев.
История создания
[править | править код]Летом 1940 года по итогам Зимней войны и сравнительных испытаний было решено закрыть работы по темам тяжёлых танков СМК и Т-100, и сконцентрироваться на развитии и модернизации танка КВ-1, запущенного в серийное производство. 17 июня 1940 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление № 1288-495сс, в котором Кировскому заводу указывалось создать на базе танка КВ два танка с б��онёй 90-мм (один с 76-мм пушкой Ф-32, другой с 85-мм пушкой), два танка с бронёй 100-мм (один с 76-мм пушкой Ф-32, другой с 85-мм пушкой) и одну самоходную установку с 152-мм пушкой БР-2.
Разрабатываемый танк с бронёй 90-мм на Кировском заводе обозначался как «Т-150», «КВ-150», или «Объект 150». Ведущим инженером машины был назначен Л. Н. Переверзев. Корпуса предполагалось изготовить на Ижорском заводе, первый планировалось передать на Кировский в конце октября, а второй — в ноябре. В установленный срок 5 ноября первый танк был сдан. С 15 января по 14 февраля 1941 года проходил полигонные испытания, всего пройдя 199 км.
В марте 1941 года руководство Красной Армии получило от разведки информацию о том, что в Германии разработаны танки с мощным бронированием, уже поступающие на вооружение Вермахта. Было решено принять ответные меры. 15 марта 1941 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приказал Кировскому заводу начать выпуск танка Т-150 с серийным названием КВ-3 и несколько изменёнными характеристиками (76-мм пушка Ф-34, двигатель В-5 мощностью 700 л. с.). Тем не менее, уже 7 апреля 1941 года СНК СССР и ЦК ВКП(б) приняло постановление № 827-345сс. В нём определялись новые параметры для танка КВ-3, под которые был создан новый проект объект 223, отличавшийся от КВ-1 длиной корпуса, башней и рядом других агрегатов.
Однако на фронте предпочли использовать накладные 25-мм бронеплиты, усиливавшие броню до 105 мм; часть танков укомплектовывались 95-мм литой башней; эти модификации выглядели в сумме предпочтительнее наладки выпуска нового танка. Во многом это стало причиной того, что в серию он так и не пошёл. Ещё одной послужил перегрев двигателя, что осложняло эксплуатацию танка при положительных температурах. Также важно добавить, что запуск в производство новых двигателей был бы слишком трудоёмким процессом в условиях военного времени.
Планировавшийся танк, вооружённый 85-мм пушкой Ф-30 и аналогичный Т-150 по бронированию, получил название Объект 221, но так и не был реализован в металле.
В июне 1941 года на Челябинском тракторном заводе также было предложено начать выпуск танка КВ-1 с броней 90 мм и серийным названием КВ-6. Данный танк имел заводское обозначение КВ-222, или объект 222, и представлял собой некую вариацию на тему Т-150. Как и Т-150, машина должна была оснащаться двигателем В-2, форсированный до 700 л.с. и 76-мм танковую пушку образца 1940 года (Ф-34). Башня же была несколько изменена и имела другую командирскую башенку с круговым обзором. В качестве дополнительного оборудования на левой полке мог крепиться 15-литровый огнемёт.[1][2]
Технические характеристики
[править | править код]КВ-150 отличался от базовой модели (КВ-1) усиленным бронированием, командирской башенкой с тремя устройствами наблюдения (перископический прицел ПТ-9, телескопический — ТОД-9, командирская панорама ПТ-К), измененными кронштейнами ходовой части, двигателем В-5 (форсированный В-2), мощностью 700 л.с. Следствием этого стало возрастание массы танка до 50 тонн.
Боевая эксплуатация
[править | править код]Единственный КВ-150 убыл на фронт в 123-танковую бригаду 11 октября 1941. Согласно архивным данным ЦАМО РФ 18 мая 1943 года был исключён из списка 31-го отдельного Гвардейского танкового полка как безвозвратные боевые потери[3]. Однако, в июле 1943 года танк был закреплён за экипажем в составе этого же полка[4][5].
Т-150 в сувенирной и игровой индустрии
[править | править код]В этом разделе не должны перечисляться малозначимые либо слабо связанные с объектом статьи его упоминания и изображения в произведениях культуры. |
В MMO-игре World of Tanks можно увидеть танк Т-150 в качестве тяжёлого танка 6-го уровня. В отличие от реального танка возможна установка ромбовидной башни КВ-220 и орудия ЗИС-6. Также существует в игре World of Tanks blitz, но уже не доступен в дереве исследования.
Примечания
[править | править код]Литература
[править | править код]- «Танкомастер» № 6, 2000;
- Janusz Magnuski «Ciezki Czolg KW», 1997;
- Павлов И. В. Павлов М. В. «Советские танки и САУ 1939—1945», Москва 1996;
- М. Свирин «Арт. вооружение советских танков 1940—1945» Армада-Вертикаль № 4, 1999;
- В. Гагин «Тяжёлый танк прорыва Клим Ворошилов», Полиграф, 1996
Ссылки
[править | править код]- Малая модернизация КВ. История создания советского тяжёлого танка Т-150 — эволюционного развития КВ-1. Юрий Пашолок, Warspot.ru
- Т-150 в Мире Танков
- ТТХ
- Т-150 общая информация
- Т-150 информация
- Т-150 ТТХ
- Т-150 и другие опытные танки
- Т-150 данные
- Тяжёлые танки Т-150, КВ-220 и КВ-3 (об. 223)
- Танк Т-150
- Задание на изготовление Т-150
- Объект 212 Несостоявшийся истребитель ДОТов. (Из книги Ю. Пашолка «Самоходные установки на базе КВ»)