153-й истребительный авиационный полк

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
153-й истребительный авиационный полк
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование январь 1940 г.
Расформирование (преобразование) 22 ноября 1942 г.
Районы боевых действий

Советско-финляндская война
Великая Отечественная война

1941: Ленинградская область
1942: Ленинградская область, Воронежская область, Калининская область
Преемственность
Предшественник 11-й истребительный авиационный полк
24-й истребительный авиационный полк
Преемник 28-й гвардейский истребительный авиационный полк

153-й истребительный авиационный полк — воинская часть Вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне.

Полк сформирован в период с 23 по 26 января 1940 года на аэродроме в Кубинке в Московском военном округе, на базе частей 2-й авиационной бригады (11-й и 24-й истребительные авиационные полки). Участвовал в Зимней войне [1]

В составе действующей армии во время Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 года по 10 марта 1942 года, с 29 июня по 25 сентября 1942 года и с 30 октября по 22 ноября 1942 года.

К началу войны постоянный аэродром базирования полка был Хелюли в Сортавала. По состоянию на 22 июня 1941 года базировался на полевом аэродроме Кексгольм, имея в составе 61 истребитель И-153 и 12 И-16. Кроме того, по некоторым данным в полку было 45 МиГ-3, которые не были освоены[2]. По другим данным, 9 МиГ-3 были перегнаны с аэродрома Горелово в первые дни войны[1].

Первые вылеты на патрулирование лётчики полка выполнили 23 июня 1941 года, а уже 25 июня 1941 года нанесли бомбоштурмовой удар по финскому аэродрому Лаппеенранта. В июле 1941 года полк, действуя с основного аэродрома Кексгольм, и с аэродромов рассредоточения Саккола и Пети-Ярви, оставшись практически единственной истребительной частью на Карельском перешейке, вёл разведку и штурмовал сухопутные войска противника в районе Иматра, Энсо, Париккаоа, Ристалахти, Мерия, Эско. В августе 1941 года полк осуществлял прикрытие эвакуации через Ладожское озеро 142-й, 168-й, 198-й дивизий в районе Элинсвеаара, Курийоки, Кексгольм, поддерживал контрудар 265-й стрелковой дивизии. В августе 1941 года полк перебазировался в Рауту, затем в Лехтимется и Касимово и с сентября 1941 года по март 1942 года полк действовал с аэродромов Касимово и Новая Деревня.

В связи с относительным затишьем на советско-финском фронте, полк привлекался для других операций, так в августе - сентябре 1941 года действует в районе Петергофа, Пулково, Колпино, Шлиссельбурга, в сентябре 1941 года удачно штурмует аэродром противника Сиверская. С декабря 1941 года основной задачей полка стало патрулирование над Дорогой Жизни. На 12 декабря 1941 года базируется в Касимово, имея в наличии 4 И-153 (1 неисправный), 6 И-16 (2 неисправных), 1 Миг-3 (8 неисправных) и 39 лётчиков [3]

С июня 1941 года по март 1942 года полк потерял 45 самолётов (28 И-153, 7 И-16, 10 МиГ-3) и 28 лётчиков.

11 марта 1942 года полк, оставив материальную часть, был направлен в резерв, сначала в Кинешму, затем в Иваново в 22-й запасной авиационный полк, где был переучен на самолёты P-39 «Аэрокобра». По окончании обучения полк в составе 20 самолётов перелетел в Раменское, где вошёл в состав 2-й резервной группы, но в её составе в боях не участвовал. В июне 1942 года полк прибыл в распоряжение Воронежского фронта, перелетев в Воронеж, куда добрался 29 июня 1942 года.

С 30 июня 1942 года полк приступил к боевой деятельности, отправившись двумя группами: одной прикрывать бомбардировщики B-25 «Mitchell», нацеленные на Мармыжи, а второй - на «свободную охоту», результатом которой стали 7 сбитых самолётом противника прямо над Воронежем. Вплоть до 25 сентября 1941 года, перемещаясь сообразно немецкому наступлению на аэродромы Левая Россошь и Липецк, действует на Воронежском фронте. За этот период полк произвёл 1070 вылетов, в основном на сопровождение бомбардировщиков, провёл 259 воздушных боев, в которых сбил 64 самолёта противника, потеряв 10 самолётов и 4 лётчика.

«На Воронежском фронте летчики 153 ИАП показали, что, имея равноценную км/ч (так в тексте, прим. ВВС), они являются непобедимыми даже при численном превосходстве в авиации пр-ка, всегда обеспечивая господство в воздухе»[4].

Ещё 7 августа 1942 года из состава полка была выделена особая группа из восьми лётчиков, которая с 8 августа по 11 сентября 1942 года действовала на Западном фронте в основном в направлениях Ржев —— Зубцов, базируясь на аэродромах Кубинка, Алферьево (Волоколамск) и Климово. За этот период группа выполнила 167 боевых вылетов, провела 68 воздушных боёв, в которых было сбито и повреждено 30 самолётов противника при трёх потерянных самолётах и одном убитом лётчике (двое получили тяжёлые ранения).

В конце сентября 1942 года полк в полном составе собрался в Иваново. 30 октября 1942 года две эскадрильи полка с промежуточной посадкой в Люберцах перелетели на аэродром Выползово, близ Бологого и приступили к боевой работе (3-я эскадрилья осталась заканчивать переучивание в Люберцах). Полк совершал вылеты в направлениях Стрелицы, Пола, Глебовщина, Осташков, прикрывал важный транспортный узел Бологое.

22 ноября 1942 года за боевые заслуги приказом Народного комиссара обороны СССР № 374 преобразован в 28-й гвардейский истребительный авиационный полк.

Подчинение

[править | править код]
Дата Фронт (округ) Армия Корпус Дивизия Примечания
22.06.1941 года Ленинградский военный округ 7-я армия - 5-я смешанная авиационная дивизия -
01.07.1941 года Северный фронт 23-я армия - 5-я смешанная авиационная дивизия -
10.07.1941 года Северный фронт 23-я армия - 5-я смешанная авиационная дивизия -
01.08.1941 года Северный фронт 23-я армия - 5-я смешанная авиационная дивизия -
01.09.1941 года Ленинградский фронт 23-я армия - - -
01.10.1941 года Ленинградский фронт 23-я армия - 5-я смешанная авиационная дивизия -
01.11.1941 года Ленинградский фронт 23-я армия - 5-я смешанная авиационная дивизия -
01.12.1941 года Ленинградский фронт 23-я армия - 5-я смешанная авиационная дивизия -
01.01.1942 года Ленинградский фронт 23-я армия - 5-я смешанная авиационная дивизия -
01.02.1942 года Ленинградский фронт 23-я армия - 5-я смешанная авиационная дивизия -
01.03.1942 года Ленинградский фронт 23-я армия - - -
01.04.1942 года Московский военный округ - - - -
01.05.1942 года Московский военный округ - - - -
01.06.1942 года Московский военный округ - - - -
01.07.1942 года Ставка ВГК - - 244-я бомбардировочная авиационная дивизия -
01.08.1942 года Ставка ВГК - - 244-я бомбардировочная авиационная дивизия -
01.09.1942 года Воронежский фронт 2-я воздушная армия - 244-я бомбардировочная авиационная дивизия -
01.10.1942 года Резерв Ставки ВГК - - - -
01.11.1942 года Северо-Западный фронт 6-я воздушная армия - 239-я истребительная авиационная дивизия -

Отличившиеся воины полка

[править | править код]
Награда Ф.И.О. Должность Звание Данные о вылетах Дата награждения Примечания
Авдеев, Александр Фёдорович лётчик капитан к моменту представления 189 боевых вылетов, лично сбил 7 самолётов противника 10.02.1943 посмертно, 12.08.1942 совершил таран
Макаренко, Николай Фёдорович командир эскадрильи майор к моменту представления 262 боевых вылетов, в 11 воздушных боях лично сбил 1 и уничтожил на земле 2 самолёта противника. 10.02.1943 -
Никитин, Алексей Иванович командир звена лейтенант к моменту представления 147 боевых вылетов, в 66 воздушных боях лично сбил 9 самолётов и 5 в составе группы самолёта противника. 10.02.1943 -
Ржавский, Никита Харитонович командир звена младший лейтенант к моменту представления 286 боевых вылетов, лично сбил 1 самолёт противника и 2 в составе группы. 10.02.1943 посмертно, 07.12.1941 погиб

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 28 гв иап - 0001.htm (недоступная ссылка)
  2. 153 иап -> 28 гиап. Дата обращения: 30 августа 2011. Архивировано 25 мая 2012 года.
  3. Донесение о боевом составе ВВС Ленинградского фронта на 24-00 12 декабря 1941 года
  4. 28 гв иап - 0005.htm (недоступная ссылка)
  5. Архивные материалы ЦАМО http://www.podvignaroda.ru/?#id=10160272 Архивная копия от 12 февраля 2012 на Wayback Machine