BMW N54
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| BMW N54 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | BMW |
| Годы производства | 2006 — настоящее время |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 225—294 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 400—540 Н·м |
| Камера сгорания | |
| Объём | 2979 см3 |
| Цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 89,6 мм |
| Ход поршня | 84 мм |
| Хронология | |
| Предшественник | BMW N53 |
| Преемник | BMW N55 |
N54 — турбированный рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с системой непосредственного впрыска топлива с двумя турбинами компании BMW. Впервые появился в 2006 году и устанавливался на купе 3 серии в кузове E92. Позже стал применяться и на других моделях BMW. N54 стал для BMW первым серийным двигателем с турбонаддувом после модели 745i E23 1979 года. Двигатель дебютировал на Женевском автосалоне 2006 года, а в 2007 и 2008 годах стал «Двигателем года» в соревнования «International Engine of the Year».
Характеристики
| Двигатель | Объём | Мощность | Момент | Отсечка | Год |
|---|---|---|---|---|---|
| N54B30 | 3.0 L (2979 см³) | 225 кВт (306 л.с.) @ 5800 | 400 Н·м @ 1300-5000 | 7000 rpm | 2006 |
| N54B30 | 3.0 L (2979 см³) | 243 кВт(326 л.с.) @ 5800[1] | 450 Н·м @ 1500-4500 | 7000 rpm | 2008 |
Примечание
- ↑ Paul Tan. New BMW 7-Series F01 Specifications and Photos. Paul Tan's Automotive News (5 июля 2008). Дата обращения: 8 июля 2008. Архивировано из оригинала 27 июля 2012 года.
 | Это заготовка статьи о двигателе. Помогите Википедии, дополнив её. |